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Netherlands

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2019年8月16日、RFO 1828はオイスターライクを通り、キーフホークに向かってコンテナ列車を牽引しています。
2019年8月16日、RFO 1828はオイスターライクを通り、キーフホークに向かってコンテナ列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800

408 1200x800 Px, 25.10.2020

元LOCON 1837号機は2019年8月5日にバッドベントハイムで入換作業を行っています。
元LOCON 1837号機は2019年8月5日にバッドベントハイムで入換作業を行っています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800

413 1200x800 Px, 25.10.2020

Woerden saw on 28 February 2019 ex-LOCON 1828 with a tank train passing by from Kijfhoek to Bad Bentheim via Utrecht, Amersfoort and Deventer.
Woerden saw on 28 February 2019 ex-LOCON 1828 with a tank train passing by from Kijfhoek to Bad Bentheim via Utrecht, Amersfoort and Deventer.
Leonardus Schrijvers

2018年8月24日、元LOCON 1837号機を牽引したLPG列車がブレダを高速で通過。 この機関車は短期間、CapTrainの運行に従事していました。
2018年8月24日、元LOCON 1837号機を牽引したLPG列車がブレダを高速で通過。 この機関車は短期間、CapTrainの運行に従事していました。
Leonardus Schrijvers

On 28 May 1999 NSM 1202 stands at Venlo duringh the last day of the international trains Eindhoven-Köln (with loco change at Venlo), reason for the Nederlandsch Spoorwegmuseum and Stichting KLOK to deploy an old electric each. NSM send 1202, where KLOK deployed her 1501, disguised as BR 27003.
On 28 May 1999 NSM 1202 stands at Venlo duringh the last day of the international trains Eindhoven-Köln (with loco change at Venlo), reason for the Nederlandsch Spoorwegmuseum and Stichting KLOK to deploy an old electric each. NSM send 1202, where KLOK deployed her 1501, disguised as BR 27003.
Leonardus Schrijvers

2000年3月4日、NS 1202はアルンヘムを出発し、ユトレヒトのNSM向けの新しい品物を牽引しています。
2000年3月4日、NS 1202はアルンヘムを出発し、ユトレヒトのNSM向けの新しい品物を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

元NS 115は2014年7月12日にZLSMと共にケルクラーデにゲストとして訪れました。
元NS 115は2014年7月12日にZLSMと共にケルクラーデにゲストとして訪れました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル気&# / プランU

381 1200x801 Px, 25.10.2020

NSM 114は2014年3月9日にユトレヒト・マリーバーンに停車しています。ここは閉鎖された旅客駅で、現在はオランダ鉄道博物館となっています。
NSM 114は2014年3月9日にユトレヒト・マリーバーンに停車しています。ここは閉鎖された旅客駅で、現在はオランダ鉄道博物館となっています。
Leonardus Schrijvers

NS 134は1992年2月22日にアーネムを出発し、ティールへ向かいます。
NS 134は1992年2月22日にアーネムを出発し、ティールへ向かいます。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル気&# / プランU

398 1200x808 Px, 25.10.2020

NS 191は2002年7月2日にウィンタースワイクに停車しています。
NS 191は2002年7月2日にウィンタースワイクに停車しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル気&# / プランU

369 1200x775 Px, 25.10.2020

On 29 August 2015 NS 7541 calls at Blerick.
On 29 August 2015 NS 7541 calls at Blerick.
Leonardus Schrijvers

NS 7529 speeds past Tilburg Oude Warande on 26 May 2019.
NS 7529 speeds past Tilburg Oude Warande on 26 May 2019.
Leonardus Schrijvers

NS 3422は2018年7月5日にナイメーヘンに停車しています。
NS 3422は2018年7月5日にナイメーヘンに停車しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル気&# / DM 90

409 1200x800 Px, 24.10.2020

NS 3422は2015年9月8日にヘンゲロを出発し、彼女の最後の運行年となりました。
NS 3422は2015年9月8日にヘンゲロを出発し、彼女の最後の運行年となりました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル気&# / DM 90

376 1200x801 Px, 24.10.2020

Top shot on CapTrain 1619 passing through Lage Zwaluwe on 22 July 2016.
Top shot on CapTrain 1619 passing through Lage Zwaluwe on 22 July 2016.
Leonardus Schrijvers

BRENG 5045は2017年12月1日にアーネム・フェルパールトを出発します。
BRENG 5045は2017年12月1日にアーネム・フェルパールトを出発します。
Leonardus Schrijvers

2017年3月28日、BRENG 5045はアーネム・ベルグに停泊しています。
2017年3月28日、BRENG 5045はアーネム・ベルグに停泊しています。
Leonardus Schrijvers

2018年6月13日、BRENG 5045はリムブルフ行きのアリーヴァサービスの増強として投入され、ここナイメーヘンに停車しています。
2018年6月13日、BRENG 5045はリムブルフ行きのアリーヴァサービスの増強として投入され、ここナイメーヘンに停車しています。
Leonardus Schrijvers

2016年6月10日、NS 7528がティルブルフ大学駅を猛スピードで通過します。
2016年6月10日、NS 7528がティルブルフ大学駅を猛スピードで通過します。
Leonardus Schrijvers

かつて広く普及していたNSクラス1700の最後の時間が迫っています。最後のモヒカンの一つである1750号機は、2016年9月20日にバッドベントハイムでアムステルダム行きICベルリンの前にて撮影されました。アムステルダムとバッドベントハイム間のICサービスの牽引はクラス1700の最後の任務であり、オランダでのこのサービスにおけるELLベクトロンの導入に向けた試運転が進行中です。
かつて広く普及していたNSクラス1700の最後の時間が迫っています。最後のモヒカンの一つである1750号機は、2016年9月20日にバッドベントハイムでアムステルダム行きICベルリンの前にて撮影されました。アムステルダムとバッドベントハイム間のICサービスの牽引はクラス1700の最後の任務であり、オランダでのこのサービスにおけるELLベクトロンの導入に向けた試運転が進行中です。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1700

450 1200x799 Px, 23.10.2020

2019年11月23日に3411号に死刑宣告が下された。ルーマニアの運行会社への売却提案が無慈悲に破談となった後、ナイメーヘンに留置されていた大量のNSのディーゼル多目的車(DMU)が解体場に送られ、2019年11月23日にはナイメーヘンのバッチのうち約20両(2ダース)のバッフェルが牽引されて運び出された。3411号はその列車の最後尾にあり、ナイメーヘンのワール橋を渡ろうとしているところである。
2019年11月23日に3411号に死刑宣告が下された。ルーマニアの運行会社への売却提案が無慈悲に破談となった後、ナイメーヘンに留置されていた大量のNSのディーゼル多目的車(DMU)が解体場に送られ、2019年11月23日にはナイメーヘンのバッチのうち約20両(2ダース)のバッフェルが牽引されて運び出された。3411号はその列車の最後尾にあり、ナイメーヘンのワール橋を渡ろうとしているところである。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル気&# / DM 90

367 1200x800 Px, 23.10.2020

NS 3408は2014年10月14日にアメルスフォールトで待機しています。
NS 3408は2014年10月14日にアメルスフォールトで待機しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル気&# / DM 90

369 1200x797 Px, 23.10.2020

NS 3402は2017年3月21日にナイメーヘンで待機しています。20年足らずで、NSはこれらのDM 90を退役させました。ディーゼル運行の旅客サービスをすべて民間事業者に譲渡したためです。2019年にはルーマニアの事業者への売却が計画されましたが、うまくいかず、これらのDMUは現在ほとんど解体されています。
NS 3402は2017年3月21日にナイメーヘンで待機しています。20年足らずで、NSはこれらのDM 90を退役させました。ディーゼル運行の旅客サービスをすべて民間事業者に譲渡したためです。2019年にはルーマニアの事業者への売却が計画されましたが、うまくいかず、これらのDMUは現在ほとんど解体されています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル気&# / DM 90

390 1200x786 Px, 21.10.2020

NS 7527は2015年8月29日にフェンローに停車しています。通常、DDZ/NIDはフェンローで見られません。デン・ハーグとフェンロー間のICサービスは通常、VIRMによって運行されています。
NS 7527は2015年8月29日にフェンローに停車しています。通常、DDZ/NIDはフェンローで見られません。デン・ハーグとフェンロー間のICサービスは通常、VIRMによって運行されています。
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