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1155 画像
ボルゴ・ア・モッツァーノのFS普通列車。<br>2015年4月20日
ボルゴ・ア・モッツァーノのFS普通列車。
2015年4月20日

Stefan Wohlfahrt

イタリア / ディーゼル気&# / Aln 663

673 1200x755 Px, 09.05.2015

FS ATR 220「スイング」が「ポンテ・デッラ・マッダレーナ」を通過し、まもなくボルゴ・ア・モッツァーノに到着します。  
2015年4月20日
FS ATR 220「スイング」が「ポンテ・デッラ・マッダレーナ」を通過し、まもなくボルゴ・ア・モッツァーノに到着します。 2015年4月20日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / ディーゼル気&# / ATR 220

649 1200x801 Px, 09.05.2015

ミラノのトリアノルドETR 324 031B。  
2015年4月29日
ミラノのトリアノルドETR 324 031B。 2015年4月29日
Stefan Wohlfahrt

ミラノ中央駅の「フレッチャ・ビアンカ」。  
2014年9月23日
ミラノ中央駅の「フレッチャ・ビアンカ」。 2014年9月23日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 500

767 725x1024 Px, 04.05.2015

ブレシェッロのAln 668 014。  
2014年9月22日
ブレシェッロのAln 668 014。 2014年9月22日
Stefan Wohlfahrt

パルマのDE 520 006
パルマのDE 520 006
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 民間企業 / グロッポ FMN

688 1200x748 Px, 03.05.2015

FS 652 048ともう一台がパルマで貨物列車と一緒に。<br>2014年9月20日
FS 652 048ともう一台がパルマで貨物列車と一緒に。
2014年9月20日

Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 652

723 1200x782 Px, 03.05.2015

FS E 402 146がモデナでICを牽引。<br>2014年9月20日
FS E 402 146がモデナでICを牽引。
2014年9月20日

Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 402

848 1200x785 Px, 03.05.2015

ミラノ中央駅の「フレッチャ・ビアンカ」。
2014年9月23日
ミラノ中央駅の「フレッチャ・ビアンカ」。 2014年9月23日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 500

716 1200x801 Px, 03.05.2015

ミラノ・チェントラーレ駅の「フレッチャ・ビアンカ」。
ミラノ・チェントラーレ駅の「フレッチャ・ビアンカ」。
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 500

798 1200x775 Px, 02.05.2015

EC 305はルガーノでの短い停車を経て、ミラノ・エキスポ2015のロ・フィエラへ向かう途中です  
2015年5月1日
EC 305はルガーノでの短い停車を経て、ミラノ・エキスポ2015のロ・フィエラへ向かう途中です 2015年5月1日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 470

796 1200x797 Px, 02.05.2015

EC 305は、2015年5月1日にルガーノを出発し、Rho Fiera Expo Milano 2015へ向かっています。
EC 305は、2015年5月1日にルガーノを出発し、Rho Fiera Expo Milano 2015へ向かっています。
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 470

819 1200x747 Px, 02.05.2015

セノヴァッリ・エクスプレス(CEX)がレから出発します。  
2015年3月19日
セノヴァッリ・エクスプレス(CEX)がレから出発します。 2015年3月19日
Stefan Wohlfahrt

ABe 6/6「ピエモンテ」がレから出発します。  
2015年3月19日
ABe 6/6「ピエモンテ」がレから出発します。 2015年3月19日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 民間企業 / SSIF

765 1200x866 Px, 23.03.2015

レによるトレノ・パノラミコ。  
2015年3月19日
レによるトレノ・パノラミコ。 2015年3月19日
Stefan Wohlfahrt

レ。によるトレノ・パノラミコ。  
2015年3月19日
レ。によるトレノ・パノラミコ。 2015年3月19日
Stefan Wohlfahrt

ドモドッソラのFS 646 200。<br>2006年8月30日
ドモドッソラのFS 646 200。
2006年8月30日

Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 646

754 1200x816 Px, 03.03.2015

ヴァッセン付近のFS ETR 470。  
2014年10月10日
ヴァッセン付近のFS ETR 470。 2014年10月10日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 470

752 1200x801 Px, 02.03.2015

ヴァッセン付近のFS ETR 470。  
2014年10月10日
ヴァッセン付近のFS ETR 470。 2014年10月10日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 470

830 1200x775 Px, 02.03.2015

ミラノ、1993年8月の新型スライディングウォールカバー付き貨車 FS Habillss - 番号 285 2 185
ミラノ、1993年8月の新型スライディングウォールカバー付き貨車 FS Habillss - 番号 285 2 185
Stephano Consentino

イタリア / 貨車 / 貨物車両

1033 1060x524 Px, 16.02.2015

ミラノ、1996年5月の新型スライディングウォールカバードワゴン FS Hbbillns - 番号 245 9 812
ミラノ、1996年5月の新型スライディングウォールカバードワゴン FS Hbbillns - 番号 245 9 812
Stephano Consentino

イタリア / 貨車 / 貨物車両

1081 1177x602 Px, 16.02.2015

カバー付きホッパーワゴン FS ブランブルズ シリーズ Uacs 930 5 001-059、1997年5月、キアッソ(スイス)。これらのワゴンと、5つのコンテナを持ち、より短いNr 060-087は、1970年から1973年にかけてオジリアーレ・ミラノのために製造され、1992年にブランブルズに合併されました。VTGは2002年にこれらのワゴンを購入し、2010年から2011年までに廃車にしました。<br>かつてウェブサイト www.seetalkroki.ch に、ETRA AG チューリッヒのロゴとSBB-CFFの報告記号が付いた車両の写真がありました。私の推測では、ETRAは1970年代から1980年代初頭にかけてこれらのワゴンのいくつかをリースしていたと思われます。
カバー付きホッパーワゴン FS ブランブルズ シリーズ Uacs 930 5 001-059、1997年5月、キアッソ(スイス)。これらのワゴンと、5つのコンテナを持ち、より短いNr 060-087は、1970年から1973年にかけてオジリアーレ・ミラノのために製造され、1992年にブランブルズに合併されました。VTGは2002年にこれらのワゴンを購入し、2010年から2011年までに廃車にしました。
かつてウェブサイト www.seetalkroki.ch に、ETRA AG チューリッヒのロゴとSBB-CFFの報告記号が付いた車両の写真がありました。私の推測では、ETRAは1970年代から1980年代初頭にかけてこれらのワゴンのいくつかをリースしていたと思われます。

Stephano Consentino

イタリア / 貨車 / 貨物車両

1351 1171x595 Px, 16.02.2015

絶縁/冷蔵覆蓋貨車 Iahlps FS インテルフリゴ ミラノ、1984年5月 - Nr 865 4 014
絶縁/冷蔵覆蓋貨車 Iahlps FS インテルフリゴ ミラノ、1984年5月 - Nr 865 4 014
Stephano Consentino

イタリア / 貨車 / 貨物車両

1389 877x517 Px, 31.01.2015

ミラノのFS E 402 B。  
2014年9月23日
ミラノのFS E 402 B。 2014年9月23日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 402

935 1200x784 Px, 28.12.2014