Tijdens het Open weekend bij de SNCF-werkplaats in Nevers op 18 september 2021 kon Infra 67623 worden gefotografeerd in het Technicentre Nevers

Tijdens het Open weekend bij de SNCF-werkplaats in Nevers op 18 september 2021 kon Infra 67623 worden gefotografeerd in het Technicentre Nevers.

(ID 44823)

Z-23555 staat op 16 september 2021 in Aulnoyes-Aymeries.

SNCF 22346 staat op 16 september 2021 in Nevers met een TER naar Paris-Bercy.

Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000

Tijdens het Open weekend bij de SNCF-werkplaats in Nevers op 18 september 2021 kon Infra 67623 worden gefotografeerd in het Technicentre Nevers.

Leonardus Schrijvers 28.09.2021, 381 Weergaven, 0 Reacties · automatisch vertaald

SNCF 22348 stopt in Compiegne met een Paris--Maubeuge dienst op 17 september 2021.

Tankwagen van de verkoper Duslo met het nummer 33 RIV 53 SK-DUSLO 7874 941-7 Zas op 11-09-21 station Protivin.

0 Reacties, Alle reacties

Sinds ik ben begonnen met fotograferen in Frankrijk, heb ik vaak de mooie BB 67400 diesellocomotief gezien. Echter, het werkgebied is nu aanzienlijk gekrompen, wat een goede reden is om de locomotief opnieuw specifiek te fotograferen. In Straatsburg worden enkele SNCF BB 67400's gebruikt in regionaal verkeer met RRR-treinstellen. Omdat twee RRR-treinstellen ongeveer de capaciteit hebben van drie tot vier "moderne" treinen, en de rondritten tijdens de spitsuren slechts weinig kilometers afleggen, is het nog niet "de moeite waard" om meerdere nieuwe treinstellen in te zetten. Dit is waarschijnlijk de belangrijkste reden waarom deze elegante locomotieven nog in dienst zijn. In Straatsburg verlaat de goed onderhouden SNCF BB 67599 het depot. 12 maart 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000

 192 1400x952 Px, 27.03.2026

Sinds ik ben begonnen met fotograferen in Frankrijk, heb ik vaak de mooie BB 67400 diesel-locomotief gezien. Echter, het gebied van operatie is nu aanzienlijk gekrompen, wat een goede reden biedt om de locomotief weer specifiek te fotograferen. In Straatsburg worden enkele SNCF BB 67400's gebruikt in regionaal verkeer met RRR-treinstellen. Aangezien twee RRR-treinstellen ongeveer de capaciteit hebben van drie tot vier "moderne" treinen, en de rondritten tijdens de spitsuren zeer weinig kilometers afleggen, is het nog niet "de moeite waard" om meerdere nieuwe treinstellen in te zetten. Dit is waarschijnlijk de belangrijkste reden waarom deze elegante locomotieven nog steeds in dienst zijn. In Straatsburg verlaat de goed onderhouden SNCF BB 67599 het depot. 12 maart 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000

 175 1400x963 Px, 27.03.2026