rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

De NMBS MS80 436 samen met de 416.

Spoorfoto's, Spoorwegfoto's, Treinen »
België
»
Elektrische treinstellen
»
AM 80 (Break)
»
De NMBS MS80 436 samen met de 416.
(ID 58155)
De Lineas 186 258 met een Hupac goederentrein van de haven van Antwerpen naar Italië.
De NMBS MR08 08166 samen met de 08007.



De NMBS MS80 436 samen met de 416. Gebouwd in 1983 door BN Brugge. NMBS Klasse MS80-82 en 83 (MR80 / EMU80): Tussen 1979 en 1985 werden 140 van deze EMU's (Elektrische Meerdere Eenheden) gebouwd door BN Brugge. Nummers: 301 tot 440. Aantal rijtuigen, oorspronkelijk 2 nu na modernisering: 3. Lengte (3 rijtuigen) 75,80m. Aantal zitplaatsen (3 rijtuigen) 248. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: 3000V en 1500V. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-07-2026

De NMBS MS80 436 samen met de 416. Gebouwd in 1983 door BN Brugge. NMBS Klasse MS80-82 en 83 (MR80 / EMU80): Tussen 1979 en 1985 werden 140 van deze EMU's (Elektrische Meerdere Eenheden) gebouwd door BN Brugge. Nummers: 301 tot 440. Aantal rijtuigen, oorspronkelijk 2 nu na modernisering: 3. Lengte (3 rijtuigen) 75,80m. Aantal zitplaatsen (3 rijtuigen) 248. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: 3000V en 1500V. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-07-2026

Mark Min 14.07.2026, 186 Weergaven, 0 Reacties * automatisch vertaald

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Datum 2026:07:10 16:33:24, Belichtingstijd: 10/8000, Diafragma: 100/10, ISO500, Brandpuntsafstand: 298/10

0 Reacties, Alle reacties
NMBS 348 staat op het punt om Antwerpen Centraal te verlaten met een IC-dienst naar Hasselt op 10 oktober 2026. Deze elektrische treinstellen, afkomstig uit 1980-1983, zijn meer dan veertig jaar oud en naderen het einde van hun levensduur.
NMBS 348 staat op het punt om Antwerpen Centraal te verlaten met een IC-dienst naar Hasselt op 10 oktober 2026. Deze elektrische treinstellen, afkomstig uit 1980-1983, zijn meer dan veertig jaar oud en naderen het einde van hun levensduur.
Leonardus Schrijvers

België / Stations / Antwerpen (alle stations), België / Elektrische treinstellen / AM 80 (Break)

34 1200x800 Px, 10.10.2026

De NMBS 392 en een andere MS80 EMU op de route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. BN Brugge gebouwd in 1983, gemoderniseerd in 2017. NMBS Klasse MS80-82 en 83 (MR80 / EMU80): Tussen 1979 en 1985 werden 140 van deze EMU's (Elektrische Motorwagens) gebouwd door BN Brugge. Nummers: 301 tot 440. Aantal rijtuigen, oorspronkelijk 2 nu na modernisering: 3. Lengte (3 rijtuigen) 75,80 m. Aantal zitplaatsen (3 rijtuigen) 248. Max. snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: 3000V en 1500V. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 29-09-2026
De NMBS 392 en een andere MS80 EMU op de route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. BN Brugge gebouwd in 1983, gemoderniseerd in 2017. NMBS Klasse MS80-82 en 83 (MR80 / EMU80): Tussen 1979 en 1985 werden 140 van deze EMU's (Elektrische Motorwagens) gebouwd door BN Brugge. Nummers: 301 tot 440. Aantal rijtuigen, oorspronkelijk 2 nu na modernisering: 3. Lengte (3 rijtuigen) 75,80 m. Aantal zitplaatsen (3 rijtuigen) 248. Max. snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: 3000V en 1500V. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 29-09-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 80 (Break)

62 1600x1066 Px, 03.10.2026

De NMBS 413 op route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. BN Brugge gebouwd in 1983, gemoderniseerd in 2011. NMBS Klasse MS80-82 en 83 (MR80 / EMU80): Tussen 1979 en 1985 werden 140 van deze EMU's (Elektrische Motorwagens) gebouwd door BN Brugge. Nummers: 301 tot 440. Aantal rijtuigen, oorspronkelijk 2, nu na modernisering: 3. Lengte (3 rijtuigen) 75,80 m. Aantal zitplaatsen (3 rijtuigen) 248. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: 3000V en 1500V. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-09-2026
De NMBS 413 op route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. BN Brugge gebouwd in 1983, gemoderniseerd in 2011. NMBS Klasse MS80-82 en 83 (MR80 / EMU80): Tussen 1979 en 1985 werden 140 van deze EMU's (Elektrische Motorwagens) gebouwd door BN Brugge. Nummers: 301 tot 440. Aantal rijtuigen, oorspronkelijk 2, nu na modernisering: 3. Lengte (3 rijtuigen) 75,80 m. Aantal zitplaatsen (3 rijtuigen) 248. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: 3000V en 1500V. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-09-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 80 (Break)

90 1600x1066 Px, 11.09.2026

De NMBS 439 op route van Lier naar station Antwerpen-Berchem. BN Brugge gebouwd in 1983, gemoderniseerd in 2015. NMBS Klasse MS80-82 en 83 (MR80 / EMU80): Tussen 1979 en 1985 werden 140 van deze EMU's (Elektrische Motorstellen) gebouwd door BN Brugge. Nummers: 301 tot 440. Aantal rijtuigen, oorspronkelijk 2 nu na modernisering: 3. Lengte (3 rijtuigen) 75,80 m. Aantal zitplaatsen (3 rijtuigen) 248. Maximale snelheid: 160 km/u. Voedingsspanning: 3000V en 1500V. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-08-2026
De NMBS 439 op route van Lier naar station Antwerpen-Berchem. BN Brugge gebouwd in 1983, gemoderniseerd in 2015. NMBS Klasse MS80-82 en 83 (MR80 / EMU80): Tussen 1979 en 1985 werden 140 van deze EMU's (Elektrische Motorstellen) gebouwd door BN Brugge. Nummers: 301 tot 440. Aantal rijtuigen, oorspronkelijk 2 nu na modernisering: 3. Lengte (3 rijtuigen) 75,80 m. Aantal zitplaatsen (3 rijtuigen) 248. Maximale snelheid: 160 km/u. Voedingsspanning: 3000V en 1500V. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-08-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 80 (Break)

115 1600x1066 Px, 31.08.2026