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France / Diesel+locomotives

228 画像
鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
Neueste France Diesel+locomotives
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SNCF 67576は2026年5月18日の曇りの日にストラスブールに停車しています。
SNCF 67576は2026年5月18日の曇りの日にストラスブールに停車しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

142 1200x800 Px, 20.05.2026

2026年5月18日、ユーロポルト4010号はケール付近で列車から見かけられ、すぐに撮影されました。
2026年5月18日、ユーロポルト4010号はケール付近で列車から見かけられ、すぐに撮影されました。
Leonardus Schrijvers

フランス / 企業 / ユーロポルト, フランス / ディーゼル機&# / 0004 - ユーロ4000

152 1200x808 Px, 20.05.2026

フランスで写真撮影を始めて以来、美しいBB 67400ディーゼル機関車をよく見かけました。しかし、その運用範囲は現在かなり縮小しており、機関車を改めて撮影する良い理由となっています。ストラスブールでは、いくつかのSNCF BB 67400がRRR編成の地域列車で使用されています。RRR編成2本は「現代的な」列車3～4本分の収容力があり、ピーク時の往復距離も非常に短いため、複数の新型気動車を導入する「価値」がまだありません。これがおそらく、これらの優雅な機関車が今も運用されている主な理由です。ストラスブールでは、良好に整備されたSNCF BB 67599が車庫を出発しています。 2024年3月12日
フランスで写真撮影を始めて以来、美しいBB 67400ディーゼル機関車をよく見かけました。しかし、その運用範囲は現在かなり縮小しており、機関車を改めて撮影する良い理由となっています。ストラスブールでは、いくつかのSNCF BB 67400がRRR編成の地域列車で使用されています。RRR編成2本は「現代的な」列車3～4本分の収容力があり、ピーク時の往復距離も非常に短いため、複数の新型気動車を導入する「価値」がまだありません。これがおそらく、これらの優雅な機関車が今も運用されている主な理由です。ストラスブールでは、良好に整備されたSNCF BB 67599が車庫を出発しています。 2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

242 1400x952 Px, 27.03.2026

フランスで写真撮影を始めて以来、美しいBB 67400ディーゼル機関車をよく見かけました。しかし、その運用範囲は現在かなり縮小しており、機関車を改めて撮影する良い理由となっています。ストラスブールでは、いくつかのSNCF BB 67400がRRR編成の地域列車で使用されています。RRR編成2本は「現代的な」列車3～4本分の収容力があり、ピーク時の往復距離も非常に短いため、複数の新型気動車を導入する「価値」がまだありません。これがおそらく、これらの優雅な機関車が今も運用されている主な理由です。ストラスブールでは、良好に整備されたSNCF BB 67599が車庫を出発しています。 2024年3月12日
フランスで写真撮影を始めて以来、美しいBB 67400ディーゼル機関車をよく見かけました。しかし、その運用範囲は現在かなり縮小しており、機関車を改めて撮影する良い理由となっています。ストラスブールでは、いくつかのSNCF BB 67400がRRR編成の地域列車で使用されています。RRR編成2本は「現代的な」列車3～4本分の収容力があり、ピーク時の往復距離も非常に短いため、複数の新型気動車を導入する「価値」がまだありません。これがおそらく、これらの優雅な機関車が今も運用されている主な理由です。ストラスブールでは、良好に整備されたSNCF BB 67599が車庫を出発しています。 2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

217 1400x963 Px, 27.03.2026

SNCF BB 67591がTERを牽引してストラスブール駅に到着しています。 2025年3月17日
SNCF BB 67591がTERを牽引してストラスブール駅に到着しています。 2025年3月17日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

259 1200x820 Px, 02.02.2026

ストラスブールでTERを牽引するSNCF BB 67591。 2025年3月17日
ストラスブールでTERを牽引するSNCF BB 67591。 2025年3月17日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

237 1200x855 Px, 01.02.2026

CC 72065は2008年5月29日の夕方、リヨン・ペラーシュ駅に停車しています。
CC 72065は2008年5月29日の夕方、リヨン・ペラーシュ駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / CC 72000

215 1200x771 Px, 28.01.2026

Y 8421は2004年9月14日にリール＝フランドル駅に停車しており、駅の階段から撮影されています。
Y 8421は2004年9月14日にリール＝フランドル駅に停車しており、駅の階段から撮影されています。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / Y 8000 | 8400

238 1200x800 Px, 28.01.2026

SNCF 72047は1998年7月27日にミュルーズ・ヴィル駅に停車し、新しい任務を待っています。
SNCF 72047は1998年7月27日にミュルーズ・ヴィル駅に停車し、新しい任務を待っています。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / CC 72000

211 1200x800 Px, 26.01.2026

SNCF 67352は2014年6月2日にシャンベリーに停車しており、まだマルチサービスの塗装をまとっています。
SNCF 67352は2014年6月2日にシャンベリーに停車しており、まだマルチサービスの塗装をまとっています。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

269 1200x842 Px, 12.10.2025

2021年9月18日にネヴェールのSNCF工場で開催されたオープンウィークエンド中に、67556号機がテクニセントル・ネヴェールで撮影されました。この機関車は、1998年のマルチサービス塗装のバージョンを纏っており、ディーゼル機関車には青いストライプが施されていました（電気機関車には赤いストライプがありました）。
2021年9月18日にネヴェールのSNCF工場で開催されたオープンウィークエンド中に、67556号機がテクニセントル・ネヴェールで撮影されました。この機関車は、1998年のマルチサービス塗装のバージョンを纏っており、ディーゼル機関車には青いストライプが施されていました（電気機関車には赤いストライプがありました）。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

249 1200x800 Px, 12.10.2025

2006年5月19日、SNCF 67438はマルチサービスのカラーをまとい、グルノーブルからのCoRail列車でリヨン・パール・デュー駅に到着しました。
2006年5月19日、SNCF 67438はマルチサービスのカラーをまとい、グルノーブルからのCoRail列車でリヨン・パール・デュー駅に到着しました。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

270 1200x794 Px, 12.10.2025

2000年7月29日にストラスブール中央駅に留置されているSNCF 67523のスキャン写真。
2000年7月29日にストラスブール中央駅に留置されているSNCF 67523のスキャン写真。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

251 1200x782 Px, 12.10.2025

SNCF 67610は2021年9月18日の朝、ヌヴェール駅で博物館列車とともに停車しています。
SNCF 67610は2021年9月18日の朝、ヌヴェール駅で博物館列車とともに停車しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

303 1200x800 Px, 12.10.2025

2014年6月19日、アントウェルペン・ノーダードッケンを通過する67629の単独走行。
2014年6月19日、アントウェルペン・ノーダードッケンを通過する67629の単独走行。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

277 1200x800 Px, 12.10.2025

バッテリー駆動ディーゼル機関車63413の試験機は、2019年5月30日にミュルーズのシテ・デュ・トランに戻ってきました。背景には博物館の展示ホールが見えます。
バッテリー駆動ディーゼル機関車63413の試験機は、2019年5月30日にミュルーズのシテ・デュ・トランに戻ってきました。背景には博物館の展示ホールが見えます。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / BB 63000, フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ

243 1200x800 Px, 07.10.2025

バッテリー駆動ディーゼル機関車63413の試験機は、2019年5月30日にミュルーズのシテ・デュ・トランに戻ってきました。
バッテリー駆動ディーゼル機関車63413の試験機は、2019年5月30日にミュルーズのシテ・デュ・トランに戻ってきました。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / BB 63000, フランス / 博物館 / シテ・デュ・トラӥ

227 1200x800 Px, 07.10.2025

2010年9月19日、ロングヴィルにて旧塗装の63707が停車しています。
2010年9月19日、ロングヴィルにて旧塗装の63707が停車しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / BB 63000

232 1200x800 Px, 07.10.2025

SNCF 66459は2010年9月19日にロングヴィルで日光浴をしています。
SNCF 66459は2010年9月19日にロングヴィルで日光浴をしています。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / BB 66000

241 1200x800 Px, 07.10.2025

FRET 66406は2014年6月3日にディジョン・ヴィルを通過します。
FRET 66406は2014年6月3日にディジョン・ヴィルを通過します。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / BB 66000

241 1200x802 Px, 07.10.2025

2011年9月19日、保存された040DE-895、元SNCF 63895がロングヴィルにて臨時列車の一部として停車しています。
2011年9月19日、保存された040DE-895、元SNCF 63895がロングヴィルにて臨時列車の一部として停車しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / BB 63000

224 1200x800 Px, 06.10.2025

CC 72084は2011年9月19日にロングヴィルで博物館の車両を入れ替えました。これは、AJECTA車庫でのオープンデイの翌日で、そのイベントでは追加列車を伴った3台の蒸気機関車クラス141Rが展示されました。
CC 72084は2011年9月19日にロングヴィルで博物館の車両を入れ替えました。これは、AJECTA車庫でのオープンデイの翌日で、そのイベントでは追加列車を伴った3台の蒸気機関車クラス141Rが展示されました。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / CC 72000

245 1200x788 Px, 02.10.2025

2011年9月17日、CC 72140がトロワ経由でベルフォール行きのCoRailとともにロングヴィルを高速で通過します。
2011年9月17日、CC 72140がトロワ経由でベルフォール行きのCoRailとともにロングヴィルを高速で通過します。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / CC 72000

251 1200x800 Px, 02.10.2025

FRET 60154は2019年5月30日にミュルーズ・ミュゼ駅を通過します。
FRET 60154は2019年5月30日にミュルーズ・ミュゼ駅を通過します。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / BB 60000

228 1200x766 Px, 02.10.2025

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