France / Diesel+locomotives (2)

FRET 60154は2019年5月30日にミュルーズ・ミュゼ駅を通過します。 
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / BB 60000

 281 1200x766 Px, 02.10.2025

2011年9月19日、SNCF 72186がパリ東駅でゆっくりと動いている。 
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / CC 72000

 311 1200x800 Px, 02.10.2025

SNCF Infra Y 9041は2014年6月3日にシャンベリーで待避しています。 
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / Y（トラクター）

 363 1200x799 Px, 17.09.2025

SNCF Infra Y 9040は2014年6月3日にシャンベリーで待避しています。 
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / Y（トラクター）

 347 1200x785 Px, 17.09.2025

2019年5月24日、Y 8011はストラスブール中央駅を無動力で通過します。 
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / Y 8000 | 8400

 407 1200x800 Px, 17.09.2025

Y 7858はミュルーズで少し奥まった場所にあり、2010年9月24日に見るとほとんど緑のサイトのようになっています。 
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / Y 7000 | 7100 | 7400

 348 1200x792 Px, 17.09.2025

Y 7108は、ミュルーズのシテ・デュ・トランで運転席体験を提供しており、ミュルーズ-ストラスブール鉄道路線に隣接しています。 
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / Y 7000 | 7100 | 7400

 352 1200x800 Px, 17.09.2025

TSO 481-512は2010年9月19日にロングヴィルで開催された年次AJECTA蒸気週末イベントで入換作業を行いました。 
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / CC 65500

 342 1200x800 Px, 14.09.2025

TSO 481-512は2010年9月19日の年次AJECTA蒸気週末イベント中にロングヴィルに停車しています。 
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / CC 65500

 318 1200x800 Px, 14.09.2025

SNCF BB 67591は、TER 131830とともにストラスブールでサン・ディエ・デ・ヴォージュ行きの出発を待っています。 2024年3月12日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

 341 1200x752 Px, 11.08.2025

多くの人に愛される写真スポット：SNCF BB 67000。ここでは、SNCF BB 67591がTER 131830を牽引してストラスブールを出発し、サン・ディエ・デ・ヴォージュへ向かいます。 2024年3月12日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

 326 882x1200 Px, 11.08.2025

ユーロポルト4014 スタッドラーユーロ4000 穀物列車とともに。2025年6月3日 
Mark Min

フランス / 企業 / ユーロポルト, フランス / ディーゼル機&# / 0004 - ユーロ4000

 389 1200x800 Px, 07.06.2025 

ユーロポルト4003 スタドラーユーロ4000 穀物列車と共に。2025年6月4日 
Mark Min

フランス / 企業 / ユーロポルト, フランス / ディーゼル機&# / 0004 - ユーロ4000

 421 1200x800 Px, 07.06.2025 

ユーロポルト4016 スタッドラーユーロ4000 2025年4月25日 
Mark Min

フランス / 企業 / ユーロポルト, フランス / ディーゼル機&# / 0004 - ユーロ4000

 425 1200x800 Px, 25.04.2025 

SNCF 67610は2021年9月18日の朝、ヌヴェール駅で博物館列車とともに停車しています。 
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

 437 1200x800 Px, 03.02.2025

2025年1月2日、Y 8110がストラスブールで古いTERを入換え作業しています。 
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / Y 8000 | 8400, フランス / 駅 / ストラスブール

 451 1200x800 Px, 11.01.2025

2015年6月8日、Akiem/CFL Cargo 75109がティオンヴィルで太陽を浴びています。 
Leonardus Schrijvers

ルクセンブル&# / 企業 / CFLカーゴ, フランス / ディーゼル機&# / BB 75000, フランス / 企業 / アキエム

 431 1200x805 Px, 04.12.2024

それぞれの写真が最後の一枚かもしれません… 優美でありながら今は手入れが行き届いていないSNCF BB 67591が、ストラスブール発サン＝ディエ＝デ＝ヴォージュ行きのTER 831330を牽引しています。 2024年3月12日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

 436 1200x752 Px, 23.09.2024

それぞれの写真が最後の一枚かもしれません… 優美でありながら今は手入れが行き届いていないSNCF BB 67591は、ストラスブールでTER 831330号列車とともにサン・ディエ・デ・ヴォージュ行きの出発を待っています。2024年3月12日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

 424 1200x731 Px, 23.09.2024

機関車の（寿命の）時間が終わりに近づくと、外観のメンテナンスに節約がされることが多く、機関車はあまり魅力的に見えなくなります。しかし、まだ使用されています。そして、（最後の？）写真は間違いなく価値があります。ストラスブールのSNCF BB 67591。 2024年3月12日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

 429 1200x882 Px, 07.09.2024

機関車の（寿命の）時間が終わりに近づくと、外観のメンテナンスに節約がされることが多く、機関車はあまり魅力的に見えなくなります。しかし、まだ使用されています。そして、（最後の？）写真は間違いなく価値があります。ストラスブールのSNCF BB 67591。 2024年3月12日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

 430 1200x755 Px, 07.09.2024

かつて非常に多数存在したBB 67500ディーゼル機関車のうち、現在も使用されているのはわずかで、おそらく長くはないでしょう。ストラスブールでは、SNCFのBBが列車を迎えに行き、その後出発準備をしています。 2024年3月12日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000, フランス / 駅 / ストラスブール

 534 1200x813 Px, 16.08.2024

Y 8487は2024年6月24日にストラスブールで待機していますが、まもなく運行に入る予定です。 
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / Y 8000 | 8400

 475 1200x800 Px, 17.07.2024

SNCF BB 67591は、ストラスブールからサン・ディエ・デ・ヴォージュへ向かうTER列車を牽引しています。 2024年3月12日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

 578 1200x821 Px, 07.07.2024