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ZB セントラルバーン 写真

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ZB セントラルバーン
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ニーダリード発インターラーケン行きの普通列車（zb）。 2013年6月5日
ニーダリード発インターラーケン行きの普通列車（zb）。 2013年6月5日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ZB セントラルバーン

873 1024x782 Px, 09.06.2013

古いDe 4/4 110 021-3がインターラーケンからルツェルンへのIR列車を牽引し、エブリゲンを通過中。 2013年6月5日
古いDe 4/4 110 021-3がインターラーケンからルツェルンへのIR列車を牽引し、エブリゲンを通過中。 2013年6月5日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ZB セントラルバーン

754 723x1024 Px, 09.06.2013

「zb」-ローカルトレイン インターラーケン・オスト - マイリンゲン、ニーダーリード停車中。 2013年6月5日
「zb」-ローカルトレイン インターラーケン・オスト - マイリンゲン、ニーダーリード停車中。 2013年6月5日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ZB セントラルバーン

878 717x1024 Px, 06.06.2013

ニーダリード発インターラーケン東経由ルツェルン行きの高速列車。 2013年6月5日
ニーダリード発インターラーケン東経由ルツェルン行きの高速列車。 2013年6月5日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ZB セントラルバーン

877 674x1024 Px, 06.06.2013

メイリネン近くの古いDe 4/4を牽引する「zb」ローカルトレイン。<br>2012年6月1日
メイリネン近くの古いDe 4/4を牽引する「zb」ローカルトレイン。
2012年6月1日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ZB セントラルバーン

823 1024x661 Px, 30.05.2013

マイリンゲンで試運転中の「フィンク」。 2012年6月1日
マイリンゲンで試運転中の「フィンク」。 2012年6月1日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ZB セントラルバーン

763 1024x686 Px, 30.05.2013

「zb」HGe 4/4 101 965-2 メイリンゲンにて。
「zb」HGe 4/4 101 965-2 メイリンゲンにて。
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ZB セントラルバーン

875 1024x773 Px, 16.05.2013

SBB ブリューニック Deh 4/6 915 ルツェルンにて。 1985年5月16日
SBB ブリューニック Deh 4/6 915 ルツェルンにて。 1985年5月16日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ZB セントラルバーン

1109 1024x684 Px, 15.12.2012

SBB/ zb De 110 022-1 インターラーケン・オストにて。 2012年9月10日
SBB/"zb" De 110 022-1 インターラーケン・オストにて。 2012年9月10日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ZB セントラルバーン

913 670x1024 Px, 03.12.2012

オーバーリードにて、ゴールデンパスIRを牽引するSBB/ zb De 110。 2012年8月27日
オーバーリードにて、ゴールデンパスIRを牽引するSBB/"zb" De 110。 2012年8月27日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ZB セントラルバーン

894 1024x686 Px, 03.12.2012

オーバーリードとエブリゲンの間、マイリゲンへ向かう「シュパッツ」。 2012年8月27日
オーバーリードとエブリゲンの間、マイリゲンへ向かう「シュパッツ」。 2012年8月27日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ZB セントラルバーン

951 686x1024 Px, 03.12.2012

ルツェルン発インターラーケン・オスト行きのブリューニック快速列車を牽引するSBB/ zb De 110が、エブリゲンとオーバーリードの間を走行中。 2012年8月27日
ルツェルン発インターラーケン・オスト行きのブリューニック快速列車を牽引するSBB/"zb" De 110が、エブリゲンとオーバーリードの間を走行中。 2012年8月27日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ZB セントラルバーン

857 664x1024 Px, 03.12.2012

新しい「アドラー」がマイリンゲンで試運転中。<br>2012年8月20日
新しい「アドラー」がマイリンゲンで試運転中。
2012年8月20日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ZB セントラルバーン

780 1024x695 Px, 29.11.2012

マイリンゲンの新しい「アドラー」が休憩を取る。 2012年8月20日
マイリンゲンの新しい「アドラー」が休憩を取る。 2012年8月20日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ZB セントラルバーン

855 1024x711 Px, 28.11.2012

そして古いDe 110はいつも一日中運行しています；ここではオーバーリードを走る「ゴールデンパス」と共に。 2012年8月27日
そして古いDe 110はいつも一日中運行しています；ここではオーバーリードを走る「ゴールデンパス」と共に。 2012年8月27日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ZB セントラルバーン

760 1024x616 Px, 28.11.2012

「zb」De 110 022-1 インターラーケン・オストにて。 2012年9月10日
「zb」De 110 022-1 インターラーケン・オストにて。 2012年9月10日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ZB セントラルバーン

813 670x1024 Px, 21.10.2012

例えば、De 110 021-3 ブリエンツにて。2012年9月29日
例えば、De 110 021-3 ブリエンツにて。2012年9月29日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ZB セントラルバーン

758 1024x758 Px, 21.10.2012

「zb」のDe 110がIRとともにオーバーリード・アム・ブリエンツァーゼーに接近しています。 2012年8月27日
「zb」のDe 110がIRとともにオーバーリード・アム・ブリエンツァーゼーに接近しています。 2012年8月27日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ZB セントラルバーン

819 819x1024 Px, 04.10.2012

ブリエンツ湖のオーバーリードにある「シュパッツ」。 2012年8月27日
ブリエンツ湖のオーバーリードにある「シュパッツ」。 2012年8月27日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ZB セントラルバーン

839 1024x657 Px, 04.10.2012

「クラシック」ブルーニック快速列車がマイリンゲンを出発しルツェルンへ向かいます。 2012年6月1日
「クラシック」ブルーニック快速列車がマイリンゲンを出発しルツェルンへ向かいます。 2012年6月1日
Stefan Wohlfahrt

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986 1024x776 Px, 28.09.2012

メーリンゲンのTe、Tm、De 101。<br>2012年8月20日
メーリンゲンのTe、Tm、De 101。
2012年8月20日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ZB セントラルバーン

1010 1024x608 Px, 09.09.2012

インターラーケンからルツェルンへのIRを牽引するDe 110 022-1がマイリンゲンに到着します。 2012年8月20日
インターラーケンからルツェルンへのIRを牽引するDe 110 022-1がマイリンゲンに到着します。 2012年8月20日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ZB セントラルバーン

953 660x1024 Px, 09.09.2012

オーバーリードでブルーニッヒIRを牽引するDe 110。 2012年8月27日
オーバーリードでブルーニッヒIRを牽引するDe 110。 2012年8月27日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ZB セントラルバーン

1024 1024x638 Px, 03.09.2012

マイリンゲンの「zb」HGe 101 961-1。<br>2011年2月5日
マイリンゲンの「zb」HGe 101 961-1。
2011年2月5日
Stefan Wohlfahrt

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898 621x1024 Px, 01.09.2012

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