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Jarosław Swajdo

Da ich zum ersten Mal das Tageslicht in einer echten Eisenbahnerstadt, und zugleich als Mitglied der Eisenbahnerfamilie erblickt habe, interessiere ich mich fast zwangsläufig für alles, was den Eisenbahnbereich betrifft. Ein Ergebnis meiner tollen EUROPAweiten Zugreisen in den 90er Jahren ist eine Anzahl der teilweise auch in damaligen (poln.) Zeitungen und Zeitschriften veröffentlichten Eisenbahnbilder (Bahnhofsgebäude, Bahnhofshallen, Bahnhofsszenen, Schienenfahrzeuge, Stadtverkehr usw.). Hunderte von EUROPAstädten sind von mir erlebt worden, von Estlands-Narwa über Mailand bis Lissabon, von Landstädten Osteuropas bis zu Metropolstädten des Westens. Trotzdem oder vielleicht eben deswegen habe ich mich letztens entschlossen, in gar keiner Stadt zu wohnen. Ruhig und einsam verbringe ich den sesshaften Anteil meines Lebens in fast totaler Abgeschiedenheit, inmitten der Wälder und Felder, etwa 130 km südlich von Warschau, nahe der 200.000 Einwohner zählenden Landeshauptstadt Kielce in kulturhistorisch gesehen Kongresspolen (Mittelpolen).
http://www.jaroslawswajdo.pl/


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Liepāja, Latvia's third biggest town, situated in Lower Courland 220 km from Riga on the Baltic coast, is the industrial city with an ice-free harbour and a huge metallurgical complex
In the 17th century, the town of Ventspils (Windau, Windawa) was known as a shipbuilding center of the Duchy of Courland, a small semi-independent state in the Baltic region that established itsFS 464 637 come la testa di un treno passeggero arrivato (purtroppo non so di quale tipo e da dove) alla stazione centrale di Trieste.
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