rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

176 Bilder
1 2 3 4 5 6 7 8 volgende pagina  >>
DB 445 023 op de Rendsburg Hoogbrug nabij Osterrönfeld in Sleeswijk-Holstein. Foto genomen op 17 augustus 2025. De trein is een TWINDEXX Vario dubbeldekker treinstel van Deutsche Bahn. Het is een evolutie van het dubbeldeks platform uit Görlitz en biedt in een samenstelling van drie rijtuigen 468 zitplaatsen, waarvan 70 in de eerste klas, evenals 10 fietsplaatsen. De treinen hebben een maximale snelheid van 160 km/u. Datum: 17 augustus 2025.
DB 445 023 op de Rendsburg Hoogbrug nabij Osterrönfeld in Sleeswijk-Holstein. Foto genomen op 17 augustus 2025. De trein is een TWINDEXX Vario dubbeldekker treinstel van Deutsche Bahn. Het is een evolutie van het dubbeldeks platform uit Görlitz en biedt in een samenstelling van drie rijtuigen 468 zitplaatsen, waarvan 70 in de eerste klas, evenals 10 fietsplaatsen. De treinen hebben een maximale snelheid van 160 km/u. Datum: 17 augustus 2025.
Hans Christian Davidsen

Op 1 juni 2013 vervangt U2-013 een niet-beschikbare locomotief met een DB Regio-trein naar Halle (Saale) Hbf bij Weimar Hbf, als beloning doorweekt geraakt.
Op 1 juni 2013 vervangt U2-013 een niet-beschikbare locomotief met een DB Regio-trein naar Halle (Saale) Hbf bij Weimar Hbf, als beloning doorweekt geraakt.
Leonardus Schrijvers

Op 1 juni 2013 vervangt U2-013 een niet-beschikbare locomotief met een DB Regio-trein naar Halle (Saale) Hbf bij Naumburg.
Op 1 juni 2013 vervangt U2-013 een niet-beschikbare locomotief met een DB Regio-trein naar Halle (Saale) Hbf bij Naumburg.
Leonardus Schrijvers

DB regio 463 006 vertrekt uit Offenburg op 29 december 2023.
DB regio 463 006 vertrekt uit Offenburg op 29 december 2023.
Leonardus Schrijvers

DB huurling 193 247 staat op Ulm Hbf met de snelste regionale trein in Duitsland op 14 september 2023.
DB huurling 193 247 staat op Ulm Hbf met de snelste regionale trein in Duitsland op 14 september 2023.
Leonardus Schrijvers

DB Regio 442 749 vertrekt op 28 mei 2022 van Nürnberg Hbf.
DB Regio 442 749 vertrekt op 28 mei 2022 van Nürnberg Hbf.
Leonardus Schrijvers

DB 112 101 vertrekt op 9 juni 2022 uit Leipzig Hbf en is teruggebracht naar haar oorspronkelijke kleuren.
DB 112 101 vertrekt op 9 juni 2022 uit Leipzig Hbf en is teruggebracht naar haar oorspronkelijke kleuren.
Leonardus Schrijvers

DB 182 002 vertrekt uit Frankfurt-am-Oder op 18 september 2018.
DB 182 002 vertrekt uit Frankfurt-am-Oder op 18 september 2018.
Leonardus Schrijvers

Op 13 april 2000 staat DB 145 035 op het punt te stoppen bij Köln-Deutz. Ter voorbereiding op de inzet van de nieuwe DB Regio Klasse 146 leende DB Cargo enkele 145's uit aan DB Regio.
Op 13 april 2000 staat DB 145 035 op het punt te stoppen bij Köln-Deutz. Ter voorbereiding op de inzet van de nieuwe DB Regio Klasse 146 leende DB Cargo enkele 145's uit aan DB Regio.
Leonardus Schrijvers

Op 28 september 2005 staat DB 218 367 in Koblenz Hbf en is een van de eerste DB-diesellocomotieven die de verkeersrode kleuren draagt.
Op 28 september 2005 staat DB 218 367 in Koblenz Hbf en is een van de eerste DB-diesellocomotieven die de verkeersrode kleuren draagt.
Leonardus Schrijvers

Getalenteerd? S-Bahn S-2 stopt op 2 mei 2011 bij Nürnberg Hbf met 185 633 duwend - dankzij de enorme vertragingen van de Klasse 442 bij de ingebruikname en DB Regio moest de gaten opvullen. Tien jaar later veroorzaakte opnieuw een Talent-EMT ontwerp problemen. In 2020 zette Bombardier een triest einde aan zichzelf na verschrikkelijke fouten van het Talent-3 ontwerp, wat de vliegtuigbouwer ertoe bracht de treinbouwcomponent te verkopen. En Alstom, waarvan velen dachten dat het op instorten stond, eindigde als winnaar toen zij de treinbouwcomponent van Bombardier overnamen.
Getalenteerd? S-Bahn S-2 stopt op 2 mei 2011 bij Nürnberg Hbf met 185 633 duwend - dankzij de enorme vertragingen van de Klasse 442 bij de ingebruikname en DB Regio moest de gaten opvullen. Tien jaar later veroorzaakte opnieuw een Talent-EMT ontwerp problemen. In 2020 zette Bombardier een triest einde aan zichzelf na verschrikkelijke fouten van het Talent-3 ontwerp, wat de vliegtuigbouwer ertoe bracht de treinbouwcomponent te verkopen. En Alstom, waarvan velen dachten dat het op instorten stond, eindigde als winnaar toen zij de treinbouwcomponent van Bombardier overnamen.
Leonardus Schrijvers

In DB Regio SüdWest-kleuren rijdt 1440 509 op 23 september 2019 Koblenz Hbf binnen.
In DB Regio SüdWest-kleuren rijdt 1440 509 op 23 september 2019 Koblenz Hbf binnen.
Leonardus Schrijvers

Gescand foto van 110 281 die op 13 april 2000 stopt bij Keulen West.
Gescand foto van 110 281 die op 13 april 2000 stopt bij Keulen West.
Leonardus Schrijvers

Op 13 april 2000 rijdt DB 145 042 met een RE naar Keulen Deutz. De korte inzet van DB Cargo's 145'en bij DB Regio was een voorbereiding op de destijds nieuwe Klasse 146.0, dat is een DB Regio-aanpassing van Klasse 145.
Op 13 april 2000 rijdt DB 145 042 met een RE naar Keulen Deutz. De korte inzet van DB Cargo's 145'en bij DB Regio was een voorbereiding op de destijds nieuwe Klasse 146.0, dat is een DB Regio-aanpassing van Klasse 145.
Leonardus Schrijvers

DB Regio 147 009 rijdt op 31 mei 2019 het station Stuttgart Hbf binnen.
DB Regio 147 009 rijdt op 31 mei 2019 het station Stuttgart Hbf binnen.
Leonardus Schrijvers

MRB treinstel Bybdzf 482.1 MRB 74780 in Leipzig. (29 april 2017).
MRB treinstel Bybdzf 482.1 MRB 74780 in Leipzig. (29 april 2017).
Hans Christian Davidsen

Een BR 143 op station Ediger-Eller, juli 2009.
Een BR 143 op station Ediger-Eller, juli 2009.
Merijn Passchier

À BR 143 op station Ediger-Eller, juli 2009.
À BR 143 op station Ediger-Eller, juli 2009.
Merijn Passchier

Een DB BR 143 die de Moezel oversteekt bij Ediger-Eller, juli 2009.
Een DB BR 143 die de Moezel oversteekt bij Ediger-Eller, juli 2009.
Merijn Passchier

1 2 3 4 5 6 7 8 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.