Getalenteerd? S-Bahn S-2 stopt op 2 mei 2011 bij Nürnberg Hbf met 185 633 duwend - dankzij de enorme vertragingen van de Klasse 442 bij de ingebruikname en DB Regio moest de gaten opvullen. Tien jaar later veroorzaakte opnieuw een Talent-EMT ontwerp problemen. In 2020 zette Bombardier een triest einde aan zichzelf na verschrikkelijke fouten van het Talent-3 ontwerp, wat de vliegtuigbouwer ertoe bracht de treinbouwcomponent te verkopen. En Alstom, waarvan velen dachten dat het op instorten stond, eindigde als winnaar toen zij de treinbouwcomponent van Bombardier overnamen.

Leonardus Schrijvers 21.12.2021, 241 Weergaven, 0 Reacties · automatisch vertaald