rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

173 Bilder
<<  vorige pagina  1 2 3 4 5 6 7 8 volgende pagina  >>
Na het verdwijnen van de Klasse 1700 zet NS Reizigers gehuurde Vectrons in voor het IC-Berlijn en een van de nieuwere toevoegingen aan de NS Vectron-vloot is 193 956, hier gezien op Amsterdam Centraal op 6 januari 2024.
Na het verdwijnen van de Klasse 1700 zet NS Reizigers gehuurde Vectrons in voor het IC-Berlijn en een van de nieuwere toevoegingen aan de NS Vectron-vloot is 193 956, hier gezien op Amsterdam Centraal op 6 januari 2024.
Leonardus Schrijvers

Op de avond van 17 december 2023 rijdt VSM 23 071 de laatste stoompendel van de kerstexpress van dat jaar Nijmegen binnen.
Op de avond van 17 december 2023 rijdt VSM 23 071 de laatste stoompendel van de kerstexpress van dat jaar Nijmegen binnen.
Leonardus Schrijvers

Strukton 303008 druipt in Roosendaal op 18 augustus 2024.
Strukton 303008 druipt in Roosendaal op 18 augustus 2024.
Leonardus Schrijvers

De 23 076 van VSM komt op 28 september 2024 Oss binnen met een stoompendel naar Nijmegen vanuit 's-Hertogenbosch. Hobbyorganisatie Het Stoomgenootschap probeert elk jaar een dag met stoompendels te organiseren tussen hun thuisstad 's-Hertogenbosch en een andere stad. Voor 2024 werd Nijmegen gekozen en er waren vier stoompendels gepland voor zaterdag 28 september 2024. Helaas moest er door verschillende omstandigheden één worden geannuleerd vanwege vertragingen variërend van 60 minuten tot twee uur!  
De eerste stoompendel vanuit 's-Hertogenbosch was gepland om via Oss naar Nijmegen te rijden, maar werd letterlijk aan de kant gezet, wat de vertraging vergrootte, maar fotografen in Oss wel meer kansen gaf om foto's te maken. Hier staat de 50 307 van VSM in Oss met de eerste stoompendel van de dag die aan de kant moest om de sterk vertraagde reguliere treinen te laten doorrijden. Voor de 50 307 van VSM was dit de eerste rit op de hoofdlijn sinds haar uitgebreide revisie terug naar 50 307 vanuit de ReKo-conditie (als 50 3564).
De 23 076 van VSM komt op 28 september 2024 Oss binnen met een stoompendel naar Nijmegen vanuit 's-Hertogenbosch. Hobbyorganisatie Het Stoomgenootschap probeert elk jaar een dag met stoompendels te organiseren tussen hun thuisstad 's-Hertogenbosch en een andere stad. Voor 2024 werd Nijmegen gekozen en er waren vier stoompendels gepland voor zaterdag 28 september 2024. Helaas moest er door verschillende omstandigheden één worden geannuleerd vanwege vertragingen variërend van 60 minuten tot twee uur! De eerste stoompendel vanuit 's-Hertogenbosch was gepland om via Oss naar Nijmegen te rijden, maar werd letterlijk aan de kant gezet, wat de vertraging vergrootte, maar fotografen in Oss wel meer kansen gaf om foto's te maken. Hier staat de 50 307 van VSM in Oss met de eerste stoompendel van de dag die aan de kant moest om de sterk vertraagde reguliere treinen te laten doorrijden. Voor de 50 307 van VSM was dit de eerste rit op de hoofdlijn sinds haar uitgebreide revisie terug naar 50 307 vanuit de ReKo-conditie (als 50 3564).
Leonardus Schrijvers

NMBS 1188 vertrekt uit Roosendaal met de IC-Benelux op 5 november 2003.
NMBS 1188 vertrekt uit Roosendaal met de IC-Benelux op 5 november 2003.
Leonardus Schrijvers

Achteraan de kerstexpress van 15 december 2024 rijdt de 23 076 van VSM Nijmegen binnen. Daar zal de trein ongeveer tien minuten stoppen voordat hij terugkeert richting Arnhem.
Achteraan de kerstexpress van 15 december 2024 rijdt de 23 076 van VSM Nijmegen binnen. Daar zal de trein ongeveer tien minuten stoppen voordat hij terugkeert richting Arnhem.
Leonardus Schrijvers

Op 14 december 2024 staat VSM 50 307 voor de zes keer per dag rijdende kerstexpress stoompendeltrein op Arnhem Centraal. In het weekend van 14/15 december 2024 zette de VSM zes pendeldiensten in met één treinset, bestaande uit een dozijn rijtuigen (van lokale tweewielige wagons tot luxueuze restauratierijtuigen) en een stoomlocomotief aan elk uiteinde. Op de avond van de 14e liep 50 307 echter lichte schade op en besloot de behoudsorganisatie van de VSM de grossOhr (Grote Oor) te vervangen door twee Nederlandse diesellocomotieven uit de jaren 1950.
Op 14 december 2024 staat VSM 50 307 voor de zes keer per dag rijdende kerstexpress stoompendeltrein op Arnhem Centraal. In het weekend van 14/15 december 2024 zette de VSM zes pendeldiensten in met één treinset, bestaande uit een dozijn rijtuigen (van lokale tweewielige wagons tot luxueuze restauratierijtuigen) en een stoomlocomotief aan elk uiteinde. Op de avond van de 14e liep 50 307 echter lichte schade op en besloot de behoudsorganisatie van de VSM de grossOhr (Grote Oor) te vervangen door twee Nederlandse diesellocomotieven uit de jaren 1950.
Leonardus Schrijvers

TCS 101003 (ex 1776) komt Roosendaal binnen met de European Sleeper Train 1278 naar Brussel-Zuid op 23 februari 2025.
TCS 101003 (ex 1776) komt Roosendaal binnen met de European Sleeper Train 1278 naar Brussel-Zuid op 23 februari 2025.
Leonardus Schrijvers

Ex-NS 6509 staat met een extra trein in Roosendaal op 17 maart 2025.
Ex-NS 6509 staat met een extra trein in Roosendaal op 17 maart 2025.
Leonardus Schrijvers

Een kleine grap van SBBCI 193 542 in Roosendaal op 17 maart 2025. Na haar storing bij het redden van een gestrande (en later geëvacueerde) sneltrein net voor Roosendaal - die door een Belgische diesellocomotief naar Roosendaal was gebracht - heft de Zwitserse elektrische haar stroomafnemer op om te doen alsof ze de trein verder zal trekken, net voordat ze solo vertrekt.
Een kleine grap van SBBCI 193 542 in Roosendaal op 17 maart 2025. Na haar storing bij het redden van een gestrande (en later geëvacueerde) sneltrein net voor Roosendaal - die door een Belgische diesellocomotief naar Roosendaal was gebracht - heft de Zwitserse elektrische haar stroomafnemer op om te doen alsof ze de trein verder zal trekken, net voordat ze solo vertrekt.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Stations / Roosendaal

141 1200x800 Px, 21.03.2025

Wachten op vertrek en drie uur vertraging ondervinden - een technische storing tussen Rosendal en Essen (B) betekende dat TCS 101001 op 17 maart 2025 iets langer in Roosendaal stond.
Wachten op vertrek en drie uur vertraging ondervinden - een technische storing tussen Rosendal en Essen (B) betekende dat TCS 101001 op 17 maart 2025 iets langer in Roosendaal stond.
Leonardus Schrijvers

Trainsport/RTB 653-05/1266 115 rijdt licht door Nijmegen op de avond van 11 juni 2009.
Trainsport/RTB 653-05/1266 115 rijdt licht door Nijmegen op de avond van 11 juni 2009.
Leonardus Schrijvers

Ex-NS 2225 staat op 8 augustus 2017 in Schin op Geul met een extra trein naar Simpelveld.
Ex-NS 2225 staat op 8 augustus 2017 in Schin op Geul met een extra trein naar Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Op 19 november 2025 vertrekt Mat'24 C9002 (101 jaar oud) vanaf Arnhem Centraal (toen 10 jaar oud) voor een van de drie extra ritten naar Wolfheze om 10 jaar gemoderniseerd Arnhem Centraal te vieren.
Op 19 november 2025 vertrekt Mat'24 C9002 (101 jaar oud) vanaf Arnhem Centraal (toen 10 jaar oud) voor een van de drie extra ritten naar Wolfheze om 10 jaar gemoderniseerd Arnhem Centraal te vieren.
Leonardus Schrijvers

NS 193 766 stopt in 's-Hertogenbosch met een omgeleide NightJet op 25 mei 2021.
NS 193 766 stopt in 's-Hertogenbosch met een omgeleide NightJet op 25 mei 2021.
Leonardus Schrijvers

Op de avond van 27 april 2023 staat de NightJet met NS 193 759 naar Bludenz gereed voor vertrek op Utrecht Centraal.
Op de avond van 27 april 2023 staat de NightJet met NS 193 759 naar Bludenz gereed voor vertrek op Utrecht Centraal.
Leonardus Schrijvers

FYRA 186 117 stopt op 16 oktober 2013 bij Rotterdam Centraal met een IC-Direct. De mega-mislukte FYRA-belettering zit nog steeds op de locomotief, maar de treinen worden nu IC-Direct genoemd omdat NS Reizigers bezig is de puinhoop na het V250-debacle op te lossen.
FYRA 186 117 stopt op 16 oktober 2013 bij Rotterdam Centraal met een IC-Direct. De mega-mislukte FYRA-belettering zit nog steeds op de locomotief, maar de treinen worden nu IC-Direct genoemd omdat NS Reizigers bezig is de puinhoop na het V250-debacle op te lossen.
Leonardus Schrijvers

Op 3 maart 1988 vertrekt NS DE-II 171 uit Simpelveld naar Kerkrade in het laatste jaar van de NS-dienst op deze Miljoenenlijn - een mooie, maar door de geografische omstandigheden vrij dure lijn om aan te leggen. Nadat de NS vertrok, werd de ZLSM opgericht om de lijn te behouden voor toeristische treinen met stoomtractie en tot op de dag van vandaag heeft de ZLSM standgehouden, zij het als onderdeel van een regionale inspanning om inkomsten te genereren met een toeristische trein in een van de mooiste landschappen van Nederland.
Op 3 maart 1988 vertrekt NS DE-II 171 uit Simpelveld naar Kerkrade in het laatste jaar van de NS-dienst op deze Miljoenenlijn - een mooie, maar door de geografische omstandigheden vrij dure lijn om aan te leggen. Nadat de NS vertrok, werd de ZLSM opgericht om de lijn te behouden voor toeristische treinen met stoomtractie en tot op de dag van vandaag heeft de ZLSM standgehouden, zij het als onderdeel van een regionale inspanning om inkomsten te genereren met een toeristische trein in een van de mooiste landschappen van Nederland.
Leonardus Schrijvers

Nederland / Stations / Zuid-Limburg

63 1200x800 Px, 08.12.2025

Parallel opname: NSM 273 vertrekt op 26 maart 2017 van Rotterdam Centraal als onderdeel van het afscheid van de Hoekse Lijn (Hoek van Holland<=>Rotterdam), terwijl Stichting Hondekop 766 een nieuwe lading passagiers opneemt tijdens dit speciale weekend, waarin drie museum-EMU's werden ingezet om een mooi afscheid te nemen van de Hoekse Lijn.
Parallel opname: NSM 273 vertrekt op 26 maart 2017 van Rotterdam Centraal als onderdeel van het afscheid van de Hoekse Lijn (Hoek van Holland<=>Rotterdam), terwijl Stichting Hondekop 766 een nieuwe lading passagiers opneemt tijdens dit speciale weekend, waarin drie museum-EMU's werden ingezet om een mooi afscheid te nemen van de Hoekse Lijn.
Leonardus Schrijvers

Historische EMU 766 'Hondekop' vertrekt op 23 juli 2006 van Utrecht Centraal.
Historische EMU 766 'Hondekop' vertrekt op 23 juli 2006 van Utrecht Centraal.
Leonardus Schrijvers

Snelle opname vanaf de trap: De Karel 466, de eerste particuliere Plan V, staat op 28 juni 2020 in Roosendaal.
Snelle opname vanaf de trap: De Karel 466, de eerste particuliere Plan V, staat op 28 juni 2020 in Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Op 11 november 2012 trekt Volker Rail 203-4 een zandtrein door Utrecht Centraal.
Op 11 november 2012 trekt Volker Rail 203-4 een zandtrein door Utrecht Centraal.
Leonardus Schrijvers

Sinds 2019 weer terug naar paars-roze, vandaar de bijnaam  Bisschop  voor VSM 2530, hier gezien in Hilversum met een extra trein op 8 juni 2024.
Sinds 2019 weer terug naar paars-roze, vandaar de bijnaam "Bisschop" voor VSM 2530, hier gezien in Hilversum met een extra trein op 8 juni 2024.
Leonardus Schrijvers

<<  vorige pagina  1 2 3 4 5 6 7 8 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.