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Switzerland / Private+Companies

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ペンシエールのすぐ手前で、TPF RABe 527 197がロモンFRへ向かっています。

2022年3月29日
ペンシエールのすぐ手前で、TPF RABe 527 197がロモンFRへ向かっています。 2022年3月29日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPF(旧GFM)

382 1200x791 Px, 30.10.2023

ヴヴェイのやや隠れた場所にMOBジェム2/2 2502があります。

2021年2月26日
ヴヴェイのやや隠れた場所にMOBジェム2/2 2502があります。 2021年2月26日
Stefan Wohlfahrt

ヴヴェイのやや隠れた場所にMOBジェム2/2 2502があります。

2021年2月26日
ヴヴェイのやや隠れた場所にMOBジェム2/2 2502があります。 2021年2月26日
Stefan Wohlfahrt

BLSのRe 465 002号機は、モントルーからインターラーケンへ向かうゴールデンパスエクスプレス4064列車を牽引してシュピーツ駅を出発します。特にシュピーツでは、南北を結ぶ貨物列車やDBのICEも走っており、軌間可変貨車の魅力が際立ちます!ここに写っている列車でモントルーからシュピーツまでの旅を楽しみました。ツヴァイジンメンでの軌間変更のプロセスは意外にも拍子抜けで、ほとんど気づきませんでした!だからこそ、この巧妙な技術はベルン-レンクやチューリッヒ-サンモリッツのような純粋な観光路線だけでなく、日常の交通にももっと活用されるべきだと私は今も考えています。

2023年8月30日
BLSのRe 465 002号機は、モントルーからインターラーケンへ向かうゴールデンパスエクスプレス4064列車を牽引してシュピーツ駅を出発します。特にシュピーツでは、南北を結ぶ貨物列車やDBのICEも走っており、軌間可変貨車の魅力が際立ちます!ここに写っている列車でモントルーからシュピーツまでの旅を楽しみました。ツヴァイジンメンでの軌間変更のプロセスは意外にも拍子抜けで、ほとんど気づきませんでした!だからこそ、この巧妙な技術はベルン-レンクやチューリッヒ-サンモリッツのような純粋な観光路線だけでなく、日常の交通にももっと活用されるべきだと私は今も考えています。 2023年8月30日
Stefan Wohlfahrt

BVBの地域列車ヴィラール発コル・ド・ブレタイユ行きがブークタン駅を出発しました。<br><br>2023年8月19日
BVBの地域列車ヴィラール発コル・ド・ブレタイユ行きがブークタン駅を出発しました。

2023年8月19日

Stefan Wohlfahrt

ヴィラールからコル・ド・ブレタイへのBVB地域列車がブークタン駅を出発して間もなく。<br><br>2023年8月19日
ヴィラールからコル・ド・ブレタイへのBVB地域列車がブークタン駅を出発して間もなく。

2023年8月19日

Stefan Wohlfahrt

Bex - Villars - Col-de-Bretaye鉄道(BVB)の125周年を記念して、1944年に運行を開始したBDeh 2/4 N° 25気動車がオリジナルのBVB塗装に塗り替えられました。「フレッシュ」は記念の夏の数日間、Villars-sur-OllonからCol-de-Bretayeまでの往復運行を行います。写真はCol-de-Soudを出発して間もないBDeh 2/4 25を示しています。 

2023年8月19日
Bex - Villars - Col-de-Bretaye鉄道(BVB)の125周年を記念して、1944年に運行を開始したBDeh 2/4 N° 25気動車がオリジナルのBVB塗装に塗り替えられました。「フレッシュ」は記念の夏の数日間、Villars-sur-OllonからCol-de-Bretayeまでの往復運行を行います。写真はCol-de-Soudを出発して間もないBDeh 2/4 25を示しています。 2023年8月19日
Stefan Wohlfahrt

Bex - Villars - Col-de-Bretaye鉄道(BVB)の125周年を記念して、1944年に運行を開始したBDeh 2/4 N° 25気動車がオリジナルのBVB塗装に塗り替えられました。「フレッシュ」は記念の夏の数日間、Villars-sur-OllonからCol-de-Bretayeまでの往復運行を行います。写真はCol-de-SoudとVillars-sur-Ollonゴルフ停留所間のBDeh 2/4 25を示しています。2023年8月19日
Bex - Villars - Col-de-Bretaye鉄道(BVB)の125周年を記念して、1944年に運行を開始したBDeh 2/4 N° 25気動車がオリジナルのBVB塗装に塗り替えられました。「フレッシュ」は記念の夏の数日間、Villars-sur-OllonからCol-de-Bretayeまでの往復運行を行います。写真はCol-de-SoudとVillars-sur-Ollonゴルフ停留所間のBDeh 2/4 25を示しています。2023年8月19日
Stefan Wohlfahrt

Bex - Villars - Col-de-Bretaye 鉄道(BVB)の125周年を記念して、1944年に運行を開始したBDeh 2/4 N° 25 レールカーがオリジナルのBVB塗装に塗り直されました。「フレッシュ」は記念の夏の数日間、Villars-sur-Ollon から Col-de-Bretaye までの往復運行を行います。写真は Col-de-Soud と Villars-sur-Ollon ゴルフ停留所の間を走る BDeh 2/4 25 を示しています。2023年8月19日
Bex - Villars - Col-de-Bretaye 鉄道(BVB)の125周年を記念して、1944年に運行を開始したBDeh 2/4 N° 25 レールカーがオリジナルのBVB塗装に塗り直されました。「フレッシュ」は記念の夏の数日間、Villars-sur-Ollon から Col-de-Bretaye までの往復運行を行います。写真は Col-de-Soud と Villars-sur-Ollon ゴルフ停留所の間を走る BDeh 2/4 25 を示しています。2023年8月19日
Stefan Wohlfahrt

対向列車がすでにコル・ド・スードで待機している間に、BDeh 4/4 83はヴィラール・シュル・オロンへ向かっています。

2023年8月19日
対向列車がすでにコル・ド・スードで待機している間に、BDeh 4/4 83はヴィラール・シュル・オロンへ向かっています。 2023年8月19日
Stefan Wohlfahrt

対向列車がすでにコル・ド・スードで待機している間に、BDeh 4/4 83はまもなくコル・ド・ブレテからの列車でヴィラール・シュル・オロンへ向かう途中の駅に到着します。

2023年8月19日
対向列車がすでにコル・ド・スードで待機している間に、BDeh 4/4 83はまもなくコル・ド・ブレテからの列車でヴィラール・シュル・オロンへ向かう途中の駅に到着します。 2023年8月19日
Stefan Wohlfahrt

ゴールデンパスエクスプレス GPX 4068、ヴァイセンブルクにて。

2023年10月7日
ゴールデンパスエクスプレス GPX 4068、ヴァイセンブルクにて。 2023年10月7日
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 465 002は、シメンタールのエンゲ近くでゴールデンパスエクスプレスGPX 4065を牽引しています。BLS Re 465はインターラーケンからツヴァイジンメンまで列車を運行し、そこで軌間変更された列車がMOBの機関車に引き継がれ、モントルーへ向かいます。

2023年10月7日
BLS Re 465 002は、シメンタールのエンゲ近くでゴールデンパスエクスプレスGPX 4065を牽引しています。BLS Re 465はインターラーケンからツヴァイジンメンまで列車を運行し、そこで軌間変更された列車がMOBの機関車に引き継がれ、モントルーへ向かいます。 2023年10月7日
Stefan Wohlfahrt

SOB RABe 526 216「トラヴェルソ」はロカルノからバーゼルへ向かうトレノ・ゴッタルドとして運行されており、ゲシェネンの停車駅で撮影されました。注目すべき点:写真の左側には給水クレーンがあります。

2023年9月4日
SOB RABe 526 216「トラヴェルソ」はロカルノからバーゼルへ向かうトレノ・ゴッタルドとして運行されており、ゲシェネンの停車駅で撮影されました。注目すべき点:写真の左側には給水クレーンがあります。 2023年9月4日
Stefan Wohlfahrt

MOB Ge 4/4 8001は、ゴールデンパスエクスプレスGPX 4064号としてモントルーからインターラーケン・オストへロッシニエールを経由して運行しています。

2023年9月3日29日
MOB Ge 4/4 8001は、ゴールデンパスエクスプレスGPX 4064号としてモントルーからインターラーケン・オストへロッシニエールを経由して運行しています。 2023年9月3日29日
Stefan Wohlfahrt

再びモントルーからインターラーケン・オストへのゴールデンパスエクスプレスGPX 4064、今回は「インターフェース」車両とBLS Re 465 014が追加され、MOB Ge 4/4 8001はツヴァイジンメンでモントルー行きの折り返し列車を待っています。写真はガルシュタットで撮影されました。<br><br>2023年9月29日
再びモントルーからインターラーケン・オストへのゴールデンパスエクスプレスGPX 4064、今回は「インターフェース」車両とBLS Re 465 014が追加され、MOB Ge 4/4 8001はツヴァイジンメンでモントルー行きの折り返し列車を待っています。写真はガルシュタットで撮影されました。

2023年9月29日

Stefan Wohlfahrt

再びモントルーからインターラーケン・オストへのゴールデンパスエクスプレスGPX 4064、今回は「インターフェース」車両とBLS Re 465 014が追加され、MOB Ge 4/4 8001はツヴァイジンメンでモントルー行きの折り返し列車を待っています。写真はガルシュタットで撮影されました。<br><br>2023年9月29日
再びモントルーからインターラーケン・オストへのゴールデンパスエクスプレスGPX 4064、今回は「インターフェース」車両とBLS Re 465 014が追加され、MOB Ge 4/4 8001はツヴァイジンメンでモントルー行きの折り返し列車を待っています。写真はガルシュタットで撮影されました。

2023年9月29日

Stefan Wohlfahrt

間もなくして、対向列車がBLS Re 465 002を先頭にガルシュタットに到着しました:インターラーケン・オストからモントルーへの旅程であるGPX 4065です。

2023年9月29日
間もなくして、対向列車がBLS Re 465 002を先頭にガルシュタットに到着しました:インターラーケン・オストからモントルーへの旅程であるGPX 4065です。 2023年9月29日
Stefan Wohlfahrt

TPFのRBDe 560ドミノ、通常は赤い点が付いている車両が、RE 4022列車としてデューディンゲンからブロック・ファルビークへ、サレスとヴォルルズ間を走行中です。

2023年9月29日
TPFのRBDe 560ドミノ、通常は赤い点が付いている車両が、RE 4022列車としてデューディンゲンからブロック・ファルビークへ、サレスとヴォルルズ間を走行中です。 2023年9月29日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPF(旧GFM)

387 1200x806 Px, 02.10.2023

A TPF RBDe 560 Domino, typically with red dots, is on the journey between Sales and Vaulruz as RE 4022 from Düdingen to Broc- Farbique.

Sept. 29, 2023
A TPF RBDe 560 Domino, typically with red dots, is on the journey between Sales and Vaulruz as RE 4022 from Düdingen to Broc- Farbique. Sept. 29, 2023
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPF(旧GFM)

397 1200x806 Px, 02.10.2023

「ショコラエクスプレス」カラーのTPF RBDe 560 245号車と235号車のドミノ列車2編成が、RE 3825列車としてブロック・ファルビークからベルンへ向かっています。写真はヴォルリュスとサールの間で撮影されました。ここでは牛が放牧されており、その牛乳はおそらくチョコレートに使われています。

2023年9月29日
「ショコラエクスプレス」カラーのTPF RBDe 560 245号車と235号車のドミノ列車2編成が、RE 3825列車としてブロック・ファルビークからベルンへ向かっています。写真はヴォルリュスとサールの間で撮影されました。ここでは牛が放牧されており、その牛乳はおそらくチョコレートに使われています。 2023年9月29日
Stefan Wohlfahrt

SOB TRAVERSO RABe 526は「トレーノ・ゴッタルド」として103メートルのポルメンゴ橋を渡り、すぐに360°の円形トンネルとして設計され、高低差約40メートルを得る1567メートルのプラートトンネルに入ります。

2023年9月4日
SOB TRAVERSO RABe 526は「トレーノ・ゴッタルド」として103メートルのポルメンゴ橋を渡り、すぐに360°の円形トンネルとして設計され、高低差約40メートルを得る1567メートルのプラートトンネルに入ります。 2023年9月4日
Stefan Wohlfahrt

SOB TRAVERSO RABe 526は「トレノ・ゴッタルド」として、ロカルノへ向かう途中、103メートルのポルメンゴ橋を渡ります

2023年9月4日
SOB TRAVERSO RABe 526は「トレノ・ゴッタルド」として、ロカルノへ向かう途中、103メートルのポルメンゴ橋を渡ります 2023年9月4日
Stefan Wohlfahrt

SOB TRAVERSO、RABe 526 218がロカルノへ向かう途中、ファイドを出発します。一見すると、ファイド駅はGTBが運行を開始する前と変わらないように見えますが、よく見るとプラットフォーム1の出口信号機が「包まれて」いるのがわかります。1番線と4番線はもう使用されておらず、ポイントは固定され、架線は接地されています。

2023年9月4日
SOB TRAVERSO、RABe 526 218がロカルノへ向かう途中、ファイドを出発します。一見すると、ファイド駅はGTBが運行を開始する前と変わらないように見えますが、よく見るとプラットフォーム1の出口信号機が「包まれて」いるのがわかります。1番線と4番線はもう使用されておらず、ポイントは固定され、架線は接地されています。 2023年9月4日
Stefan Wohlfahrt

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