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Germany / Diesel+multiple+units

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ディーゼル気動車640 011(LINT 27)、3カ国列車の一部として2011年3月20日にベッツドルフ=シャウアーフェルトでRB-95としてアウ(ジーク)行き。単一車体の気動車は出力315 kW、最高速度120 km/hです。
ディーゼル気動車640 011(LINT 27)、3カ国列車の一部として2011年3月20日にベッツドルフ=シャウアーフェルトでRB-95としてアウ(ジーク)行き。単一車体の気動車は出力315 kW、最高速度120 km/hです。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 640

911 1024x682 Px, 03.07.2011

The Hellertalbahn with a diesel multiple units Stadler GTW 2/6 on 07.02.2011 has just been the Alsdorf tunnel  (in Betzdorf-Alsdorf) and runs continue along to Betzdorf.
The Hellertalbahn with a diesel multiple units Stadler GTW 2/6 on 07.02.2011 has just been the Alsdorf tunnel (in Betzdorf-Alsdorf) and runs continue along to Betzdorf.
Armin Schwarz

ディーゼル気動車628 677-7(ダーデタール鉄道)、ヴェスターヴァルト鉄道(WEBA)所属、2011年7月2日にアルスドルフトンネル(ベッツドルフ=アルスドルフ内)を通過し、ベッツドルフへ向けて走行中。
ディーゼル気動車628 677-7(ダーデタール鉄道)、ヴェスターヴァルト鉄道(WEBA)所属、2011年7月2日にアルスドルフトンネル(ベッツドルフ=アルスドルフ内)を通過し、ベッツドルフへ向けて走行中。
Armin Schwarz

DBディーゼル気動車648 205/705(リント41)が2011年6月17日にベッツドルフ/ジーク(ドイツ)で、RB 95(地域列車)アウ/ジークからジーゲン行きとして運行されています。
DBディーゼル気動車648 205/705(リント41)が2011年6月17日にベッツドルフ/ジーク(ドイツ)で、RB 95(地域列車)アウ/ジークからジーゲン行きとして運行されています。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 648 LINT 41

2228 1024x762 Px, 18.06.2011

VT 207 コラディア ALSTOM LINT 41(DBクラス648)、TSB(タウヌス鉄道)およびHLB(ヘッセン州鉄道)の車両が、2011年6月12日にケーニヒシュタイン/タウヌス駅でフランクフルト/マイン中央駅行きの出発準備をしています。
VT 207 コラディア ALSTOM LINT 41(DBクラス648)、TSB(タウヌス鉄道)およびHLB(ヘッセン州鉄道)の車両が、2011年6月12日にケーニヒシュタイン/タウヌス駅でフランクフルト/マイン中央駅行きの出発準備をしています。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 648 LINT 41

1772 1024x703 Px, 18.06.2011

Vectus VT 253 picutred at the main station of Koblenz on May 22nd, 2011.
Vectus VT 253 picutred at the main station of Koblenz on May 22nd, 2011.
De Rond Hans und Jeanny

VT 203 Coradia ALSTOM LINT 41 (DB Class 648) of the TSB (Taunusbahn) and HLB (Hessian State Railway) in the station Königstein / Taunus on 06/12/2011 ready for departure to Frankfurt / Main Hbf
VT 203 Coradia ALSTOM LINT 41 (DB Class 648) of the TSB (Taunusbahn) and HLB (Hessian State Railway) in the station Königstein / Taunus on 06/12/2011 ready for departure to Frankfurt / Main Hbf
Armin Schwarz

ディーゼル気動車640 011(LINT 27)は、2011年6月3日にキルヒェン/ジークで3カ国列車の一部として、RB-95系統のアウ(ジーク)行きとして運行されました。この一体型気動車は出力315 kW、最高速度120 km/hです。
ディーゼル気動車640 011(LINT 27)は、2011年6月3日にキルヒェン/ジークで3カ国列車の一部として、RB-95系統のアウ(ジーク)行きとして運行されました。この一体型気動車は出力315 kW、最高速度120 km/hです。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 640

1380 1024x757 Px, 11.06.2011

WB(ヴィールタール鉄道)のVT 1、RSEボン所属(元RSE VT 7、元SWEG VT 7)は、2011年2月6日にヴィール駅に停車し、ディーリングハウゼン(ドイツ)への出発準備が整っています。このMAN気動車は1966年に製造番号151187で製造され、SWEGに納入されました。エンジンはMAN D2156 4MxUを2基搭載し、それぞれ200馬力です。
WB(ヴィールタール鉄道)のVT 1、RSEボン所属(元RSE VT 7、元SWEG VT 7)は、2011年2月6日にヴィール駅に停車し、ディーリングハウゼン(ドイツ)への出発準備が整っています。このMAN気動車は1966年に製造番号151187で製造され、SWEGに納入されました。エンジンはMAN D2156 4MxUを2基搭載し、それぞれ200馬力です。
Armin Schwarz

ヘラタールバーン(Hellervalley Railway)は、スタッドラーGTW 2/6(ディーゼル気動車)を使用し、2011年5月8日にヘルドルフ東信号所を出発し、ヘルドルフ駅(ドイツ)に向かって進んでいます。
ヘラタールバーン(Hellervalley Railway)は、スタッドラーGTW 2/6(ディーゼル気動車)を使用し、2011年5月8日にヘルドルフ東信号所を出発し、ヘルドルフ駅(ドイツ)に向かって進んでいます。
Armin Schwarz

2011年5月15日、シェウアーフェルト/ジークにて、アウ(ジーク)からジーゲン経由ディレンブルク行きのRB 95として運行される3カ国列車のディーゼル気動車640 011(LINT 27)
2011年5月15日、シェウアーフェルト/ジークにて、アウ(ジーク)からジーゲン経由ディレンブルク行きのRB 95として運行される3カ国列車のディーゼル気動車640 011(LINT 27)
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 640

926 1024x653 Px, 15.05.2011

ディーゼル気動車648 202/648 702(LINT41)による3カ国列車(RB95)は、2011年5月15日にScheuerfeld/Sieg駅を出発し、Au/Siegへ向かいます(ドイツ)。
ディーゼル気動車648 202/648 702(LINT41)による3カ国列車(RB95)は、2011年5月15日にScheuerfeld/Sieg駅を出発し、Au/Siegへ向かいます(ドイツ)。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 648 LINT 41

1232 1024x714 Px, 15.05.2011

2011年5月15日、ジーゲンの南西ファルツ鉄道博物館のスタンドにて、「オーバーヘッセン鉄道ファン」(鉄道愛好家)所有の5軸連結ウエルディンガー・レールバス。ドイツのヴェスターブルク/ヴェスターヴァルトからの鉄道愛好家ツアーグループを案内しました。
2011年5月15日、ジーゲンの南西ファルツ鉄道博物館のスタンドにて、「オーバーヘッセン鉄道ファン」(鉄道愛好家)所有の5軸連結ウエルディンガー・レールバス。ドイツのヴェスターブルク/ヴェスターヴァルトからの鉄道愛好家ツアーグループを案内しました。
Armin Schwarz

ウエルディンガー気動車798 818-1(プファルツ鉄道)とサイドカー998 880-9が2011年5月8日に信号所ヘルドルフ東(Ho)前にて。
ウエルディンガー気動車798 818-1(プファルツ鉄道)とサイドカー998 880-9が2011年5月8日に信号所ヘルドルフ東(Ho)前にて。
Armin Schwarz

ウエルディンガー気動車798 818-1(プファルツ鉄道)とサイドカー998 880-9は、2011年5月8日にヘルドルフ駅にいます。
ウエルディンガー気動車798 818-1(プファルツ鉄道)とサイドカー998 880-9は、2011年5月8日にヘルドルフ駅にいます。
Armin Schwarz

ウエルディンガー気動車798 818-1(プファルツ鉄道)とサイドカー998 880-9は、2011年5月8日にベッツドルフ/ジーク駅にいます。
ウエルディンガー気動車798 818-1(プファルツ鉄道)とサイドカー998 880-9は、2011年5月8日にベッツドルフ/ジーク駅にいます。
Armin Schwarz

ディーゼル気動車640 011(LINT 27)、3カ国列車の一部として2011年3月20日にベッツドルフ=シャウアーフェルトでRB-95としてアウ(ジーク)行き。単一車体の気動車は出力315 kW、最高速度120 km/hです。
ディーゼル気動車640 011(LINT 27)、3カ国列車の一部として2011年3月20日にベッツドルフ=シャウアーフェルトでRB-95としてアウ(ジーク)行き。単一車体の気動車は出力315 kW、最高速度120 km/hです。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 640

914 1024x767 Px, 08.05.2011

ディーゼル気動車VT 210(CORADIA LINT 27)のVectus交通株式会社の列車が、2010年5月30日にドイツのヴェスターブルク/Ww駅から上部ヴェスターヴァルト鉄道(KBS 461)を経てハッヘンブルクおよびアルテンキルヒェン方面へ向かいます。
ディーゼル気動車VT 210(CORADIA LINT 27)のVectus交通株式会社の列車が、2010年5月30日にドイツのヴェスターブルク/Ww駅から上部ヴェスターヴァルト鉄道(KBS 461)を経てハッヘンブルクおよびアルテンキルヒェン方面へ向かいます。
Armin Schwarz

Hellertalbahn (Hellervalley Railway) with Stadler GTW 2/6 has left the station on 22.04.2011 Herdorf and continue towards Betzdorf/Sieg (Germany).
Hellertalbahn (Hellervalley Railway) with Stadler GTW 2/6 has left the station on 22.04.2011 Herdorf and continue towards Betzdorf/Sieg (Germany).
Armin Schwarz

628 488は2011年4月24日にトリーアからルクセンブルク市への途中、ムートフォールトを通過しています。
628 488は2011年4月24日にトリーアからルクセンブルク市への途中、ムートフォールトを通過しています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル気&# / 628

1166 1000x742 Px, 27.04.2011

バゼル・バート駅からタインゲン経由ウルム行きのIRE 3354列車。  
2011年4月22日
バゼル・バート駅からタインゲン経由ウルム行きのIRE 3354列車。 2011年4月22日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / ディーゼル気&# / 611

1364 1024x644 Px, 24.04.2011

ノルトヴェストバーン643形2両編成が2011年4月2日にエッセンに到着します。
ノルトヴェストバーン643形2両編成が2011年4月2日にエッセンに到着します。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル気&# / 643

935 1000x752 Px, 21.04.2011

2009年2月14日、ヘラタールバーンのシュタッドラーGTW 2/6がストルートヒュッテンとヘルドルフで、KBS 462(ディレンブルク-ハイガー-ノインキルヒェン-ヘルドルフ-ベッツドルフ)を走行。
2009年2月14日、ヘラタールバーンのシュタッドラーGTW 2/6がストルートヒュッテンとヘルドルフで、KBS 462(ディレンブルク-ハイガー-ノインキルヒェン-ヘルドルフ-ベッツドルフ)を走行。
Armin Schwarz

628 465は2009年6月22日にザールブリュッケン中央駅に入線しています。
628 465は2009年6月22日にザールブリュッケン中央駅に入線しています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル気&# / 628

1070 1000x752 Px, 19.03.2011

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