Controlewagen type ICR Rotterdam Centraal station 03-03-2010. - Rail-pictures.com

rail-pictures.com

rail-pictures.com

Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken

Forum Contact Colofon

Engels

Duits

Frans

Italiaans

Spaans

Pools

Nederlands

Controlewagen type ICR Rotterdam Centraal station 03-03-2010.

(ID 5590)

Stuurwagen type DDM met het nummer 50 84 26 37 104-5.

Open wagen eigendom van het spoorwegbouwbedrijf Strukton Utrecht centraal station 04-03-2010.

Controlewagen type ICR Rotterdam Centraal station 03-03-2010.

Controlewagen type ICR Rotterdam Centraal station 03-03-2010.

Hans van der Sluis http://interessante-bilder.startbilder.de 09.03.2010, 1521 Weergaven, 0 Reacties · automatisch vertaald

NMBS open goederenwagen type Res met nummer 88 393 9082-4 op Rotterdam Centraal station, Nederland 24-02-2010.

Open wagen eigendom van het spoorwegbouwbedrijf Strukton Utrecht centraal station 04-03-2010.

Controlewagen type ICR Rotterdam Centraal station 03-03-2010.

Stuurwagen type DDM met het nummer 50 84 26 37 104-5.

Een duw-trektrein rijdt langs de rivier de Sûre nabij Bourscheid op 29 maart 2009.

0 Reacties, Alle reacties

ICR Tweede klas rijtuig nummer 50 84 20-70 543-8 gebouwd in 1986. Voormalig AB Benelux rijtuig. Spoor 13 Amsterdam Centraal Station 25-03-2015.

ICR Tweede klas rijtuig nummer 50 84 20-70 543-8 gebouwd in 1986. Voormalig AB Benelux rijtuig. Spoor 13 Amsterdam Centraal Station 25-03-2015. 
Hans van der Sluis

Nederland / Wagons / ICR

 942 1200x901 Px, 17.10.2015

Eerste klas rijtuig type ICR 50 84 10-70 481-3 in een FYRA-trein van Amsterdam naar Breda. Rotterdam Centraal Station 30-03-2011.

Eerste klas rijtuig type ICR 50 84 10-70 481-3 in een FYRA-trein van Amsterdam naar Breda. Rotterdam Centraal Station 30-03-2011. 
Hans van der Sluis

Nederland / Wagons / ICR

 1385 1024x763 Px, 14.08.2011

Tweede klas rijtuig type ICR in een Intercity naar Venlo. Rotterdam Centraal Station 11-05-2011.

Tweede klas rijtuig type ICR in een Intercity naar Venlo. Rotterdam Centraal Station 11-05-2011. 
Hans van der Sluis

Nederland / Wagons / ICR

 1260 1024x752 Px, 04.07.2011

Intercity-rijtuig eerste klas in een Intercity-trein van Den Haag naar Venlo. Rotterdam Centraal Station 02-06-2010.

Intercity-rijtuig eerste klas in een Intercity-trein van Den Haag naar Venlo. Rotterdam Centraal Station 02-06-2010. 
Hans van der Sluis

Nederland / Wagons / ICR

 1903 800x600 Px, 09.08.2010

Meer Bilder van "Netherlands / Wagons / ICR"

De TRAXX E 186 120 met IC Amsterdam-Brussel rijdt op 5 september 2009 het station Roosendaal binnen.

1187 die de IC Amsterdam-Brussel leidt, komt op 5 september 2009 aan in Roosendaal.

1186 duwt de IR Brussel-Amsterdam op 5 september 2009 het station van Roosendaal binnen.

ICR stuurstandrijtuig in originele kleuren gefotografeerd te Roosendaal op 5 september 2009.

ICR stuurstandrijtuig in nieuwe kleuren komt op 5 september 2009 aan in Roosendaal.

1185 komt aan met de IC Brussel-Amsterdam op het station van Roosendaal op 5 september 2009.

1189 komt aan met IC Brussel-Amsterdam op station Brussel-Noord op 17 februari 2008.

Stuurstandrijtuig klasse ICR nummer 50 84 82 77 007-9.

Intercity rijtuig tweede klas met aan één zijde van het rijtuig extra ruimte voor fietsen.

Wagon nummer 50 84 20-70 230-2 in een trein (die de echte FYRA hogesnelheidstrein vervangt) komende uit Amsterdam via de nieuwe hogesnelheidslijn die Rotterdam Centraal Station binnenrijdt op

De IC Brussel-Amsterdam, getrokken door 1182, arriveert op 5 september 2009 op het station van Roosendaal (NL).

ICR Bs nummer 50 84 28-70 105-8 met de hand geschilderd(!) door enkele spoorwegmedewerkers in hun vrije tijd in de nieuwe kleuren van Hispeed.

ICR Bs Nummer 50 84 28-70 104-1 nog in originele kleuren en gebruikt door NS Hispeed op de verbinding tussen Amsterdam en Brussel, Rotterdam CS 06-04-2009.

Tweede klas rijtuig nummer 50 84 20-70 230-2 type ICR gebruikt door NS Hispeed op de verbinding tussen Amsterdam en Brussel, Rotterdam CS 30-03-2009.

Tweede klas rijtuig nummer 50 84 20-70 421-7 type ICR gebruikt door NS Hispeed op de verbinding tussen Amsterdam en Brussel, Rotterdam CS 30-03-2009.

Meer Bilder van "Netherlands / Wagons / Control cars"

De IC Bruxelles-Amsterdam wacht op passagiers op Bruxelles Midi op 14 februari 2009.

Een duw-trektrein gefotografeerd in Roosendaal op 5 september 2009.

De TRAXX E 186 120 met IC Amsterdam-Brussel rijdt op 5 september 2009 het station Roosendaal binnen.

1187 die de IC Amsterdam-Brussel leidt, komt op 5 september 2009 aan in Roosendaal.

1186 duwt de IR Brussel-Amsterdam op 5 september 2009 het station van Roosendaal binnen.

ICR stuurstandrijtuig in originele kleuren gefotografeerd te Roosendaal op 5 september 2009.

ICR stuurstandrijtuig in nieuwe kleuren komt op 5 september 2009 aan in Roosendaal.

1185 komt aan met de IC Brussel-Amsterdam op het station van Roosendaal op 5 september 2009.

1189 komt aan met IC Brussel-Amsterdam op station Brussel-Noord op 17 februari 2008.

Stuurstandrijtuig klasse ICR nummer 50 84 82 77 007-9.

Intercity rijtuig tweede klas met aan één zijde van het rijtuig extra ruimte voor fietsen.

Wagon nummer 50 84 20-70 230-2 in een trein (die de echte FYRA hogesnelheidstrein vervangt) komende uit Amsterdam via de nieuwe hogesnelheidslijn die Rotterdam Centraal Station binnenrijdt op

De IC Brussel-Amsterdam, getrokken door 1182, arriveert op 5 september 2009 op het station van Roosendaal (NL).

ICR Bs nummer 50 84 28-70 105-8 met de hand geschilderd(!) door enkele spoorwegmedewerkers in hun vrije tijd in de nieuwe kleuren van Hispeed.

ICR Bs Nummer 50 84 28-70 104-1 nog in originele kleuren en gebruikt door NS Hispeed op de verbinding tussen Amsterdam en Brussel, Rotterdam CS 06-04-2009.

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.