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Luxembourg / Diesel+locomotives

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鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
Neueste Luxembourg Diesel+locomotives
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準CFL 914は2009年9月26日にマリエンブルグでCFV3Vと共に停車しており、「私の」列車から撮影されました。
準CFL 914は2009年9月26日にマリエンブルグでCFV3Vと共に停車しており、「私の」列車から撮影されました。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / CFV3V 三つの谷の蒸気機, ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ850/900

302 1200x790 Px, 02.08.2025

2024年8月17日、元CFL 806号車がサン＝ジスランのPFT-TSPレトロトレイン博物館に展示されています。
2024年8月17日、元CFL 806号車がサン＝ジスランのPFT-TSPレトロトレイン博物館に展示されています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ800

278 1200x776 Px, 02.08.2025

CMI 512は、デンマークのDSB向けに計画されていたMJクラスのディーゼル入換機関車が失敗した後、一時的にCFLで使用されました。文字通り氷の上で失敗したと言えます。なぜなら、これらのコッケリル製入換機関車は寒冷な条件下であまり性能を発揮せず、30両の注文がキャンセルされ、既に製造された16両の入換機関車がコッケリルに残されたためです。CFLはそれらのうち数両を数年間レンタルし、そのうちの1両、CFL/CMI 512は2004年5月20日にベッテンブルクで留置されているのが確認されました。
CMI 512は、デンマークのDSB向けに計画されていたMJクラスのディーゼル入換機関車が失敗した後、一時的にCFLで使用されました。文字通り氷の上で失敗したと言えます。なぜなら、これらのコッケリル製入換機関車は寒冷な条件下であまり性能を発揮せず、30両の注文がキャンセルされ、既に製造された16両の入換機関車がコッケリルに残されたためです。CFLはそれらのうち数両を数年間レンタルし、そのうちの1両、CFL/CMI 512は2004年5月20日にベッテンブルクで留置されているのが確認されました。
Leonardus Schrijvers

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / さまざまな

254 1200x800 Px, 01.08.2025

CFV3V マリエンブルグのCFL 914。2010年5月25日
CFV3V マリエンブルグのCFL 914。2010年5月25日
Mark Min

ベルギー / 保存鉄道と博&# / CFV3V 三つの谷の蒸気機, ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ850/900

276 1200x900 Px, 18.03.2025

CFLカーゴ1104、エシュ・ベルヴァルのヴェロ・ダクトから撮影。2025年2月26日
CFLカーゴ1104、エシュ・ベルヴァルのヴェロ・ダクトから撮影。2025年2月26日
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1100

289 1600x1066 Px, 02.03.2025

CFLカーゴ305号がエッシュ・ベルヴァル駅を貨物列車で押し進める。<br>2025年2月26日
CFLカーゴ305号がエッシュ・ベルヴァル駅を貨物列車で押し進める。
2025年2月26日
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ300（MaK G 850）

318 1600x1066 Px, 02.03.2025

ディスポロックの傭兵機関車ME 26-09は、2004年5月26日にエッシュ＝シュル＝アルゼットに停車しています。これらの機関車のうち6両は、CFLカーゴによってリースされ、800、850、900形の廃止に伴うギャップを埋めるために導入されました。ME 26形は、ノルウェーのNSBクラスDi.6の劣った成功例であり、1998年に12両がNSBに納入されました。2年間の絶え間ない故障の後、NSBはシーメンスとの契約を解除し、支払った金額を返金されました。シーメンスはノルウェーでの失敗を受けて、直ちにディーゼル機関車の生産能力をMaKに売却することを決定しました。
ディスポロックの傭兵機関車ME 26-09は、2004年5月26日にエッシュ＝シュル＝アルゼットに停車しています。これらの機関車のうち6両は、CFLカーゴによってリースされ、800、850、900形の廃止に伴うギャップを埋めるために導入されました。ME 26形は、ノルウェーのNSBクラスDi.6の劣った成功例であり、1998年に12両がNSBに納入されました。2年間の絶え間ない故障の後、NSBはシーメンスとの契約を解除し、支払った金額を返金されました。シーメンスはノルウェーでの失敗を受けて、直ちにディーゼル機関車の生産能力をMaKに売却することを決定しました。
Leonardus Schrijvers

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / さまざまな

259 1200x786 Px, 26.01.2025

2024年8月17日、元CFL 806号車がサン＝ジスランのPFT-TSPレトロトレイン博物館に展示されています。
2024年8月17日、元CFL 806号車がサン＝ジスランのPFT-TSPレトロトレイン博物館に展示されています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ800

355 1200x800 Px, 15.11.2024

2024年8月17日、元CFL 1603号機はサン＝ジスランのPFT-TSPレトロトレイン博物館に展示されています。奇妙なことに、PFT-TSPにはもう一台の元CFL製NoHAB機関車、202.020号機（元CFL 1602号機）もあります。機関車の右側運転台の最近の塗装を注目してください。
2024年8月17日、元CFL 1603号機はサン＝ジスランのPFT-TSPレトロトレイン博物館に展示されています。奇妙なことに、PFT-TSPにはもう一台の元CFL製NoHAB機関車、202.020号機（元CFL 1602号機）もあります。機関車の右側運転台の最近の塗装を注目してください。
Leonardus Schrijvers

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1600, ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP

336 1200x800 Px, 15.11.2024

2024年8月17日、元CFL 1603号機がサン＝ジスランのPFT-TSPレトロトレイン博物館に展示されています。奇妙なことに、PFT-TSPにはもう一台の元CFLのNoHAB機、202.020号機（元CFL 1602号機）もあります。
2024年8月17日、元CFL 1603号機がサン＝ジスランのPFT-TSPレトロトレイン博物館に展示されています。奇妙なことに、PFT-TSPにはもう一台の元CFLのNoHAB機、202.020号機（元CFL 1602号機）もあります。
Leonardus Schrijvers

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1600, ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP

324 1200x800 Px, 15.11.2024

2024年8月17日、元CFL 806号車がPFT-TSPによるオープンウィークエンド中にサン＝ジスランのレトロトレイン博物館に展示されています。
2024年8月17日、元CFL 806号車がPFT-TSPによるオープンウィークエンド中にサン＝ジスランのレトロトレイン博物館に展示されています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ800

357 1200x800 Px, 07.10.2024

2024年8月17日、元CFL 806号車がサン＝ジスランのPFT-TSPレトロトレイン博物館に展示されています。
2024年8月17日、元CFL 806号車がサン＝ジスランのPFT-TSPレトロトレイン博物館に展示されています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ800

320 1200x802 Px, 30.08.2024

2024年8月17日、元CFL 806号車がサン＝ジスランのPFT-TSPレトロトレイン博物館に展示されています。
2024年8月17日、元CFL 806号車がサン＝ジスランのPFT-TSPレトロトレイン博物館に展示されています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ800

357 1200x800 Px, 23.08.2024

2024年8月17日、元CFL 806号車がサン＝ジスランのPFT-TSPレトロトレイン博物館に展示されています。
2024年8月17日、元CFL 806号車がサン＝ジスランのPFT-TSPレトロトレイン博物館に展示されています。
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ800

347 1200x800 Px, 23.08.2024

ディーゼル機関車314号機（CFLカーゴ所属）が、エシュ・ベルヴァルのアルセロール構内から貨物車を押し出しています。2024年6月13日
ディーゼル機関車314号機（CFLカーゴ所属）が、エシュ・ベルヴァルのアルセロール構内から貨物車を押し出しています。2024年6月13日
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ300（MaK G 850）

368 1600x1067 Px, 14.06.2024

CFLカーゴのディーゼル機関車DE 18 305がエシュ・ベルヴァルのアルセロール貨車ヤードで入換作業を行っている様子を、ベロダクトから撮影。2024年6月13日
CFLカーゴのディーゼル機関車DE 18 305がエシュ・ベルヴァルのアルセロール貨車ヤードで入換作業を行っている様子を、ベロダクトから撮影。2024年6月13日
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ4185（フォス&#

325 1600x1067 Px, 14.06.2024

CFLカーゴのディーゼル機関車304号がエッシュ・ベルヴァルの車両基地を通過します。2024年6月13日
CFLカーゴのディーゼル機関車304号がエッシュ・ベルヴァルの車両基地を通過します。2024年6月13日
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ300（MaK G 850）

296 1600x1067 Px, 14.06.2024

CFL機関車1806はフォンド・ド・グラスの側線に停車しており、機関車1604が列車を牽引してペタンジュへ向かうところを通過しています。2023年10月1日
CFL機関車1806はフォンド・ド・グラスの側線に停車しており、機関車1604が列車を牽引してペタンジュへ向かうところを通過しています。2023年10月1日
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 保存鉄道と博&# / 列車1900, ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1800, ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1600

362 1200x800 Px, 18.10.2023

CFL機関車804は、2023年10月1日にペタンジュのAMTF線上でゆっくりと列車に接近しています。
CFL機関車804は、2023年10月1日にペタンジュのAMTF線上でゆっくりと列車に接近しています。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 保存鉄道と博&# / 列車1900, ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ800

403 1200x800 Px, 18.10.2023

CFLのディーゼル機関車1023は、フォンド・ド・グラス駅周辺で次の任務を待っています。2023年10月1日
CFLのディーゼル機関車1023は、フォンド・ド・グラス駅周辺で次の任務を待っています。2023年10月1日
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 保存鉄道と博&# / 列車1900, ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1020

466 1200x800 Px, 18.10.2023

CFL機関車1806号は、2023年10月1日にフォンド・ド・グラ駅を列車とともに出発します。
CFL機関車1806号は、2023年10月1日にフォンド・ド・グラ駅を列車とともに出発します。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 保存鉄道と博&# / 列車1900, ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1800

506 1200x800 Px, 18.10.2023

CFL 蒸気機関車5519とディーゼル機関車804がベッテンブルクで鑑賞できました。2023年10月15日。
CFL 蒸気機関車5519とディーゼル機関車804がベッテンブルクで鑑賞できました。2023年10月15日。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 蒸気機関車 / 5519, ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ800

383 1200x800 Px, 16.10.2023

CFLのディーゼル機関車1806号と856号がベッテンブルクで展示されました。2023年10月15日
CFLのディーゼル機関車1806号と856号がベッテンブルクで展示されました。2023年10月15日
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1800

355 1200x801 Px, 16.10.2023

CFLのディーゼル機関車1604は2023年10月15日に展示されました。
CFLのディーゼル機関車1604は2023年10月15日に展示されました。
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1600

377 1200x800 Px, 16.10.2023

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