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Germany / Electric+locomotives

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2020年11月27日、LTE 189 212がフェンローに停車しています。
2020年11月27日、LTE 189 212がフェンローに停車しています。
Leonardus Schrijvers

2019年9月23日、ケルン中央駅でのフリックストレイン193 826の青い側面。この列車はケルンでの到着から2時間も経たないうちに旅を始めます。
2019年9月23日、ケルン中央駅でのフリックストレイン193 826の青い側面。この列車はケルンでの到着から2時間も経たないうちに旅を始めます。
Leonardus Schrijvers

2019年9月23日、ケルン中央駅でのフリックストレイン193 826のグリーンサイド。この列車はケルンで旅を終えます。
2019年9月23日、ケルン中央駅でのフリックストレイン193 826のグリーンサイド。この列車はケルンで旅を終えます。
Leonardus Schrijvers

2019年6月7日、193 813号機が牽引するかなりカラフルなフリックストレインがデュースブルク中央駅に入線します。
2019年6月7日、193 813号機が牽引するかなりカラフルなフリックストレインがデュースブルク中央駅に入線します。
Leonardus Schrijvers

FlixTrain 193 990は2019年6月7日にデュッセルドルフ中央駅に停車します。
FlixTrain 193 990は2019年6月7日にデュッセルドルフ中央駅に停車します。
Leonardus Schrijvers

2018年4月6日の夕方、RailAdventureの103 222号機がバート・シャンダウに現れました。DB時代、103 222号機は最高速度250 km/hまでの試験用として広く使用されていました。
2018年4月6日の夕方、RailAdventureの103 222号機がバート・シャンダウに現れました。DB時代、103 222号機は最高速度250 km/hまでの試験用として広く使用されていました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 103

483 1200x800 Px, 03.12.2020

2018年4月6日の夕方、RailAdventureの103 222がバート・シャンダウに現れました。DB時代、103 222は最高速度250 km/hまでの試験車両として広く使用されていました。
2018年4月6日の夕方、RailAdventureの103 222がバート・シャンダウに現れました。DB時代、103 222は最高速度250 km/hまでの試験車両として広く使用されていました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 103

470 1200x800 Px, 03.12.2020

2014年4月11日、PRESS 110 043はナショナルエクスプレスの広告塗装で、車両輸送列車を牽引してピルナを通過しました。
2014年4月11日、PRESS 110 043はナショナルエクスプレスの広告塗装で、車両輸送列車を牽引してピルナを通過しました。
Leonardus Schrijvers

2020年11月27日、フェンローでのDB 193 366の側面図。
2020年11月27日、フェンローでのDB 193 366の側面図。
Leonardus Schrijvers

2020年11月26日、わずか3分間だけ太陽が輝き、ブレリックでRTB 193 727を照らしました。
2020年11月26日、わずか3分間だけ太陽が輝き、ブレリックでRTB 193 727を照らしました。
Leonardus Schrijvers

2020年11月26日、わずか3分間だけ太陽が輝き、ブレリックでRTB 193 727を照らしました。
2020年11月26日、わずか3分間だけ太陽が輝き、ブレリックでRTB 193 727を照らしました。
Leonardus Schrijvers

On a grey 26 November 2020 some experimenting was done at Blerick with slow riding DBC 189 053 with a paper train. After the zoom, the camera on a cell phone was deployed.
On a grey 26 November 2020 some experimenting was done at Blerick with slow riding DBC 189 053 with a paper train. After the zoom, the camera on a cell phone was deployed.
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

438 1200x800 Px, 26.11.2020

2020年11月26日の灰色の空の下、ブレリックで遅い走行のDBC 189 053を使った紙の列車でいくつかの実験が行われました。ここでは、通常よりも異なる視点を得るためにズームが使用されました。
2020年11月26日の灰色の空の下、ブレリックで遅い走行のDBC 189 053を使った紙の列車でいくつかの実験が行われました。ここでは、通常よりも異なる視点を得るためにズームが使用されました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

438 1200x800 Px, 26.11.2020

RTB 193 727は2020年11月25日の朝、フェンローに停車しています。
RTB 193 727は2020年11月25日の朝、フェンローに停車しています。
Leonardus Schrijvers

MRCE 189 280は、2020年11月25日のますます曇りがちな午後にブレリックを通過するLKWインターモーダルを牽引しています。
MRCE 189 280は、2020年11月25日のますます曇りがちな午後にブレリックを通過するLKWインターモーダルを牽引しています。
Leonardus Schrijvers

BoxXpressの新型193 537号機が2020年11月25日にコンテナ列車を牽引し、フェンローからドイツへ向かう。
BoxXpressの新型193 537号機が2020年11月25日にコンテナ列車を牽引し、フェンローからドイツへ向かう。
Leonardus Schrijvers

短いタンク貨物列車を牽引する189 077号機が、2020年11月25日にブレリックを高速で通過します。数秒後、発車する電車がその隙間を埋め、この写真が撮影可能となりました。
短いタンク貨物列車を牽引する189 077号機が、2020年11月25日にブレリックを高速で通過します。数秒後、発車する電車がその隙間を埋め、この写真が撮影可能となりました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

411 1200x800 Px, 25.11.2020

TRI 110 369は2017年3月27日にナショナルエクスプレスの代替列車としてケルン中央駅に入線します。
TRI 110 369は2017年3月27日にナショナルエクスプレスの代替列車としてケルン中央駅に入線します。
Leonardus Schrijvers

CentralBahn 110 278は2019年12月21日にフェンローに停車しています。
CentralBahn 110 278は2019年12月21日にフェンローに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 110

414 1200x900 Px, 23.11.2020

CBB 110 383は2016年12月28日にニーンブルク(ヴェーザー)に停車しています。
CBB 110 383は2016年12月28日にニーンブルク(ヴェーザー)に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 110

379 1200x786 Px, 23.11.2020

セントラルバーン1142 704は2018年4月28日にケルン中央駅に停車しています。
セントラルバーン1142 704は2018年4月28日にケルン中央駅に停車しています。
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ドイツ / 電気機関車 / さまざまな

468 1200x800 Px, 23.11.2020

アルファトレインズ185 614号機が2020年9月24日にケルン南駅を通過するLPG列車を牽引しています。
アルファトレインズ185 614号機が2020年9月24日にケルン南駅を通過するLPG列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

FlixTrain 193 861は2020年9月24日にケルン中央駅に停車します。
FlixTrain 193 861は2020年9月24日にケルン中央駅に停車します。
Leonardus Schrijvers

FlixTrain 193 861は2020年9月24日にケルン中央駅に停車します。
FlixTrain 193 861は2020年9月24日にケルン中央駅に停車します。
Leonardus Schrijvers

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