rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Canton Esch-sur-Alzette Fotos

224 Bilder
<<  vorige pagina  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 volgende pagina  >>
. Il locomotore Deutz da manovra N° 33 della ferrovia storica Train 1900 fotografato a Fond de Gras il 2 giugno 2013.
. Il locomotore Deutz da manovra N° 33 della ferrovia storica Train 1900 fotografato a Fond de Gras il 2 giugno 2013.
De Rond Hans und Jeanny

. De Uerdinger railbus Z 151 gefotografeerd in Fond de Gras op 2 juni 2013.
. De Uerdinger railbus Z 151 gefotografeerd in Fond de Gras op 2 juni 2013.
De Rond Hans und Jeanny

. Een stoomtrein rijdt op 2 juni 2013 het station Fond de Gras binnen.
. Een stoomtrein rijdt op 2 juni 2013 het station Fond de Gras binnen.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Historische spoorwegen en musea / Trein 1900

704 1024x713 Px, 03.06.2013

. De kleine Deutz-motor N° 33 gefotografeerd voor de schuilplaats in Fond de Gras op 2 juni 2013.
. De kleine Deutz-motor N° 33 gefotografeerd voor de schuilplaats in Fond de Gras op 2 juni 2013.
De Rond Hans und Jeanny

De Uerdinger railcar 551.669 wacht op passagiers voor het station in Fond de Gras op 2 juni 2013.
De Uerdinger railcar 551.669 wacht op passagiers voor het station in Fond de Gras op 2 juni 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Historische spoorwegen en musea / Trein 1900

709 1024x783 Px, 03.06.2013

De stoomlocomotief ADI nr. 8 komt op 2 juni 2013 aan met erfgoedwagons in Fond de Gras.
De stoomlocomotief ADI nr. 8 komt op 2 juni 2013 aan met erfgoedwagons in Fond de Gras.
De Rond Hans und Jeanny

. Een stoomtrein vertrekt op 2 juni 2013 van het station Fond de Gras.
. Een stoomtrein vertrekt op 2 juni 2013 van het station Fond de Gras.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Historische spoorwegen en musea / Trein 1900

784 1024x749 Px, 03.06.2013

. 3002 gefotografeerd met dubbeldeksrijtuigen in Rodange op 20 april 2013.
. 3002 gefotografeerd met dubbeldeksrijtuigen in Rodange op 20 april 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Ein Nahverkehrszug nach Rodingen, aufgenommen in Pétange am 20. April 2013.
Ein Nahverkehrszug nach Rodingen, aufgenommen in Pétange am 20. April 2013.
De Rond Hans und Jeanny

. 3003 met dubbeldeksrijtuigen gefotografeerd in Rodange op 20 april 2013.
. 3003 met dubbeldeksrijtuigen gefotografeerd in Rodange op 20 april 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Locomotief zonder ketel nr. V 12 met 3 assen, behorend tot ARBED Dudelange. Gebouwd in 1956 door Jung-Kirchen Jungenthal/Sieg onder nummer 12513.  
Typeaanduiding door de fabrikant:  Felix .  
Vermogen 250 pk, gewicht 39t.

Fond de Gras, 13 september 2009.

Het voordeel van dit type locomotief is dat het zeer eenvoudig en robuust is, het meest gecompliceerde onderdeel van een normale locomotief (met ketel) is de ketel. Het was daardoor goedkoop in aanschaf en onderhoud. Het rijden is eenvoudig en vereist geen hoogopgeleid personeel. De uitlaat van de locomotief bestaat alleen uit waterdamp, verbrandingsgassen en rook. Het kan dus veilig opereren in overdekte gebieden en binnen productiehallen. Het nadeel is natuurlijk dat het een beperkte actieradius heeft en een stoomdistributienetwerk vereist. Dit laatste was niet beschikbaar voor alle soorten toepassingen in de staalfabrieken.
Locomotief zonder ketel nr. V 12 met 3 assen, behorend tot ARBED Dudelange. Gebouwd in 1956 door Jung-Kirchen Jungenthal/Sieg onder nummer 12513. Typeaanduiding door de fabrikant: "Felix". Vermogen 250 pk, gewicht 39t. Fond de Gras, 13 september 2009. Het voordeel van dit type locomotief is dat het zeer eenvoudig en robuust is, het meest gecompliceerde onderdeel van een normale locomotief (met ketel) is de ketel. Het was daardoor goedkoop in aanschaf en onderhoud. Het rijden is eenvoudig en vereist geen hoogopgeleid personeel. De uitlaat van de locomotief bestaat alleen uit waterdamp, verbrandingsgassen en rook. Het kan dus veilig opereren in overdekte gebieden en binnen productiehallen. Het nadeel is natuurlijk dat het een beperkte actieradius heeft en een stoomdistributienetwerk vereist. Dit laatste was niet beschikbaar voor alle soorten toepassingen in de staalfabrieken.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Historische spoorwegen en musea / Trein 1900

1013 1024x755 Px, 16.04.2013

De CFL Cargo 318 genomen in Esch Belval op 4 maart 2013.
De CFL Cargo 318 genomen in Esch Belval op 4 maart 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Locomotief zonder ketel nr. 123 met 2 assen, behorend tot ARBED Differdange (voorheen Hadir).  
Gebouwd in 1928 door  Meuse-Liège  onder nummer 3332.  
Vermogen 285 pk, Gewicht: 38t.

Fond de Gras, 13 september 2009.

Het werkingsprincipe van deze is een cilindervormige tank gemonteerd op een frame van een stoomlocomotief en gevuld tot ongeveer halfvol met water, dat wordt doorkruist door een stoomstroom van ongeveer 10 bar druk geleverd door een vaste stoominstallatie. Aan het einde van deze vulprocedure heeft het water in de tank van de locomotief de temperatuur bereikt die overeenkomt met de druk van de ingevoerde stoom (ca. 200 °C). De motor wordt losgekoppeld van het vulstation en kan een trekkracht leveren dankzij de warmte-energie in het ingebedde water. Terwijl de locomotief rijdt, daalt de watertemperatuur en daarmee de dampdruk in de cilinder. Wanneer een druk van ongeveer 2 bar is bereikt, moet de locomotief terugkeren naar het vulstation en begint de cyclus opnieuw.
Locomotief zonder ketel nr. 123 met 2 assen, behorend tot ARBED Differdange (voorheen Hadir). Gebouwd in 1928 door "Meuse-Liège" onder nummer 3332. Vermogen 285 pk, Gewicht: 38t. Fond de Gras, 13 september 2009. Het werkingsprincipe van deze is een cilindervormige tank gemonteerd op een frame van een stoomlocomotief en gevuld tot ongeveer halfvol met water, dat wordt doorkruist door een stoomstroom van ongeveer 10 bar druk geleverd door een vaste stoominstallatie. Aan het einde van deze vulprocedure heeft het water in de tank van de locomotief de temperatuur bereikt die overeenkomt met de druk van de ingevoerde stoom (ca. 200 °C). De motor wordt losgekoppeld van het vulstation en kan een trekkracht leveren dankzij de warmte-energie in het ingebedde water. Terwijl de locomotief rijdt, daalt de watertemperatuur en daarmee de dampdruk in de cilinder. Wanneer een druk van ongeveer 2 bar is bereikt, moet de locomotief terugkeren naar het vulstation en begint de cyclus opnieuw.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Historische spoorwegen en musea / Trein 1900

779 1024x755 Px, 16.04.2013

Een TER-trein naar Nancy Ville rijdt op 5 april 2013 door het station van Bettembourg.
Een TER-trein naar Nancy Ville rijdt op 5 april 2013 door het station van Bettembourg.
De Rond Hans und Jeanny

De CFL Cargo dieselmotor 307 gefotografeerd in Bettembourg op 5 april 2013.
De CFL Cargo dieselmotor 307 gefotografeerd in Bettembourg op 5 april 2013.
De Rond Hans und Jeanny

De Robel nr. 714 gefotografeerd in Bettembourg op 5 april 2013.
De Robel nr. 714 gefotografeerd in Bettembourg op 5 april 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Onderhoud / Diversen

749 1024x784 Px, 06.04.2013

. BB 26163 trekt de EC 91  Vauban  door het station van Bettembourg op 5 april 2013.
. BB 26163 trekt de EC 91 "Vauban" door het station van Bettembourg op 5 april 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Een Strabag onderhoudsmachine gefotografeerd in Bettembourg op 5 april 2013.
Een Strabag onderhoudsmachine gefotografeerd in Bettembourg op 5 april 2013.
De Rond Hans und Jeanny

. 1004 gefotografeerd in Bettembourg op 11 juni 2006.
. 1004 gefotografeerd in Bettembourg op 11 juni 2006.
De Rond Hans und Jeanny

. 1003 gefotografeerd in Bettembourg op 11 juni 2006.
. 1003 gefotografeerd in Bettembourg op 11 juni 2006.
De Rond Hans und Jeanny

. 4016 komt aan met dubbeldeksrijtuigen in Belval Université op 4 maart 2013.
. 4016 komt aan met dubbeldeksrijtuigen in Belval Université op 4 maart 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektrische locomotieven / Serie 4000

906 1024x624 Px, 09.03.2013

De CFL Cargo 318 gefotografeerd in Esch Belval op 4 maart 2013.
De CFL Cargo 318 gefotografeerd in Esch Belval op 4 maart 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Bedrijven / CFL Cargo

723 1024x742 Px, 09.03.2013

. 4002 gefotografeerd in Belval-Rédange op 4 maart 2013.
. 4002 gefotografeerd in Belval-Rédange op 4 maart 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektrische locomotieven / Serie 4000

675 667x800 Px, 05.03.2013

. 3006 leidt de RB 6890 Rodange - Luxemburg Stad in Belval-Rédange op 4 maart 2013.
. 3006 leidt de RB 6890 Rodange - Luxemburg Stad in Belval-Rédange op 4 maart 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektrische locomotieven / Serie 3000

884 1024x768 Px, 05.03.2013

<<  vorige pagina  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.