Germany / Diesel+multiple+units (27)

3-Länder-Bahnの640 004（LINT 27）がRB 93（ロートハールバーン）としてバート・ベルレブルク行き、ここでは2012年7月10日にジーゲン＝ヴァイデナウからクロイツタール方面へ走行しています。 
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 640

 1110 1024x683 Px, 12.07.2012 

FSB - Förderverein Schienenbus e.v.（メンデン）の気動車編成が、2012年6月2日にノインキルヒェン＝ザルヒェンドルフで特別運行を行い、クライスバーン・ジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン（KSW）の私有線路上でヘアピンカーブからプファンネンベルクまで走行しました。編成は動力車796 690-6、サイドカー996 309-1、動力車796 802-7で構成されていました。 
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / VT 95 / 96 / 98 (795 / 796 / 798 / ウェルデ

 1504 1024x683 Px, 04.06.2012 

撮影後：640 003と640 007（連結された2両のLINT 27）およびRB 93（ロートハールバーン）バート・ベルレブルク行き、2012年5月18日、ここはクライツタール駅の入口直前です。 
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 640, ドイツ / 列車 / 地域および通勤交๩

 1538 1024x637 Px, 20.05.2012 

ディーゼル気動車640 009（LINT 27）、RB 95（ディレンブルク - ジーゲン・アウ/ジーク）として、2012年5月18日にジーゲン東駅を通過し、ジーゲン方面へ向かう。 
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 640

 941 1024x774 Px, 18.05.2012 

640 001（LINT 27）3か国列車のRB 95（ジーゲン - アウ/ジーク）として、2012年4月28日にベッツドルフ/ジークを通過し、アウ/ジーク方向へ向かっています。 
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 640

 1330 1024x618 Px, 17.05.2012 

2012年5月14日、ヘラタールバーンのStadler GTW 2/6がRB 96（ディレンブルク-ハイガー-ヘルドルフ-ベッツドルフ/ジーク）として、ここはヘルドルフトンネルの直前です。 
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 646 スタッドラー GTW, ドイツ / 企業 / ヘラタール鉄道

 1146 683x1024 Px, 14.05.2012 

640 018と640 006（連結された2両のLINT 27）およびRB 95（アウ/ジーク - ジーゲン）、2012年4月30日にブラークバッハ停車場からジーゲン方向へ運行。 
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 640

 1000 903x1024 Px, 05.05.2012 

2012年5月1日、ヘルデルトアルバーンのシュタドラーGTW 2/6がヘルドルフでベッツドルフ/ジークへ向かって運行しています。 
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 646 スタッドラー GTW, ドイツ / 企業 / ヘラタール鉄道

 1441 767x1024 Px, 02.05.2012 

640 012（LINT 27）は2012年1月14日にジーゲンに停車しています。 
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 640

 1019 1024x704 Px, 25.04.2012

640 015（LINT 27）はバート・ベルレブルクから来て、2012年1月14日にここクライツタール＝フェルンドルフ駅に入ります。 
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 640

 966 1024x682 Px, 25.04.2012

628 462は2012年3月19日にヴァッサービリッヒ駅に入線しています。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル気&# / 628, ルクセンブル&# / 駅 / さまざまな

 1253 1024x763 Px, 24.04.2012 

Two Talent diesel multiple units stop at Kohlscheid on 18 April 2012 (EuregioBahn RB 20). 
Philippe Godart

ドイツ / ディーゼル気&# / 643

 1430 1024x687 Px, 18.04.2012 

2012年4月11日、RB 20号ヘールレン（オランダ）行きがアーヘン中央駅（Hbf）を出発します。 
Philippe Godart

ドイツ / ディーゼル気&# / 643

 1642 1024x687 Px, 11.04.2012 

2012年4月1日、ルクセンブルク市からトリーア行きの普通列車がヴァッサービリッヒのジュー橋を渡っています。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル気&# / 628, ルクセンブル&# / インフラスト&# / 橋梁

 1404 1024x770 Px, 04.04.2012 

DMU「タレント」クラス643（ユーレギオバーン20号、ヘールレン（オランダ）行き）が2012年3月29日にコールシャイトに到着。 
Philippe Godart

ドイツ / ディーゼル気&# / 643

 1081 1024x687 Px, 29.03.2012 

2012年3月29日、コールシャイトに到着するDMUクラス643「タレント」（RB 20シュトルベルク行き）。 
Philippe Godart

ドイツ / ディーゼル気&# / 643

 1079 1024x768 Px, 29.03.2012 

2012年3月29日、アーヘン・シャンツ駅に停車中のDMUクラス643（RB 20 デューレン行き）。 
Philippe Godart

ドイツ / ディーゼル気&# / 643

 998 1024x687 Px, 29.03.2012 

628 462は2012年3月19日にルクセンブルク大公国を出発し、ヴァッサービリヒのジューア橋でドイツに入ります。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル気&# / 628, ルクセンブル&# / インフラスト&# / 橋梁

 1133 1024x766 Px, 20.03.2012 

DBレギオの642型がレーダ近くのムルデ川を渡る。（2012-02-20） 
Christopher Pätz

ドイツ / ディーゼル気&# / 642

 1466  4 1024x689 Px, 21.02.2012

2011年8月20日、RB 20系統のヘールレン（オランダ）行き643形2両編成がアーヘン西駅を出発します。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル気&# / 643

 723 1024x753 Px, 14.02.2012

2012年2月1日、628形の2両編成がヴァッサービリッヒに到着します。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル気&# / 628

 920 1024x768 Px, 03.02.2012

2011年9月19日、3本の列車が同時にケルン中央駅に入線しています。 
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 120, ドイツ / 高速列車（ICE） / 403（ICE 3）, ドイツ / ディーゼル気&# / 644

 1222 1024x771 Px, 16.01.2012

この「ノルトヴェストバーン」社の二重ディーゼル気動車は、ティルメスホフ・ブロイヒャーヴェーク近くのKBS 495線を走行しています。2011年11月26日、クレーヴェから連邦州NRWの州都デュッセルドルフまでのRE10路線で運行されました。 
Andreas Strobel

ドイツ / ディーゼル気&# / 648 LINT 41

 1047 685x1024 Px, 30.12.2011

ここに写っているのは、リブラー駅を出発する644形気動車です。リブラーは「アイフェル広軌鉄道」に位置しており、この鉄道はケルンと、おそらくドイツ最古の都市であるトリーアを結んでいます。トリーアは約2000年前にローマ人によってモーゼル川のほとりに築かれました。この写真は2011年8月21日に撮影されました。 
Andreas Strobel

ドイツ / ディーゼル気&# / 644

 993 1024x680 Px, 28.12.2011 