rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

De NMBS 420 op route van Antwerpen-Berchem naar station Lier.

Spoorfoto's, Spoorwegfoto's, Treinen »
België
»
Elektrische treinstellen
»
AM 80 (Break)
»
De NMBS 420 op route van Antwerpen-Berchem naar
(ID 59342)
De DB Cargo 193 365 Ik ben de ruggengraat van de economie op route vanuit de haven van Antwerpen met een lege autotrein naar Duitsland.
De Euro Cargo Rail 186 340 op route uit de haven van Antwerpen.



De NMBS 420 op route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. NMBS Klasse MS80-82 en 83 (MR80 / EMU80): In totaal werden tussen 1979 en 1985 140 van deze EMU's (Elektrische Meerdereenheid) gebouwd door BN Brugge. Nummers: 301 tot 440. Aantal rijtuigen, oorspronkelijk 2 nu na modernisering: 3. Lengte (3 rijtuigen) 75,80 m. Aantal zitplaatsen (3 rijtuigen) 248. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: 3000V en 1500V. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 19-10-2026

De NMBS 420 op route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. NMBS Klasse MS80-82 en 83 (MR80 / EMU80): In totaal werden tussen 1979 en 1985 140 van deze EMU's (Elektrische Meerdereenheid) gebouwd door BN Brugge. Nummers: 301 tot 440. Aantal rijtuigen, oorspronkelijk 2 nu na modernisering: 3. Lengte (3 rijtuigen) 75,80 m. Aantal zitplaatsen (3 rijtuigen) 248. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: 3000V en 1500V. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 19-10-2026

Mark Min 24.10.2026, 3 Weergaven, 0 Reacties * automatisch vertaald

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Datum 2026:10:19 11:39:16, Belichtingstijd: 10/8000, Diafragma: 40/10, ISO800, Brandpuntsafstand: 293/10

0 Reacties, Alle reacties
De NMBS 397 als Intercity van Antwerpen Centraal naar Brussels Airport op perron 4 niveau +1 bij Antwerpen Centraal. NMBS Klasse MS80-82 en 83 (MR80 / EMU80): In totaal zijn er 140 van deze EMU (Elektrische Meerdereenheid) gebouwd tussen 1979 en 1985 door BN Brugge. Nummers: 301 tot 440. Aantal rijtuigen, oorspronkelijk 2 nu na modernisering: 3. Lengte (3 rijtuigen) 75,80 m. Aantal zitplaatsen (3 rijtuigen) 248. Max. snelheid: 160 km/u. Voedingsspanning: 3000V en 1500V. Antwerpen Centraal. 18-10-2026
De NMBS 397 als Intercity van Antwerpen Centraal naar Brussels Airport op perron 4 niveau +1 bij Antwerpen Centraal. NMBS Klasse MS80-82 en 83 (MR80 / EMU80): In totaal zijn er 140 van deze EMU (Elektrische Meerdereenheid) gebouwd tussen 1979 en 1985 door BN Brugge. Nummers: 301 tot 440. Aantal rijtuigen, oorspronkelijk 2 nu na modernisering: 3. Lengte (3 rijtuigen) 75,80 m. Aantal zitplaatsen (3 rijtuigen) 248. Max. snelheid: 160 km/u. Voedingsspanning: 3000V en 1500V. Antwerpen Centraal. 18-10-2026
Mark Min

België / Stations / Antwerpen (alle stations), België / Elektrische treinstellen / AM 80 (Break)

19 1600x1066 Px, 20.10.2026

NMBS 348 staat op het punt om Antwerpen Centraal te verlaten met een IC-dienst naar Hasselt op 10 oktober 2026. Deze elektrische treinstellen, afkomstig uit 1980-1983, zijn meer dan veertig jaar oud en naderen het einde van hun levensduur.
NMBS 348 staat op het punt om Antwerpen Centraal te verlaten met een IC-dienst naar Hasselt op 10 oktober 2026. Deze elektrische treinstellen, afkomstig uit 1980-1983, zijn meer dan veertig jaar oud en naderen het einde van hun levensduur.
Leonardus Schrijvers

België / Stations / Antwerpen (alle stations), België / Elektrische treinstellen / AM 80 (Break)

65 1200x800 Px, 10.10.2026

De NMBS 392 en een andere MS80 EMU op de route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. BN Brugge gebouwd in 1983, gemoderniseerd in 2017. NMBS Klasse MS80-82 en 83 (MR80 / EMU80): Tussen 1979 en 1985 werden 140 van deze EMU's (Elektrische Motorwagens) gebouwd door BN Brugge. Nummers: 301 tot 440. Aantal rijtuigen, oorspronkelijk 2 nu na modernisering: 3. Lengte (3 rijtuigen) 75,80 m. Aantal zitplaatsen (3 rijtuigen) 248. Max. snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: 3000V en 1500V. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 29-09-2026
De NMBS 392 en een andere MS80 EMU op de route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. BN Brugge gebouwd in 1983, gemoderniseerd in 2017. NMBS Klasse MS80-82 en 83 (MR80 / EMU80): Tussen 1979 en 1985 werden 140 van deze EMU's (Elektrische Motorwagens) gebouwd door BN Brugge. Nummers: 301 tot 440. Aantal rijtuigen, oorspronkelijk 2 nu na modernisering: 3. Lengte (3 rijtuigen) 75,80 m. Aantal zitplaatsen (3 rijtuigen) 248. Max. snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: 3000V en 1500V. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 29-09-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 80 (Break)

82 1600x1066 Px, 03.10.2026

De NMBS 413 op route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. BN Brugge gebouwd in 1983, gemoderniseerd in 2011. NMBS Klasse MS80-82 en 83 (MR80 / EMU80): Tussen 1979 en 1985 werden 140 van deze EMU's (Elektrische Motorwagens) gebouwd door BN Brugge. Nummers: 301 tot 440. Aantal rijtuigen, oorspronkelijk 2, nu na modernisering: 3. Lengte (3 rijtuigen) 75,80 m. Aantal zitplaatsen (3 rijtuigen) 248. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: 3000V en 1500V. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-09-2026
De NMBS 413 op route van Antwerpen-Berchem naar station Lier. BN Brugge gebouwd in 1983, gemoderniseerd in 2011. NMBS Klasse MS80-82 en 83 (MR80 / EMU80): Tussen 1979 en 1985 werden 140 van deze EMU's (Elektrische Motorwagens) gebouwd door BN Brugge. Nummers: 301 tot 440. Aantal rijtuigen, oorspronkelijk 2, nu na modernisering: 3. Lengte (3 rijtuigen) 75,80 m. Aantal zitplaatsen (3 rijtuigen) 248. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: 3000V en 1500V. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-09-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 80 (Break)

103 1600x1066 Px, 11.09.2026