Zelfs vandaag de dag zijn Ee 3/3-locomotieven nog steeds in bedrijf te zien, hoewel de hier getoonde Ee 3/3 16408 (97 85 1930 408-0) van RUWA op deze ...

Zelfs vandaag de dag zijn Ee 3/3-locomotieven nog steeds in bedrijf te zien, hoewel de hier getoonde Ee 3/3 16408 (97 85 1930 408-0) van RUWA op deze zaterdag van het weekend geniet en waarschijnlijk

(ID 57524)

Bij Les Avents rijdt een MOB Pe 30 richting Zweisimmen.

Kort na Villeneuve is de SBB Re 460 012 met een IR 90 onderweg naar Genève Aéroport.

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Ee 3/3

Zelfs vandaag de dag zijn Ee 3/3-locomotieven nog steeds in bedrijf te zien, hoewel de hier getoonde Ee 3/3 16408 (97 85 1930 408-0) van RUWA op deze zaterdag van het weekend geniet en waarschijnlijk een van de allerlaatste Ee 3/3's is die nog in dienst zijn (een andere was op deze dag nog in Sumiswald).

14 juni 2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 19.05.2026, 6 Weergaven, 0 Reacties · automatisch vertaald

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2025:06:14 12:31:29, Belichtingstijd: 1/640, Diafragma: 80/10, ISO125, Brandpuntsafstand: 240/10

Vult het frame volledig: De 193 073, gehuurd door SBB Cargo, is kort na Veytaux Chillon met een goederentrein op weg naar St-Maurice.

Een MOB Ge 4/4 (Serie 8000) is kort voor Les Avants met zijn GoldenPass Express naar Interlaken onderweg naar Zweisimmen, waar een BLS Re 465 de tractie zal overnemen.

0 Reacties, Alle reacties

De OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) assisteerde de Ed 2x 2/2 aan de achterkant van de trein tijdens de rit van Balsthal naar Sumiswald Grünen en is nu aan het rangeren in Sumiswald Grünen- 14 juni 2025 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Ee 3/3, Zwitserland / Particuliere bedrijven / OeBB

 96 1400x918 Px, 12.05.2026

De prachtig gerestaureerde SNCF C 20155 UIC nr. 97 85 1 932-0 (voorheen SBB Ee 3/3 II 1615, voorheen SNCF C 20155) is onderweg van Balsthal naar Klus en werd gefotografeerd nabij het 'A' inrijsein in Balsthal. 8 november 2025 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Ee 3/3, Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Team C 20155

 200 1200x806 Px, 05.12.2025

The SNCF C 20155 UIC No. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) of the "Team C-20155" association is leaving Balsthal towards Klus. The three-point signal indicates that this is a train movement. The dual-current Ee 3/3 II, originally designed as a shunting locomotive, was procured by the SNCF in a number of nine units as mainline locomotives for freight trains between Saint Louis and Muttenz. This was due to complaints from local residents following the electrification of the SNCF line between Mulhouse and Basel. This is quite surprising, as Basel was considered a stronghold of steam operation in Switzerland around 1960! Incidentally, years later, similar complaints prevented the continuous use of CC 72000 diesel locomotives for the Line 4 long-distance trains from Paris Est to Basel. In Belfort or Mulhouse, the locomotive had to be changed in most cases. But back to the SNCF C 20155 UIC No. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) of the association "Team C-20155". But back to the SNCF C 20155 UIC No. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) of the "Team C-20155" association. A rare example of an SNCF locomotive, which after a good ten years went to the SBB and spent a good forty years shunting there, was later saved from scrap and restored "back" to its original SNCF version. This may seem surprising and not entirely uncontroversial. However, I think the solution is excellent; it really makes this beautiful locomotive stand out. Furthermore, while the locomotive may have been used by the SNCF in mainline service and, in cross-border traffic, ran roughly half the time on SNCF and half on SBB lines, if you consider the territorial border, the SNCF C 20150 locomotives only traveled three kilometers in France out of a total of 15 kilometers between Saint Louis and Muttenz. November 8, 2025 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Ee 3/3, Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Team C 20155

 248 849x1200 Px, 19.11.2025

De SNCF C 20155 UIC nr. 97 85 1 932-0 (voorheen SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) behorend tot de vereniging ‘Team C-20155’ stond achter wissel 12 in Balsthal en wachtte totdat de R22 was omgekeerd. Nu rijdt hij naar het perron om belangstellenden mee te nemen voor een rit in de bestuurderscabine naar Klus en terug. De Ee 3/3 II rijdt op blokafstand achter de halfuursdienst R22 richting Klus en keert daarna terug naar Balsthal voordat de R22 aan zijn terugreis begint. 8 november 2025 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Ee 3/3, Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Team C 20155

 217 806x1200 Px, 12.11.2025

Meer Bilder van "Switzerland / Electric locomotives / Ee 3/3"

De prachtig gerestaureerde SNCF C 20155 UIC nr.

In 1844 bereikte de eerste spoorlijn vanuit Frankrijk Basel.

SBB 16388 trekt op 21 mei 2022 twee oudere SBB-rijtuigen het station van Olten binnen.

SBB 934 558 rangeert FS-materieel in Chiasso op 20 juni 2001.

BLS 135 geniet van het landschap bij Kandersteg op 31 december 2018.

BLS 132 geniet van het landschap bij Kandersteg op Nieuwjaarsdag 2019.

Elektrische rangeerder 16388 staat op 21 mei 2022 in Olten.

SBB 16359 zweet in Rorschach op 24 mei 2002.

De SBB Ee 3/3 II 16511 (ex SNCF C20151), die al enkele jaren in gebruik is, zorgt voor een DB IC-rijtuig (rookrijtuig) dat de EC 101 Hamburg - Koblenz - Chur achterlaat in Basel SBB.

De Ee 3/3 16408 (gebouwd in 1946) door de RUWA (Emmental).

Als vervanging voor een defect historisch elektrische treinstel staat rangeerloc 16388 op 22 mei 2022 in Olten met een pendel tussen het station en de SBB-werkplaats, waar een Open Weekend plaatsvindt

De BLS Re 4/4 184 en de Ee 936 132 in Kandersteg.

De BLS Re 4/4 184 in Kandersteg; op de achtergrond ook de BLS Ee 3/3 136 (Ee 97 85 1936 132-0 CH-BLS) en BDt voor de AutoShuttle.

De Ee 3/3 16408 (1946) van de RUWA in het Emmental bij Wasen i.E.

De Ee 3/3 16408 (97 85 1930 408-0) van de RUWA in het Emmental bij Wasen i.E.

BLS 135 geniet van de sneeuw in Kandersteg op 12 januari 2019.

SBB 934 556 rangiert FS-materieel in Chiasso op 19 juni 2001.