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ヘクター・レール161 106「デッカード」は、2015年9月10日の夕方にハルスベルグを通過します。これらの機関車のうち6両は、1960年代にナールヴィクからガリヴァーレ経由の重い鉄鉱石列車用にMTAGによって購入されました。TRAXX設計に基づく大規模な二重機関車が導入された後、これらのEl15（ノルウェー登録）はMTAGにとって余剰となり、すべてヘクター・レールに売却され、2023年まで運用され続けました。
Leonardus Schrijvers
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スウェーデン / 企業 / ヘクター・レール, スウェーデン / 電気機関車 / さまざまな
106 1200x801 Px, 29.08.2026
2018年4月5日、FLIXトレインはまだ色鮮やかな光景でした。その日、ヘクター・レールの242 517号機はベルリン・リヒテンベルク駅で、ハノーファー、ケルン、マンハイム経由でシュトゥットガルト中央駅への旅を始めようとしています。
Leonardus Schrijvers
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スウェーデン / 企業 / ヘクター・レール, ドイツ / 電気機関車 / 182, スウェーデン / 電気機関車 / さまざまな
111 1200x801 Px, 29.08.2026
FlixTrain/Hector rail 242 517 could use a wash-up when seen at Köln Hbf on 15 February 2024. In 2026 almostall Tauri Class 242/182 were returned to the lease companies MRCE/Beacon Rail and Hector Rail (likie this one).
Leonardus Schrijvers
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スウェーデン / 企業 / ヘクター・レール, ドイツ / 電気機関車 / 182
107 1200x800 Px, 14.09.2026
On 17 February 2026 Snálltáget 193 255 calls at Malmo Central with a fast train from Stockholn Central. This train is one of the very few still to use the surface station of Malmo Central after the delayed, but in the end succesfull introductyion of services through the Citutunneln that save trains about 15 minutes time because no longer they have to change direction.
Leonardus Schrijvers
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スウェーデン / 電気機関車 / さまざまな
33 1200x800 Px, 22.10.2026