rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

De NMBS 396 op perron 13, niveau -1 bij Antwerpen Centraal.

(ID 59370)


De NMBS 396 op perron 13, niveau -1 bij Antwerpen Centraal. NMBS Klasse MS80-82 en 83 (MR80 / EMU80): In totaal zijn er 140 van deze EMU (Elektrische Motorwagen) gebouwd tussen 1979 en 1985 door BN Brugge. Nummers: 301 tot 440. Aantal rijtuigen, oorspronkelijk 2 nu na modernisering: 3. Lengte (3 rijtuigen) 75,80 m. Aantal zitplaatsen (3 rijtuigen) 248. Maximale snelheid: 160 km/u. Voedingsspanning: 3000V en 1500V. Antwerpen Centraal. 24-10-2026

De NMBS 396 op perron 13, niveau -1 bij Antwerpen Centraal. NMBS Klasse MS80-82 en 83 (MR80 / EMU80): In totaal zijn er 140 van deze EMU (Elektrische Motorwagen) gebouwd tussen 1979 en 1985 door BN Brugge. Nummers: 301 tot 440. Aantal rijtuigen, oorspronkelijk 2 nu na modernisering: 3. Lengte (3 rijtuigen) 75,80 m. Aantal zitplaatsen (3 rijtuigen) 248. Maximale snelheid: 160 km/u. Voedingsspanning: 3000V en 1500V. Antwerpen Centraal. 24-10-2026

Mark Min 28.10.2026, 21 Weergaven, 0 Reacties * automatisch vertaald

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Datum 2026:10:24 13:34:14, Belichtingstijd: 10/250, Diafragma: 28/10, ISO400, Brandpuntsafstand: 88/10

0 Reacties, Alle reacties
De NMBS 471 als IC naar Kortrijk via Gent Sint-Pieters op perron 3, niveau +1 bij Antwerpen Centraal. NMBS Klasse MS96 (MR96/EMU96): In totaal zijn er 120 van deze EMU's (Elektrische Motorwagens) gebouwd tussen 1996 en 2000 door Bombardier Brugge. Nummers: 441 tot 490 en 501 tot 570. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,20 m. Aantal zitplaatsen: 213. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: nummers 441 tot 490: 3000V en 25kV, nummers 501 tot 570: 3000V. Bijnaam: Deense Neus. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
De NMBS 471 als IC naar Kortrijk via Gent Sint-Pieters op perron 3, niveau +1 bij Antwerpen Centraal. NMBS Klasse MS96 (MR96/EMU96): In totaal zijn er 120 van deze EMU's (Elektrische Motorwagens) gebouwd tussen 1996 en 2000 door Bombardier Brugge. Nummers: 441 tot 490 en 501 tot 570. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,20 m. Aantal zitplaatsen: 213. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: nummers 441 tot 490: 3000V en 25kV, nummers 501 tot 570: 3000V. Bijnaam: Deense Neus. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Mark Min

De NMBS 08129 als S34 Antwerpen Centraal naar Dendermonde op perron 1, niveau +1 bij Antwerpen Centraal.  
NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: In totaal zijn er 305 van deze EMU (Elektrische Motorunit) gebouwd tussen 2011 en 2016. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
De NMBS 08129 als S34 Antwerpen Centraal naar Dendermonde op perron 1, niveau +1 bij Antwerpen Centraal. NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: In totaal zijn er 305 van deze EMU (Elektrische Motorunit) gebouwd tussen 2011 en 2016. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Mark Min

De Eurostar 4538 van Amsterdam Centraal naar Paris Gare du Nord op perron 23, niveau -2 bij Antwerpen Centraal. TGV PBA (of TGV Réseau Tricourant): In totaal zijn er 10 van deze hogesnelheidstreinen gebouwd door Alstom tussen 1995 en 1996. Nummers: 4531 tot 4540. Max. snelheid: 320 km/u. Vermogen: 8800 kW bij 25 kV en 3680 kW bij 3000 V of 1500 V. 2 locomotieven en 8 rijtuigen, lengte 200 m, zitplaatsen: 120 1e klas en 257 2e klas. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
De Eurostar 4538 van Amsterdam Centraal naar Paris Gare du Nord op perron 23, niveau -2 bij Antwerpen Centraal. TGV PBA (of TGV Réseau Tricourant): In totaal zijn er 10 van deze hogesnelheidstreinen gebouwd door Alstom tussen 1995 en 1996. Nummers: 4531 tot 4540. Max. snelheid: 320 km/u. Vermogen: 8800 kW bij 25 kV en 3680 kW bij 3000 V of 1500 V. 2 locomotieven en 8 rijtuigen, lengte 200 m, zitplaatsen: 120 1e klas en 257 2e klas. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Mark Min

De Eurostar 4019 van London St Pancras naar Amsterdam Centraal op perron 22, niveau -2 bij Antwerpen Centraal. Eurostar E320 (Eurostar Velaro): In totaal zijn er 17 van deze hogesnelheidstreinen gebouwd door Siemens tussen 2011 en 2018. Nummers: 4001 tot 4031. Maximale snelheid: 320 km/u. Vermogen: 16000 kW. Voeding: 25 kV / 15 kV / 3 kV / 1500 V. 2 locomotieven en 16 rijtuigen, lengte: 390 m, zitplaatsen: 900. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
De Eurostar 4019 van London St Pancras naar Amsterdam Centraal op perron 22, niveau -2 bij Antwerpen Centraal. Eurostar E320 (Eurostar Velaro): In totaal zijn er 17 van deze hogesnelheidstreinen gebouwd door Siemens tussen 2011 en 2018. Nummers: 4001 tot 4031. Maximale snelheid: 320 km/u. Vermogen: 16000 kW. Voeding: 25 kV / 15 kV / 3 kV / 1500 V. 2 locomotieven en 16 rijtuigen, lengte: 390 m, zitplaatsen: 900. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Mark Min