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Germany / Heritage Railways and Museums

98 画像
鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
最新 Germany Heritage Railways and Museums
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DDMのD-IIは、2010年5月23日にドイツ蒸気機関車博物館で日光浴をしています。
DDMのD-IIは、2010年5月23日にドイツ蒸気機関車博物館で日光浴をしています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / ヴァリウス, ドイツ / 保存鉄道と博&# / ドイツ蒸気機関車ࡕ

456 1200x800 Px, 04.01.2025

2018年5月20日、あなたの写真家は52 8079号機の蒸気シャトルを撮影する際に、ニューメルクト＝ヴィルスベルクで立ち上がるのさえ面倒くさがっています。
2018年5月20日、あなたの写真家は52 8079号機の蒸気シャトルを撮影する際に、ニューメルクト＝ヴィルスベルクで立ち上がるのさえ面倒くさがっています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 52, ドイツ / 保存鉄道と博&# / ドイツ蒸気機関車ࡕ

477 1200x799 Px, 13.05.2024

2010年5月23日、このReKo 50 3690はノイエンマルクト＝ヴィルスベルクのDDMで、ドイツの鉄道175周年記念の祝賀行事の一部でした。
2010年5月23日、このReKo 50 3690はノイエンマルクト＝ヴィルスベルクのDDMで、ドイツの鉄道175周年記念の祝賀行事の一部でした。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 50, ドイツ / 保存鉄道と博&# / ドイツ蒸気機関車ࡕ

425 1200x800 Px, 29.04.2024

2018年5月20日、戦時中のグレーを纏った戦争機関車52 5804号機がノイエンマルクト＝ヴィルスベルクのDDMに停車しています。
2018年5月20日、戦時中のグレーを纏った戦争機関車52 5804号機がノイエンマルクト＝ヴィルスベルクのDDMに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 52, ドイツ / 保存鉄道と博&# / ドイツ蒸気機関車ࡕ

441 1200x799 Px, 29.04.2024

2010年5月23日、64 5491の乗務員は銀行業務の合間にノイエンマルクト＝ヴィルスベルクのDDMで短い休憩を取り、この小さな風景を可能にしました。
2010年5月23日、64 5491の乗務員は銀行業務の合間にノイエンマルクト＝ヴィルスベルクのDDMで短い休憩を取り、この小さな風景を可能にしました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 64, ドイツ / 保存鉄道と博&# / ドイツ蒸気機関車ࡕ

423 1200x800 Px, 19.04.2024

2010年5月22日、元DR蒸気機関車65 1049号機は、ノイエンマルクト＝ヴィルスベルクからマルクトショルガストへの別の蒸気列車の牽引に備えています。
2010年5月22日、元DR蒸気機関車65 1049号機は、ノイエンマルクト＝ヴィルスベルクからマルクトショルガストへの別の蒸気列車の牽引に備えています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 65, ドイツ / 保存鉄道と博&# / ドイツ蒸気機関車ࡕ

403 1200x800 Px, 19.04.2024

2010年5月23日、ロコ4号機はノイエンマルクト＝ヴィルスベルクのDDMで静かに佇んでいます。
2010年5月23日、ロコ4号機はノイエンマルクト＝ヴィルスベルクのDDMで静かに佇んでいます。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / さまざまな, ドイツ / 保存鉄道と博&# / ドイツ蒸気機関車ࡕ

610 1200x785 Px, 15.04.2024

ディーゼル機関車211 041-9（92 80 1211 041-9 D-NeSA）は、「朝の列車」とともにまもなく「タリューバーガング・エプフェンホーフェン橋」に到達します。長さ264メートルのこの橋は、ザウシュヴェンツレーバーンで最も長い橋です。2022年8月27日
ディーゼル機関車211 041-9（92 80 1211 041-9 D-NeSA）は、「朝の列車」とともにまもなく「タリューバーガング・エプフェンホーフェン橋」に到達します。長さ264メートルのこの橋は、ザウシュヴェンツレーバーンで最も長い橋です。2022年8月27日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 211, ドイツ / 保存鉄道と博&# / ヴトアハタールバӦ

444 1200x737 Px, 04.11.2023

ディーゼル機関車211 041-9（92 80 1211 041-9 D-NeSA）は、「タリューバーガング・エプフェンホーフェン橋」を渡る「朝の列車」を運行しています。この橋はザウシュヴェンツレーバーンで最も長い橋で、全長264メートルです。2022年8月27日
ディーゼル機関車211 041-9（92 80 1211 041-9 D-NeSA）は、「タリューバーガング・エプフェンホーフェン橋」を渡る「朝の列車」を運行しています。この橋はザウシュヴェンツレーバーンで最も長い橋で、全長264メートルです。2022年8月27日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 211, ドイツ / 保存鉄道と博&# / ヴトアハタールバӦ

456 1200x802 Px, 04.11.2023

ディーゼル機関車211 041-9（92 80 1211 041-9 D-NeSA）は、「モーニングトレイン」を牽引してエプフェンホーフェン橋の谷間を渡り、エプフェンホーフェン駅に到着します。全長264メートルのエプフェンホーフェン橋は、サウシュヴェンツレーバーンで最も長い橋であり、私が見た限りでは路線上で最も印象的な橋でもあります。2022年8月27日
ディーゼル機関車211 041-9（92 80 1211 041-9 D-NeSA）は、「モーニングトレイン」を牽引してエプフェンホーフェン橋の谷間を渡り、エプフェンホーフェン駅に到着します。全長264メートルのエプフェンホーフェン橋は、サウシュヴェンツレーバーンで最も長い橋であり、私が見た限りでは路線上で最も印象的な橋でもあります。2022年8月27日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 211, ドイツ / 保存鉄道と博&# / ヴトアハタールバӦ

440 1200x793 Px, 04.11.2023

ディーゼル機関車211 041-9（92 80 1211 041-9 D-NeSA）が「朝の列車」を牽引してエプフェンホーフェンを出発します。背景には、サウシュヴェンツレーバーンで最も長い橋である「タリューバーガング・エプフェンホーフェン橋」（長さ264メートル）が見えます。2022年8月27日
ディーゼル機関車211 041-9（92 80 1211 041-9 D-NeSA）が「朝の列車」を牽引してエプフェンホーフェンを出発します。背景には、サウシュヴェンツレーバーンで最も長い橋である「タリューバーガング・エプフェンホーフェン橋」（長さ264メートル）が見えます。2022年8月27日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 211, ドイツ / 保存鉄道と博&# / ヴトアハタールバӦ

435 1200x749 Px, 04.11.2023

ヴタハタールバーンの211 041-9（92 80 1211 041-9 D-NeSA）がツォルハウス・ブルンベルクにて。 2022年8月27日
ヴタハタールバーンの211 041-9（92 80 1211 041-9 D-NeSA）がツォルハウス・ブルンベルクにて。 2022年8月27日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 211, ドイツ / 保存鉄道と博&# / ヴトアハタールバӦ

410 1200x806 Px, 25.07.2023

ダーツではトリプル1はあまり良いスコアではありませんが、2014年9月21日、ノイエンマルクト＝ヴィルスベルクでの蒸気機関車イベント中に、全く異なるトリプル1が記録されました。このイベントはクラス01を中心に開催され、そのうちの3両がシーベ・エーベンを越えて別の鉄道愛好家の列車を牽引し、01 150が先頭を務めました。
ダーツではトリプル1はあまり良いスコアではありませんが、2014年9月21日、ノイエンマルクト＝ヴィルスベルクでの蒸気機関車イベント中に、全く異なるトリプル1が記録されました。このイベントはクラス01を中心に開催され、そのうちの3両がシーベ・エーベンを越えて別の鉄道愛好家の列車を牽引し、01 150が先頭を務めました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 01, ドイツ / 保存鉄道と博&# / ドイツ蒸気機関車ࡕ

512 1200x799 Px, 22.07.2023

EFZの01 519は、2019年5月20日の夕方にDDMでの素晴らしい蒸気機関車の祭典の後、一息ついています。
EFZの01 519は、2019年5月20日の夕方にDDMでの素晴らしい蒸気機関車の祭典の後、一息ついています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 01 5, ドイツ / 保存鉄道と博&# / ドイツ蒸気機関車ࡕ

471 1200x801 Px, 19.07.2023

2010年5月22日の夕方、マイニンゲンの自慢の蒸気機関車50 3501号機が、ドイツ鉄道175周年記念行事の一環として、シュニーフェ・エベーネを越える蒸気シャトル列車とともにノイエンマルクト＝ヴィルスベルク駅に停車しています。
2010年5月22日の夕方、マイニンゲンの自慢の蒸気機関車50 3501号機が、ドイツ鉄道175周年記念行事の一環として、シュニーフェ・エベーネを越える蒸気シャトル列車とともにノイエンマルクト＝ヴィルスベルク駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 50, ドイツ / 保存鉄道と博&# / ドイツ蒸気機関車ࡕ

438 1200x800 Px, 14.07.2023

元DRG 38 2383号機は、2018年5月20日にノイエンマルクト＝ヴィルスベルクのDDMで待機しています。
元DRG 38 2383号機は、2018年5月20日にノイエンマルクト＝ヴィルスベルクのDDMで待機しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 38, ドイツ / 保存鉄道と博&# / ドイツ蒸気機関車ࡕ

408 1200x799 Px, 04.07.2023

2018年5月20日、戦時型機関車52 8079号機は、長い一日の作業を終え、ノイエンマルクト＝ヴィルスベルクのDDMで休憩を取っています。
2018年5月20日、戦時型機関車52 8079号機は、長い一日の作業を終え、ノイエンマルクト＝ヴィルスベルクのDDMで休憩を取っています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 52, ドイツ / 保存鉄道と博&# / ドイツ蒸気機関車ࡕ

494 1200x798 Px, 22.06.2023

戦時型蒸気機関車52 8079のテンダーが、2018年5月19日にノイエンマルクト＝ヴィルスベルクで傾斜面を越える蒸気シャトルとともに撮影されました。
戦時型蒸気機関車52 8079のテンダーが、2018年5月19日にノイエンマルクト＝ヴィルスベルクで傾斜面を越える蒸気シャトルとともに撮影されました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 52, ドイツ / 保存鉄道と博&# / ドイツ蒸気機関車ࡕ

573 1200x799 Px, 22.06.2023

V45 009は2018年5月20日にノイエンマルクト＝ヴィルスベルクのDDMに停車しています。
V45 009は2018年5月20日にノイエンマルクト＝ヴィルスベルクのDDMに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / ヴァリウス, ドイツ / 保存鉄道と博&# / ドイツ蒸気機関車ࡕ

522 1200x799 Px, 26.02.2023

2010年5月22日、元KPEV 38 2383号機がノイエンマルクト＝ヴィルスベルクのDDMに停車しています。
2010年5月22日、元KPEV 38 2383号機がノイエンマルクト＝ヴィルスベルクのDDMに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 38, ドイツ / 保存鉄道と博&# / ドイツ蒸気機関車ࡕ

385 1200x800 Px, 03.02.2023

2010年5月22日、58 311号機はバンキング業務の合間にDDMで休憩を取っています。
2010年5月22日、58 311号機はバンキング業務の合間にDDMで休憩を取っています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 保存鉄道と博&# / ドイツ蒸気機関車ࡕ, ドイツ / 蒸気機関車 / 58

464 1200x800 Px, 15.01.2023

211 041-9（92 80 1211 041-9 D-NeSA）がエプフェンホーフェンのツォルハウス・ブルンベルクからヴァイツェンへの運用に就いています。<br><br>2022年8月27日
211 041-9（92 80 1211 041-9 D-NeSA）がエプフェンホーフェンのツォルハウス・ブルンベルクからヴァイツェンへの運用に就いています。

2022年8月27日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 211, ドイツ / 保存鉄道と博&# / ヴトアハタールバӦ

539 1200x722 Px, 18.10.2022

211 041-9（92 80 1211 041-9 D-NeSA）がエプフェンホーフェンのツォルハウス・ブルンベルクからヴァイツェンへの運用に就いています。<br><br>2022年8月27日
211 041-9（92 80 1211 041-9 D-NeSA）がエプフェンホーフェンのツォルハウス・ブルンベルクからヴァイツェンへの運用に就いています。

2022年8月27日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 211, ドイツ / 保存鉄道と博&# / ヴトアハタールバӦ

491 1200x805 Px, 18.10.2022

211 041-9（92 80 1211 041-9 D-NeSA）が、ゾルハウス・ブルンベルクからフュッツェンのヴァイツェンまでの運用に就いています。 2022年8月27日
211 041-9（92 80 1211 041-9 D-NeSA）が、ゾルハウス・ブルンベルクからフュッツェンのヴァイツェンまでの運用に就いています。 2022年8月27日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル機&# / 211, ドイツ / 保存鉄道と博&# / ヴトアハタールバӦ

532 1200x784 Px, 18.10.2022

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