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Switzerland

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元CEV Be 2/6 7004「モントルー」は現在、ツェントラルバーンでBe 125 013として運行されており、魅力的な青いMIB塗装は剥がされています。GTWは大雪の中、アーレシュフト西停留所を出発します。

2021年3月15日
元CEV Be 2/6 7004「モントルー」は現在、ツェントラルバーンでBe 125 013として運行されており、魅力的な青いMIB塗装は剥がされています。GTWは大雪の中、アーレシュフト西停留所を出発します。 2021年3月15日
Stefan Wohlfahrt

元CEV Be 2/6 7004「モントルー」は現在、Be 125 013としてツェントラルバーンでアーレ峡谷方面へ向かい、目的地のインナートキルヒェンへ運行しています。

2021年3月15日
元CEV Be 2/6 7004「モントルー」は現在、Be 125 013としてツェントラルバーンでアーレ峡谷方面へ向かい、目的地のインナートキルヒェンへ運行しています。 2021年3月15日
Stefan Wohlfahrt

アーレ峡谷を出て間もなく、メーリンゲンへ向かう途中、元CEV Be 2/6 7004「モントルー」がBe 125 013としてツェントラルバーンで運行中。2021年3月16日
アーレ峡谷を出て間もなく、メーリンゲンへ向かう途中、元CEV Be 2/6 7004「モントルー」がBe 125 013としてツェントラルバーンで運行中。2021年3月16日
Stefan Wohlfahrt

中央鉄道(例:IR)は、天候が良ければルツェルンへ向かう途中でリンゲンベルクにいます。

2021年3月15日
中央鉄道(例:IR)は、天候が良ければルツェルンへ向かう途中でリンゲンベルクにいます。 2021年3月15日
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 4/4 II 11240(Re 420 240-4)は、ブリエのサン・モーリスへ向かうカーゴサービスを運行中です。

2023年11月23日
SBB Re 4/4 II 11240(Re 420 240-4)は、ブリエのサン・モーリスへ向かうカーゴサービスを運行中です。 2023年11月23日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

413 1200x841 Px, 04.12.2023

SBB ICN RABe 500はチューリッヒ中央駅からローザンヌ行きのIC5 1524列車です。この列車はグレンヘン南駅に到着します。<br><br>2023年11月18日
SBB ICN RABe 500はチューリッヒ中央駅からローザンヌ行きのIC5 1524列車です。この列車はグレンヘン南駅に到着します。

2023年11月18日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

555 877x1200 Px, 04.12.2023

2両のSBB RABe 523がル・ブラッススへ向かっています。この列車はブリエに到着します。<br><br>2023年11月23日
2両のSBB RABe 523がル・ブラッススへ向かっています。この列車はブリエに到着します。

2023年11月23日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

363 1200x812 Px, 04.12.2023

SBB Flirt3 RABe 523 114号車はサン・モーリス行きで、ブリー駅に接近しています。

2023年11月23日
SBB Flirt3 RABe 523 114号車はサン・モーリス行きで、ブリー駅に接近しています。 2023年11月23日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

389 1200x762 Px, 04.12.2023

A-L BDeh 4/4 313はレイシン行きの列車でエーグルの旧市街を出発し、すぐにエーグル・プラス・デュ・マルシェ停留所に到着します。<br><br>2023年12月3日
A-L BDeh 4/4 313はレイシン行きの列車でエーグルの旧市街を出発し、すぐにエーグル・プラス・デュ・マルシェ停留所に到着します。

2023年12月3日

Stefan Wohlfahrt

エーグルのTPCデポの望遠ビューで、背景の新たに雪で覆われた山々に加え、特に新しいTPC/ASD ABe 4/8 471(2023年製造)が、ASD BCFe 4/4 N° 1「トランスオルモナン」(1913年製造)の隣に配置されている様子が見られます。

2023年12月3日
エーグルのTPCデポの望遠ビューで、背景の新たに雪で覆われた山々に加え、特に新しいTPC/ASD ABe 4/8 471(2023年製造)が、ASD BCFe 4/4 N° 1「トランスオルモナン」(1913年製造)の隣に配置されている様子が見られます。 2023年12月3日
Stefan Wohlfahrt

望遠レンズで撮影:新車といえば、新しいものの隣に、少し古いものもあります。ちょうど納入されたASD用のABe 4/8 471と、1913年製のASD BCFe 4/4 N° 1「TransOrmonan」がエーグルのTPCデポで展示されています。自己紹介には多くの望遠撮影が必要でした。注文されたABe 4/8 471 - 473の3両は、来年にかけてASDのBDe 4/4 401-404(および元BLT Bt)の運行を引き継ぐ予定です。TransNはさらに3両のABe 4/8を注文し、CJは6両のABe 4/8を注文しています。この写真は、以前の電車と比べてABe 4/8の前面形状がわずかに異なり、その形状に合わせた塗装も示しています。

2023年12月3日
望遠レンズで撮影:新車といえば、新しいものの隣に、少し古いものもあります。ちょうど納入されたASD用のABe 4/8 471と、1913年製のASD BCFe 4/4 N° 1「TransOrmonan」がエーグルのTPCデポで展示されています。自己紹介には多くの望遠撮影が必要でした。注文されたABe 4/8 471 - 473の3両は、来年にかけてASDのBDe 4/4 401-404(および元BLT Bt)の運行を引き継ぐ予定です。TransNはさらに3両のABe 4/8を注文し、CJは6両のABe 4/8を注文しています。この写真は、以前の電車と比べてABe 4/8の前面形状がわずかに異なり、その形状に合わせた塗装も示しています。 2023年12月3日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー=シャンビー鉄道のBOB HGe 3/3 29号機がシャンテルメルとヴェル=シェ・ロベール間の森の中にて。

2020年10月25日
ブロネー=シャンビー鉄道のBOB HGe 3/3 29号機がシャンテルメルとヴェル=シェ・ロベール間の森の中にて。 2020年10月25日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー・シャンビー鉄道のMOB FZe 6/6 2002号車とブロネー・シャンビー鉄道のRhB ABe 4/4 I号車、ブロネーにて。

2020年10月25日
ブロネー・シャンビー鉄道のMOB FZe 6/6 2002号車とブロネー・シャンビー鉄道のRhB ABe 4/4 I号車、ブロネーにて。 2020年10月25日
Stefan Wohlfahrt

エメメタールとエントレブーフの境界地域、トルプシャーヘンを少し過ぎたところで、ルツェルンへ向かう「カンブリー」広告付きのBLS RABe 535 レッチベルガーのうちの一台。

2020年10月1日
エメメタールとエントレブーフの境界地域、トルプシャーヘンを少し過ぎたところで、ルツェルンへ向かう「カンブリー」広告付きのBLS RABe 535 レッチベルガーのうちの一台。 2020年10月1日
Stefan Wohlfahrt

BLS RABe 535 ロッチベルガー、エンメタールとエントレブッフの境界地域にあるトルプシャッヘンのすぐ後、ルツェルンへ向かう途中。

2020年10月1日
BLS RABe 535 ロッチベルガー、エンメタールとエントレブッフの境界地域にあるトルプシャッヘンのすぐ後、ルツェルンへ向かう途中。 2020年10月1日
Stefan Wohlfahrt

エメメタールとエントレブッフの境界地域、トルプシャーヘンのすぐ後ろを走るルツェルン行きの2両のBLS RABe 535 Lötschberger。2020年10月1日
エメメタールとエントレブッフの境界地域、トルプシャーヘンのすぐ後ろを走るルツェルン行きの2両のBLS RABe 535 Lötschberger。2020年10月1日
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 500 ICN、UIC番号94 85 0 500 019-0 CH-SBBは、ローザンヌからチューリッヒへIC5 1527として運行し、短い停車の後、グレンヘン南駅を出発してゾロトゥルンへ向かいます。2023年11月18日
SBB RABe 500 ICN、UIC番号94 85 0 500 019-0 CH-SBBは、ローザンヌからチューリッヒへIC5 1527として運行し、短い停車の後、グレンヘン南駅を出発してゾロトゥルンへ向かいます。2023年11月18日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

461 1200x806 Px, 01.12.2023

UIC番号94 85 0 500 019-0 CH-SBBを持つSBB RABe 500 ICNは、IC5 1527列車としてグレンヘン南駅を出発し、ゾロトゥルンへ向かいます。ゾロトゥルンに向かう長い直線区間は圧巻です。<br><br>2023年11月18日
UIC番号94 85 0 500 019-0 CH-SBBを持つSBB RABe 500 ICNは、IC5 1527列車としてグレンヘン南駅を出発し、ゾロトゥルンへ向かいます。ゾロトゥルンに向かう長い直線区間は圧巻です。

2023年11月18日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

434 1200x806 Px, 01.12.2023

「2023年シーズンのDER」 第55シーズンの最終日、RhBはシャウリンでその姿を見せる:2両のRhB車両を背景に、ブロネー・シャンビー鉄道の壮麗なベルニナ鉄道RhB Ge 4/4 81号機が立ち、空いている入換線を待っている。

2023年10月29日
「2023年シーズンのDER」 第55シーズンの最終日、RhBはシャウリンでその姿を見せる:2両のRhB車両を背景に、ブロネー・シャンビー鉄道の壮麗なベルニナ鉄道RhB Ge 4/4 81号機が立ち、空いている入換線を待っている。 2023年10月29日
Stefan Wohlfahrt

「2023年シーズンのDER」すべての石炭が同じではなく、そのためB-C機関車は2022年2月以来特に美しく煙を上げており、鉄道写真家たちを喜ばせています。BFD HG 3/4 N° 3はブロネーでシャンビーへ出発するのを待っており、煙と蒸気が空の雲と混ざり合っています。2023年10月29日
「2023年シーズンのDER」すべての石炭が同じではなく、そのためB-C機関車は2022年2月以来特に美しく煙を上げており、鉄道写真家たちを喜ばせています。BFD HG 3/4 N° 3はブロネーでシャンビーへ出発するのを待っており、煙と蒸気が空の雲と混ざり合っています。2023年10月29日
Stefan Wohlfahrt

2023年シーズンのDER BFD HG 3/4 N° 3はブロネからシャンビーへ向かい、コルノーに到達します。

2023年10月29日
2023年シーズンのDER BFD HG 3/4 N° 3はブロネからシャンビーへ向かい、コルノーに到達します。 2023年10月29日
Stefan Wohlfahrt

2023年シーズンのDER BFD HG 3/4 N° 3はブロネからショーランへ向かい、シャンビーに到着しました。

2023年10月29日
2023年シーズンのDER BFD HG 3/4 N° 3はブロネからショーランへ向かい、シャンビーに到着しました。 2023年10月29日
Stefan Wohlfahrt

「2023年シーズンの最終日」 第55シーズンの最終日、1890年製のLEB G 3/3 N° 5がブロネー・シャンビー鉄道でブロネーにてシャウランへの復路を待っています

2023年10月29日
「2023年シーズンの最終日」 第55シーズンの最終日、1890年製のLEB G 3/3 N° 5がブロネー・シャンビー鉄道でブロネーにてシャウランへの復路を待っています 2023年10月29日
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 4/4 11344はDB ECを牽引してチューリッヒ中央駅に到着します。機関車はまだ緑色に塗装されていましたが、ヘッドライトは四角形です。

2001年5月のアナログ画像
SBB Re 4/4 11344はDB ECを牽引してチューリッヒ中央駅に到着します。機関車はまだ緑色に塗装されていましたが、ヘッドライトは四角形です。 2001年5月のアナログ画像
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

417 1200x791 Px, 01.12.2023

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