rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

98 Bilder
1 2 3 4 5 volgende pagina  >>
De stoomlocomotief 50 3545 gefotografeerd in Losheim am See op 8 augustus 2004.
De stoomlocomotief 50 3545 gefotografeerd in Losheim am See op 8 augustus 2004.
De Rond Hans und Jeanny

De railbus VT 3 van de Wutachtalbahn e.V. gefotografeerd in Zollhaus-Blumberg op 8 augustus 2006.
De railbus VT 3 van de Wutachtalbahn e.V. gefotografeerd in Zollhaus-Blumberg op 8 augustus 2006.
De Rond Hans und Jeanny

De historische trein vertrekt op 19 augustus 2006 van het station Epfenhofen.
De historische trein vertrekt op 19 augustus 2006 van het station Epfenhofen.
De Rond Hans und Jeanny

Het station van Fützen gefotografeerd op 19 augustus 2006.
Het station van Fützen gefotografeerd op 19 augustus 2006.
De Rond Hans und Jeanny

De stoomlocomotief 52 8012 van de Wutachtalbahn e.V. genomen in Zollhaus-Blumberg op 8 augustus 2006.
De stoomlocomotief 52 8012 van de Wutachtalbahn e.V. genomen in Zollhaus-Blumberg op 8 augustus 2006.
De Rond Hans und Jeanny

De stoomlocomotief 86 333 met haar historische rijtuigen wacht op passagiers in Weizen op 19 augustus 2006.
De stoomlocomotief 86 333 met haar historische rijtuigen wacht op passagiers in Weizen op 19 augustus 2006.
De Rond Hans und Jeanny

Museumdag op 24-04-2011 in het Zuidwestfalen Spoorwegmuseum in Siegen. De volgende locomotieven zijn te zien buiten het locomotievenloods (van links naar rechts): Kö 0188 (ex 311 188), 38 1772 (P8), 57, 3088, 82 008 en 051724-3.
Museumdag op 24-04-2011 in het Zuidwestfalen Spoorwegmuseum in Siegen. De volgende locomotieven zijn te zien buiten het locomotievenloods (van links naar rechts): Kö 0188 (ex 311 188), 38 1772 (P8), 57, 3088, 82 008 en 051724-3.
Armin Schwarz

De historische trein van de Wutachtalbahn, algemeen bekend als de Sauschwänzlebahn (zwijnenstaartlijn), rijdt op 19 augustus 2006 over het Biesenbachviaduct nabij Epfenhofen.
De historische trein van de Wutachtalbahn, algemeen bekend als de Sauschwänzlebahn (zwijnenstaartlijn), rijdt op 19 augustus 2006 over het Biesenbachviaduct nabij Epfenhofen.
De Rond Hans und Jeanny

De stoomlocomotief 86 33 trekt op 19 augustus 2006 de historische trein van Weizen naar Zollhaus-Blumberg nabij Fützen.
De stoomlocomotief 86 33 trekt op 19 augustus 2006 de historische trein van Weizen naar Zollhaus-Blumberg nabij Fützen.
De Rond Hans und Jeanny

De stoomlocomotief 86 333 trekt op 19 augustus 2006 de historische trein over het Biesenbachviaduct nabij Epfenhofen.
De stoomlocomotief 86 333 trekt op 19 augustus 2006 de historische trein over het Biesenbachviaduct nabij Epfenhofen.
De Rond Hans und Jeanny

De 52 4867 van de Historische Spoorweg Frankfurt (HEF) wordt op 06.12.2011 met een speciale trein vanuit Frankfurt-Höchst naar het station Königstein / Taunus gereden. Hier was tijdens het stationfestival op Pinksteren 2011.
De 52 4867 van de Historische Spoorweg Frankfurt (HEF) wordt op 06.12.2011 met een speciale trein vanuit Frankfurt-Höchst naar het station Königstein / Taunus gereden. Hier was tijdens het stationfestival op Pinksteren 2011.
Armin Schwarz

Uitzicht vanaf het kasteel Königstein / Taunus op 16.06.2011: De Duitse stoomlocomotief 52 4867 van de Historische spoorweg Frankfurt (HEF) komt met een speciale trein uit Frankfurt-Hoechst en is al voorbij Kelkheim, nu gaan ze omhoog naar Königstein / Taunus. Hier was op Pinksteren 2011 een stationfeest.
Uitzicht vanaf het kasteel Königstein / Taunus op 16.06.2011: De Duitse stoomlocomotief 52 4867 van de Historische spoorweg Frankfurt (HEF) komt met een speciale trein uit Frankfurt-Hoechst en is al voorbij Kelkheim, nu gaan ze omhoog naar Königstein / Taunus. Hier was op Pinksteren 2011 een stationfeest.
Armin Schwarz

Kö 0188 (ex 311 188) op 15.05.2011 in het Südwestfälische Spoorwegmuseum in Siegen. De locomotief werd in 1935 gebouwd bij de Maschinenfabrik Esslingen met het serienummer 4290.
Kö 0188 (ex 311 188) op 15.05.2011 in het Südwestfälische Spoorwegmuseum in Siegen. De locomotief werd in 1935 gebouwd bij de Maschinenfabrik Esslingen met het serienummer 4290.
Armin Schwarz

De Duitse stoomlocomotief 52 4867 van de Historische Spoorweg Frankfurt (HEF) met speciale trein vertrekt op 12.06.2011 van het station Königstein / Taunus naar Frankfurt-Höchst.
De Duitse stoomlocomotief 52 4867 van de Historische Spoorweg Frankfurt (HEF) met speciale trein vertrekt op 12.06.2011 van het station Königstein / Taunus naar Frankfurt-Höchst.
Armin Schwarz

Twee Köf's gefotografeerd in Losheim am See op 31 mei 2009.
Twee Köf's gefotografeerd in Losheim am See op 31 mei 2009.
De Rond Hans und Jeanny

De RSE MAN railbus VT 23 genomen in Hellenthal, het eindstation van de prachtige Oleftalbahn op 28 augustus 2011.
De RSE MAN railbus VT 23 genomen in Hellenthal, het eindstation van de prachtige Oleftalbahn op 28 augustus 2011.
De Rond Hans und Jeanny

De RSE MAN railbus VT 23 komt op 28 augustus 2011 aan in Kall.
De RSE MAN railbus VT 23 komt op 28 augustus 2011 aan in Kall.
De Rond Hans und Jeanny

De Duitse stoomlocomotief  waldbröl  van het spoorwegmuseum Dieringhausen staat op 06.02.2011 op het station Wiehl. De voormalige locomotief van de kleine spoorlijn Bielstein-Waldbröl werd in 1914 onder serienummer 2243 door Jung in Jungenthal bij Kirchen/Sieg gebouwd.
De Duitse stoomlocomotief "waldbröl" van het spoorwegmuseum Dieringhausen staat op 06.02.2011 op het station Wiehl. De voormalige locomotief van de kleine spoorlijn Bielstein-Waldbröl werd in 1914 onder serienummer 2243 door Jung in Jungenthal bij Kirchen/Sieg gebouwd.
Armin Schwarz

VT 1 van de WB (Wiehltalbahn), gestald bij de RSE Bonn, (ex. RSE VT 7, ex. SWEG VT 7) staat op 02.06.2011 op station Wiehl, vertrek klaar naar Dieringhausen. De MAN-spoorbus werd in 1966 gebouwd onder fabrieksnummer 151 187 en geleverd aan de SWEG. Hij heeft 2 MAN D2156 4MxU motoren van elk 200 pk.
VT 1 van de WB (Wiehltalbahn), gestald bij de RSE Bonn, (ex. RSE VT 7, ex. SWEG VT 7) staat op 02.06.2011 op station Wiehl, vertrek klaar naar Dieringhausen. De MAN-spoorbus werd in 1966 gebouwd onder fabrieksnummer 151 187 en geleverd aan de SWEG. Hij heeft 2 MAN D2156 4MxU motoren van elk 200 pk.
Armin Schwarz

De RSE MAN railbus VT 23 vertrekt uit Olef op 28 augustus 2011.
De RSE MAN railbus VT 23 vertrekt uit Olef op 28 augustus 2011.
De Rond Hans und Jeanny

De RSE MAN railbus VT 23 komt op 28 augustus 2011 aan bij de halte Olef op de Oleftalbahn.
De RSE MAN railbus VT 23 komt op 28 augustus 2011 aan bij de halte Olef op de Oleftalbahn.
De Rond Hans und Jeanny

332 090-0 (ex MWB V 249, ex DB Köf 11 090) op 28.08.2012 in het Zuid-Westfaalse Spoorwegmuseum in Siegen. De locomotief werd in 1963 gebouwd door O&K onder serienummer 26328.
332 090-0 (ex MWB V 249, ex DB Köf 11 090) op 28.08.2012 in het Zuid-Westfaalse Spoorwegmuseum in Siegen. De locomotief werd in 1963 gebouwd door O&K onder serienummer 26328.
Armin Schwarz

Het motto van het dit jaar door het festivallocomotievenloods van het Zuid-Westfaalse Spoorwegmuseum in Siegen op 28.08.2012 was oceaanblauw-beige - Voor het locomotievenloods staan (van links naar rechts) 332 090-0, 261 671-2, 212 372-7, 212 376-8 en 218 128-7
Het motto van het dit jaar door het festivallocomotievenloods van het Zuid-Westfaalse Spoorwegmuseum in Siegen op 28.08.2012 was oceaanblauw-beige - Voor het locomotievenloods staan (van links naar rechts) 332 090-0, 261 671-2, 212 372-7, 212 376-8 en 218 128-7
Armin Schwarz

De Duitse stoomlocomotief 52 8134-0 van de Eisenbahnfreunde Betzdorf (Spoorwegvrienden Betzdorf) op 18.08.2012 in het Zuidwestfaalse Spoorwegmuseum in Siegen (Duitsland). Ze is net op de draaischijf gereden.
De Duitse stoomlocomotief 52 8134-0 van de Eisenbahnfreunde Betzdorf (Spoorwegvrienden Betzdorf) op 18.08.2012 in het Zuidwestfaalse Spoorwegmuseum in Siegen (Duitsland). Ze is net op de draaischijf gereden.
Armin Schwarz

1 2 3 4 5 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.