Die ersten Fotos aus sweden
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Hector Rail 161 106 'DECKARD' passiert am Abend des 10. September 2015 Hallsberg. Sechs dieser Lokomotiven wurden in den 1960er Jahren von MTAG für die schweren Eisenerzzüge von Narvik über Gällivare gekauft. Nachdem massive Doppel-Lokomotiven auf TRAXX-Basis in Dienst gestellt wurden, wurden diese El15 (norwegische Zulassung) bei MTAG überflüssig und alle wurden an Hector Rail verkauft, die sie bis 2023 im Einsatz behielten.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Schweden / Unternehmen / Hector Rail, Schweden / Elektrolokomotiven / Verschiedenes
106 1200x801 Px, 29.08.2026
Am 5. April 2018 waren die FLIXtrains noch ein farbenfrohes Spektakel. An diesem Tag steht Hector Rail 242 517 am Berliner Bahnhof Lichtenberg kurz vor der Abfahrt nach Stuttgart Hbf über Hannover, Köln und Mannheim.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Schweden / Unternehmen / Hector Rail, Deutschland / Elektrolokomotiven / 182, Schweden / Elektrolokomotiven / Verschiedenes
111 1200x801 Px, 29.08.2026
FlixTrain/Hector rail 242 517 could use a wash-up when seen at Köln Hbf on 15 February 2024. In 2026 almostall Tauri Class 242/182 were returned to the lease companies MRCE/Beacon Rail and Hector Rail (likie this one).
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Schweden / Unternehmen / Hector Rail, Deutschland / Elektrolokomotiven / 182
107 1200x800 Px, 14.09.2026
On 17 February 2026 Snálltáget 193 255 calls at Malmo Central with a fast train from Stockholn Central. This train is one of the very few still to use the surface station of Malmo Central after the delayed, but in the end succesfull introductyion of services through the Citutunneln that save trains about 15 minutes time because no longer they have to change direction.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Schweden / Elektrolokomotiven / Verschiedenes
33 1200x800 Px, 22.10.2026








