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NS 193 766は2021年5月25日に迂回運転されたナイトジェットとともに『スヘルトーヘンボス』に停車します。
NS 193 766は2021年5月25日に迂回運転されたナイトジェットとともに『スヘルトーヘンボス』に停車します。
Leonardus Schrijvers

シャーキーRFO 193 949は2025年11月22日にアーネムに停車しています。
シャーキーRFO 193 949は2025年11月22日にアーネムに停車しています。
Leonardus Schrijvers

DBカーゴ193 347は、2025年11月7日にヴァルブルグで試験走行を開始します。これは、機関車のステッカーが示すように、自動列車運転の試験走行のための1年間のプログラムの一環です。
DBカーゴ193 347は、2025年11月7日にヴァルブルグで試験走行を開始します。これは、機関車のステッカーが示すように、自動列車運転の試験走行のための1年間のプログラムの一環です。
Leonardus Schrijvers

NS 193 263は2025年9月30日にアメルスフォールトでICベルリンに停車します。2025年11月1日から、DB IC-1客車(この写真に見られるように)はオランダ発着の列車にはもう使用されなくなります。
NS 193 263は2025年9月30日にアメルスフォールトでICベルリンに停車します。2025年11月1日から、DB IC-1客車(この写真に見られるように)はオランダ発着の列車にはもう使用されなくなります。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 193

441 1200x756 Px, 16.10.2025

RFO 193 175は2025年8月7日にタンク列車を牽引してVenlo-VIerpaardjesを通りドイツへ向かいます。しかし1か月以内に、彼女は最近貼られたステッカーを失い、Ecco Railに移籍します。
RFO 193 175は2025年8月7日にタンク列車を牽引してVenlo-VIerpaardjesを通りドイツへ向かいます。しかし1か月以内に、彼女は最近貼られたステッカーを失い、Ecco Railに移籍します。
Leonardus Schrijvers

RFO 193 949は2025年8月7日にフルテンを通過する石炭列車を牽引しています。
RFO 193 949は2025年8月7日にフルテンを通過する石炭列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

LTE 193 738 'LORELEY' is a bit dusty and stands at Oss on 8 June 2022.
LTE 193 738 'LORELEY' is a bit dusty and stands at Oss on 8 June 2022.
Leonardus Schrijvers

RFO 193 507は2025年9月6日にディーレンを通過するLNG列車を牽引しています。
RFO 193 507は2025年9月6日にディーレンを通過するLNG列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

SBBCI/HUPAC 193 490は2025年8月7日にブレリックを通過するコンテナ列車を牽引しています。
SBBCI/HUPAC 193 490は2025年8月7日にブレリックを通過するコンテナ列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

LTE 193 299 'LOCMASTA'  hauls a container train through Hulten on 21 August 2025.
LTE 193 299 'LOCMASTA' hauls a container train through Hulten on 21 August 2025.
Leonardus Schrijvers

NS 193 735は2025年4月26日にバートベントハイムに到着する予定です。3分後、この機関車はオスナブリュックとハノーファー経由でベルリンへ列車を牽引します。
NS 193 735は2025年4月26日にバートベントハイムに到着する予定です。3分後、この機関車はオスナブリュックとハノーファー経由でベルリンへ列車を牽引します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 193

472 1200x771 Px, 14.07.2025

NS Reizigers 193 735は2025年5月26日にハノーファー中央駅でベルリン行きのICサービスに接続します。バッドベントハイムでの機関車交換は現在廃止されているため、この1台の機関車がアムステルダムからアメルスフォールト、ライネ、ハノーファーを経由してベルリンまでの全区間を牽引します。
NS Reizigers 193 735は2025年5月26日にハノーファー中央駅でベルリン行きのICサービスに接続します。バッドベントハイムでの機関車交換は現在廃止されているため、この1台の機関車がアムステルダムからアメルスフォールト、ライネ、ハノーファーを経由してベルリンまでの全区間を牽引します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 193

644 1200x800 Px, 05.06.2025

NS 193 935は2025年4月26日にザルツベルゲンを通過するICベルリンを牽引します。
NS 193 935は2025年4月26日にザルツベルゲンを通過するICベルリンを牽引します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 193

493 1200x730 Px, 04.05.2025

Ecco Rail X4E-626は2025年4月25日にティルブルフを通過するLKWウォルター列車を牽引しています。10年前、この機関車はPKPICによって運用されていました。
Ecco Rail X4E-626は2025年4月25日にティルブルフを通過するLKWウォルター列車を牽引しています。10年前、この機関車はPKPICによって運用されていました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 193

449 1200x800 Px, 04.05.2025

2025年3月2日、RTB 193 485「ツークシュピッツェ」がアメルスフォールトに停車し、ポーランドからの2本のPCCコンテナ列車のうちの最初の列車を迎えています。
2025年3月2日、RTB 193 485「ツークシュピッツェ」がアメルスフォールトに停車し、ポーランドからの2本のPCCコンテナ列車のうちの最初の列車を迎えています。
Leonardus Schrijvers

Captrain 193 784はRFOによりレンタルされ、2025年3月9日にカティ(ヴロツワフ近郊)からヴァルブルグを経由してコンテナ列車を牽引します。
Captrain 193 784はRFOによりレンタルされ、2025年3月9日にカティ(ヴロツワフ近郊)からヴァルブルグを経由してコンテナ列車を牽引します。
Leonardus Schrijvers

オイスターウィークのごくわずかに残る撮影スポットの一つで、RTB 193 732が2025年2月26日にブレリックコンテナ列車を牽引しているのが見られます。
オイスターウィークのごくわずかに残る撮影スポットの一つで、RTB 193 732が2025年2月26日にブレリックコンテナ列車を牽引しているのが見られます。
Leonardus Schrijvers

RFO 193 949とコンテナ列車が2025年1月10日にティルブルフ=リーショフを高速で通過します。
RFO 193 949とコンテナ列車が2025年1月10日にティルブルフ=リーショフを高速で通過します。
Leonardus Schrijvers

2020年12月2日、ELL/NSR 193 766号機はICベルリン列車を牽引してデフェンターに停車しました。これらの列車はかつてNSクラス1700が牽引していましたが、2020年には初めてのベクトロンが収益運行の試験として投入されました。試験段階を成功裏に終えた後、NSレイジガーズはELLから最大12両のベクトロンをリースし、青と黄色の塗装が施されたこれらの三相交流機関車でクラス1700を置き換えました。
2020年12月2日、ELL/NSR 193 766号機はICベルリン列車を牽引してデフェンターに停車しました。これらの列車はかつてNSクラス1700が牽引していましたが、2020年には初めてのベクトロンが収益運行の試験として投入されました。試験段階を成功裏に終えた後、NSレイジガーズはELLから最大12両のベクトロンをリースし、青と黄色の塗装が施されたこれらの三相交流機関車でクラス1700を置き換えました。
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オランダ / 電気機関車 / 193

475 1200x799 Px, 08.12.2024

2020年12月2日、ELL/NSR 193 766号機はICベルリン列車を牽引してデフェンターに停車しました。これらの列車はかつてNSクラス1700が牽引していましたが、2020年には初めてのベクトロンが収益運行の試験として投入されました。試験段階を成功裏に終えた後、NSレイジガーズはELLから最大12両のベクトロンをリースし、青と黄色の塗装が施されたこれらの三相交流機関車でクラス1700を置き換えました。
2020年12月2日、ELL/NSR 193 766号機はICベルリン列車を牽引してデフェンターに停車しました。これらの列車はかつてNSクラス1700が牽引していましたが、2020年には初めてのベクトロンが収益運行の試験として投入されました。試験段階を成功裏に終えた後、NSレイジガーズはELLから最大12両のベクトロンをリースし、青と黄色の塗装が施されたこれらの三相交流機関車でクラス1700を置き換えました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 193

505 1200x800 Px, 08.12.2024

RFO 193 742は2024年12月7日にアルヴェルナを通過する空の穀物列車を牽引しています。
RFO 193 742は2024年12月7日にアルヴェルナを通過する空の穀物列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

LTE 193 733 stands on 2 March 2023 at Oss with an empty cereals train destined for Poland.
LTE 193 733 stands on 2 March 2023 at Oss with an empty cereals train destined for Poland.
Leonardus Schrijvers

2024年10月25日、バルブルグを通過するKRE 193 128の単独走行。
2024年10月25日、バルブルグを通過するKRE 193 128の単独走行。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 193

514 1200x800 Px, 16.11.2024

オランダの運行会社Kombi Rail Europeは、ロッテルダム港エリアとの15年以上の協力を祝福し、2023年の新車193 106に記念ステッカーを装着しました。2024年10月24日、KREの193 106はベトゥエルート貨物動脈近くのアンゲレンを通過する満載のコンテナ列車を牽引しました。残念ながら、この撮影スポットはA15高速道路のヴァルブルグからドイツ国境への延伸により完全に破壊される予定です。
オランダの運行会社Kombi Rail Europeは、ロッテルダム港エリアとの15年以上の協力を祝福し、2023年の新車193 106に記念ステッカーを装着しました。2024年10月24日、KREの193 106はベトゥエルート貨物動脈近くのアンゲレンを通過する満載のコンテナ列車を牽引しました。残念ながら、この撮影スポットはA15高速道路のヴァルブルグからドイツ国境への延伸により完全に破壊される予定です。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 193

578 1200x800 Px, 26.10.2024