Luxembourg (79) - Rail-pictures.com

1604は2009年6月23日にトロワヴィエルジュ駅を出発します。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1600, ルクセンブル&# / 駅 / トロワヴィエルジӣ

 1277 800x625 Px, 03.10.2009

2008年7月22日、特別列車がヴィルツ駅に到着します。 
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ルクセンブル&# / 貨車 / 制御車

 1148 800x604 Px, 03.10.2009

2009年2月25日、Z 2205号列車がIRトロワヴィエルジュ＝ルクセンブルク線としてウィルヴェルヴィルツ駅に入線しています。 
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ルクセンブル&# / 電車 / シリーズ2200

 1073 800x621 Px, 03.10.2009

2008年12月27日、リエール（ベルギー）で撮影された3014。 
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ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ3000

 1308 800x606 Px, 03.10.2009 

2009年6月1日、4019号列車は二階建て車両を連結してトロワヴィエルジュ駅を出発します。 
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ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ4000, ルクセンブル&# / 駅 / トロワヴィエルジӣ

 1190 800x600 Px, 03.10.2009

2008年8月8日、エルペルダンジュ／エッテルブリュック付近でプッシュプル列車を牽引する4008号機。 
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ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ4000

 1727 800x598 Px, 03.10.2009 

4017は2008年3月23日にトロワヴィエルジュでルクセンブルク市への出発を待っています。 
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ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ4000, ルクセンブル&# / 駅 / トロワヴィエルジӣ

 1477 800x600 Px, 03.10.2009 

2009年8月5日、ベルギー製I 6客車を連結した3007号列車がIRルクセンブルク市-リエール間を運行し、まもなくウィルヴェルヴィルツ駅に到着します。 
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ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ3000

 1411 800x598 Px, 03.10.2009 

2009年8月5日、美しいレリングゲン近郊の風景の中で撮影された、IRルクセンブルク市-リエール線を牽引する3015号機。 
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ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ3000

 1892 800x602 Px, 03.10.2009 

2009年8月4日、ルクセンブルク市の駅で、両方とも二階建て車両を備えた3010号と4016号。 
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ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ3000, ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ4000

 1324 800x626 Px, 03.10.2009

4003は2009年8月4日にルクセンブルク市からアテュス（ベルギー）へ向かう途中、ラマデレーヌ停留所に到着します。 
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ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ4000

 1340 800x599 Px, 03.10.2009 

4004は2009年8月10日にメルテルトとマンテルナッハの間の坂を登っています。 
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ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ4000

 1159 800x593 Px, 03.10.2009 

3019号はレリングゲン近くの美しい田園地帯を走行中。2009年8月5日 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 電気機関車 / シリーズ3000

 1571 800x602 Px, 03.10.2009 

2009年9月27日、トレーニュ駅で2両の歴史的なCFLクラス200ディーゼル動力車が乗客を待っています。トレーニュ駅はかつて国境駅として使用されており、1972年にブリュッセル大学によって地域の動物相の研究のための実験室設置のために取得されました。 
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ベルギー / 保存鉄道と博&# / CFV3V 三つの谷の蒸気機, ルクセンブル&# / ディーゼル気&# / シリーズ200（ウェス

 1941 800x436 Px, 30.09.2009 

2004年9月19日、ペタンジュ駅にてドイツツディーゼル機関車2001。 
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ルクセンブル&# / 保存鉄道と博&# / 列車1900, ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1020

 1602  3 800x600 Px, 30.09.2009 

鉱山鉄道「ミニエールスブン・ドイル」の列車は、蒸気機関車N°1とオリジナルの鉱山貨車を牽引して、ソルネ（フランス）を出発し、まずラソヴァージュ（ルクセンブルク）へ向かい、そこから1.4kmの鉱山トンネルを通ってフォンド・ド・グラ（ルクセンブルク）へ戻ります。2004年9月19日 
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ルクセンブル&# / 保存鉄道と博&# / 鉱山鉄道

 1551 800x600 Px, 30.09.2009