Tijdens het Open weekend bij de SNCF-werkplaats in Nevers op 18 september 2021 kon Infra 67613 worden gefotografeerd in het Technicentre Nevers

Tijdens het Open weekend bij de SNCF-werkplaats in Nevers op 18 september 2021 kon Infra 67613 worden gefotografeerd in het Technicentre Nevers.

(ID 44846)

Picasso X-4039 passeert Nevers op 18 september 2021 en luidt daarmee het SNCF-gedeelte van de Journées de Patrimoine in Nevers in.

X-2141 komt op 18 september 2021 het station Nevers binnen.

Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000

Tijdens het Open weekend bij de SNCF-werkplaats in Nevers op 18 september 2021 kon Infra 67613 worden gefotografeerd in het Technicentre Nevers.

Leonardus Schrijvers 03.10.2021, 183 Weergaven, 0 Reacties · automatisch vertaald

Uitzicht vanaf een brug op Arriva Limburg 457 in Maastricht op 23 september 2021.

0 Reacties, Alle reacties

Reactie schrijven

Sinds ik ben begonnen met fotograferen in Frankrijk, heb ik vaak de mooie BB 67400 diesellocomotief gezien. Echter, het werkgebied is nu aanzienlijk gekrompen, wat een goede reden is om de locomotief opnieuw specifiek te fotograferen. In Straatsburg worden enkele SNCF BB 67400's gebruikt in regionaal verkeer met RRR-treinstellen. Omdat twee RRR-treinstellen ongeveer de capaciteit hebben van drie tot vier "moderne" treinen, en de rondritten tijdens de spitsuren slechts weinig kilometers afleggen, is het nog niet "de moeite waard" om meerdere nieuwe treinstellen in te zetten. Dit is waarschijnlijk de belangrijkste reden waarom deze elegante locomotieven nog in dienst zijn. In Straatsburg verlaat de goed onderhouden SNCF BB 67599 het depot. 12 maart 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000

 13 1400x952 Px, 27.03.2026

Sinds ik ben begonnen met fotograferen in Frankrijk, heb ik vaak de mooie BB 67400 diesel-locomotief gezien. Echter, het gebied van operatie is nu aanzienlijk gekrompen, wat een goede reden biedt om de locomotief weer specifiek te fotograferen. In Straatsburg worden enkele SNCF BB 67400's gebruikt in regionaal verkeer met RRR-treinstellen. Aangezien twee RRR-treinstellen ongeveer de capaciteit hebben van drie tot vier "moderne" treinen, en de rondritten tijdens de spitsuren zeer weinig kilometers afleggen, is het nog niet "de moeite waard" om meerdere nieuwe treinstellen in te zetten. Dit is waarschijnlijk de belangrijkste reden waarom deze elegante locomotieven nog steeds in dienst zijn. In Straatsburg verlaat de goed onderhouden SNCF BB 67599 het depot. 12 maart 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000

 16 1400x963 Px, 27.03.2026