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トラム5108は終点リエージュ・スタンダールで線路を変更し、まもなく折り返し運転を開始します。2025年10月

トラム5108は終点リエージュ・スタンダールで線路を変更し、まもなく折り返し運転を開始します。2025年10月 
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 路面電車 / リエージュ（リュӠ

 510 1200x800 Px, 04.10.2025 

トラム5108はまもなくリエージュのランベール広場停留所に到着します。2025年10月

トラム5108はまもなくリエージュのランベール広場停留所に到着します。2025年10月 
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 路面電車 / リエージュ（リュӠ

 495 1200x800 Px, 04.10.2025 

トラム5109号が終点コロンムーズに到着。2025年10月

トラム5109号が終点コロンムーズに到着。2025年10月 
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 路面電車 / リエージュ（リュӠ

 499 1200x801 Px, 04.10.2025 

トラム5105はリエージュエキスポターミナルに到着します。この路線には3つの終点停留所があります。2025年10月

トラム5105はリエージュエキスポターミナルに到着します。この路線には3つの終点停留所があります。2025年10月 
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 路面電車 / リエージュ（リュӠ

 507 1200x800 Px, 04.10.2025

2026年9月26日、アントワープはPCCトラムに別れを告げました。1960年10月18日から2026年4月30日までの66年間にわたり運行されました。合計166両が1960年から1975年の間にBNブルージュによって製造されました。2000号車は最初の車両で、1960年10月3日にズーレンボルグのトラム車庫に納入されました。1960年10月9日にはホボーケンからスイケルルイまでの2号線で初の試運転を行いました。現在はベルヘム地区アントワープにあるフラマン・トラム・バス博物館によって運行されている博物館トラムです。アントワープのレオポルド広場、トラム4号線と7号線のルート上にあります。26-09-2026

2026年9月26日、アントワープはPCCトラムに別れを告げました。1960年10月18日から2026年4月30日までの66年間にわたり運行されました。合計166両が1960年から1975年の間にBNブルージュによって製造されました。2000号車は最初の車両で、1960年10月3日にズーレンボルグのトラム車庫に納入されました。1960年10月9日にはホボーケンからスイケルルイまでの2号線で初の試運転を行いました。現在はベルヘム地区アントワープにあるフラマン・トラム・バス博物館によって運行されている博物館トラムです。アントワープのレオポルド広場、トラム4号線と7号線のルート上にあります。26-09-2026 
Mark Min

ベルギー / 路面電車 / アントワープのトӤ

 95 1600x1066 Px, 28.09.2026 

2026年9月26日、アントワープはPCCトラムに別れを告げました。1960年10月18日から2026年4月30日までの66年間にわたり運行されました。合計で166両が1960年から1975年の間にBNブルージュによって製造されました。7001号車はアントワープに納入された2番目のPCCトラムで、1960年10月に納入されました。2023年まで定期運行されていました。現在はアントワープのフラマン・トラム・バス博物館によって運行される博物館トラムです。アントワープのオペラ広場、トラム1号線の路線上にあります。背景には最新型のトラムの一つ、CAFウルバス100が見えます。2026-09-26

2026年9月26日、アントワープはPCCトラムに別れを告げました。1960年10月18日から2026年4月30日までの66年間にわたり運行されました。合計で166両が1960年から1975年の間にBNブルージュによって製造されました。7001号車はアントワープに納入された2番目のPCCトラムで、1960年10月に納入されました。2023年まで定期運行されていました。現在はアントワープのフラマン・トラム・バス博物館によって運行される博物館トラムです。アントワープのオペラ広場、トラム1号線の路線上にあります。背景には最新型のトラムの一つ、CAFウルバス100が見えます。2026-09-26 
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ベルギー / 路面電車 / アントワープのトӤ

 86 1600x1066 Px, 28.09.2026 

2026年9月26日、アントワープはPCCトラムに別れを告げました。1960年10月18日から2026年4月30日までの66年間運行されました。合計166両が1960年から1975年の間にBNブルージュによって製造されました。1960年製の7007号車はアントワープのオペラスクエアで、トラム1号線の路線上にありました。26-09-2026

2026年9月26日、アントワープはPCCトラムに別れを告げました。1960年10月18日から2026年4月30日までの66年間運行されました。合計166両が1960年から1975年の間にBNブルージュによって製造されました。1960年製の7007号車はアントワープのオペラスクエアで、トラム1号線の路線上にありました。26-09-2026 
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ベルギー / 路面電車 / アントワープのトӤ

 97 1600x1066 Px, 28.09.2026 

2026年9月26日、アントワープはPCCトラムに別れを告げました。1960年10月18日から2026年4月30日までの66年間にわたり運行されました。合計166両が1960年から1975年の間にBNブルージュによって製造されました。2000号車は最初の車両で、1960年10月3日にズーレンボルグのトラム車庫に納入されました。1960年10月9日には、ホーボーケンからスイッケルルイまでの2号線で初の試運転を行いました。ボルスベークセブルグ地区のベルヘム（アントワープ）では、トラムの4、9、11号線のルート上にあります。背景には、2012年製のシーメンスMGT6-1型7274号車がトラム11号線（ベルヘム駅からメルクマルクトまで）を走っています。 26-09-2026

2026年9月26日、アントワープはPCCトラムに別れを告げました。1960年10月18日から2026年4月30日までの66年間にわたり運行されました。合計166両が1960年から1975年の間にBNブルージュによって製造されました。2000号車は最初の車両で、1960年10月3日にズーレンボルグのトラム車庫に納入されました。1960年10月9日には、ホーボーケンからスイッケルルイまでの2号線で初の試運転を行いました。ボルスベークセブルグ地区のベルヘム（アントワープ）では、トラムの4、9、11号線のルート上にあります。背景には、2012年製のシーメンスMGT6-1型7274号車がトラム11号線（ベルヘム駅からメルクマルクトまで）を走っています。 26-09-2026 
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ベルギー / 路面電車 / アントワープのトӤ

 95 1600x1066 Px, 28.09.2026 

2026年9月26日、アントワープはPCCトラムに別れを告げました。1960年10月18日から2026年4月30日までの66年間にわたり運行されました。合計で166両が1960年から1975年にかけてBNブルージュによって製造されました。7001号車はアントワープに納入された2番目のPCCトラムで、1960年10月に納入されました。2023年まで定期運行に従事し、現在はアントワープのフラマン・トラム・バス博物館によって運行される博物館トラムとなっています。アントワープのレオポルドプラッツ、トラム4号線と7号線のルート上にて。2026年9月26日

2026年9月26日、アントワープはPCCトラムに別れを告げました。1960年10月18日から2026年4月30日までの66年間にわたり運行されました。合計で166両が1960年から1975年にかけてBNブルージュによって製造されました。7001号車はアントワープに納入された2番目のPCCトラムで、1960年10月に納入されました。2023年まで定期運行に従事し、現在はアントワープのフラマン・トラム・バス博物館によって運行される博物館トラムとなっています。アントワープのレオポルドプラッツ、トラム4号線と7号線のルート上にて。2026年9月26日 
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ベルギー / 路面電車 / アントワープのトӤ

 97 1600x1066 Px, 28.09.2026 

2026年9月26日、アントワープはPCCトラムに別れを告げました。1960年10月18日から2026年4月30日までの66年間、運行されていました。合計166両が1960年から1975年にかけてBNブルージュによって製造されました。1966年製の7062号と7063号は、アントワープのオペラスクエアでトラム1号線の路線上にありました。2026-09-26

2026年9月26日、アントワープはPCCトラムに別れを告げました。1960年10月18日から2026年4月30日までの66年間、運行されていました。合計166両が1960年から1975年にかけてBNブルージュによって製造されました。1966年製の7062号と7063号は、アントワープのオペラスクエアでトラム1号線の路線上にありました。2026-09-26 
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ベルギー / 路面電車 / アントワープのトӤ

 97 1600x1066 Px, 29.09.2026 

2026年9月26日、アントワープはPCCトラムに別れを告げました。1960年10月18日から2026年4月30日まで、66年間にわたり運行されました。合計で166両が1960年から1975年の間にBNブルージュによって製造されました。1966年製の7097号車は、有名なコゲルス・オシレイ地区のアントワープにあり、トラム11号線の一部でした。2026-09-26

2026年9月26日、アントワープはPCCトラムに別れを告げました。1960年10月18日から2026年4月30日まで、66年間にわたり運行されました。合計で166両が1960年から1975年の間にBNブルージュによって製造されました。1966年製の7097号車は、有名なコゲルス・オシレイ地区のアントワープにあり、トラム11号線の一部でした。2026-09-26 
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ベルギー / 路面電車 / アントワープのトӤ

 96 1600x1066 Px, 29.09.2026 

2026年9月26日、アントワープはPCCトラムに別れを告げました。1960年10月18日から2026年4月30日まで、66年間にわたり運行されました。合計で166両が1960年から1975年の間にBNブルージュによって製造されました。1966年製の7100号と7078号は、アントワープのオペラスクエアで、トラム1号線の路線上にありました。2026-09-26

2026年9月26日、アントワープはPCCトラムに別れを告げました。1960年10月18日から2026年4月30日まで、66年間にわたり運行されました。合計で166両が1960年から1975年の間にBNブルージュによって製造されました。1966年製の7100号と7078号は、アントワープのオペラスクエアで、トラム1号線の路線上にありました。2026-09-26 
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ベルギー / 路面電車 / アントワープのトӤ

 97 1600x1066 Px, 29.09.2026 

2026年9月26日、アントワープはPCCトラムに別れを告げました。1960年10月18日から2026年4月30日まで、66年間にわたり運行されました。合計で166両が1960年から1975年の間にBNブルージュによって製造されました。1974年製の7140号車と1966年製の7081号車は、アントワープのオペラスクエアでトラム1号線の路線上にありました。2026-09-26

2026年9月26日、アントワープはPCCトラムに別れを告げました。1960年10月18日から2026年4月30日まで、66年間にわたり運行されました。合計で166両が1960年から1975年の間にBNブルージュによって製造されました。1974年製の7140号車と1966年製の7081号車は、アントワープのオペラスクエアでトラム1号線の路線上にありました。2026-09-26 
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ベルギー / 路面電車 / アントワープのトӤ

 93 1600x1066 Px, 29.09.2026 

2026年9月26日、アントワープはPCCトラムに別れを告げました。1960年10月18日から2026年4月30日まで、66年間にわたり運行されました。合計で166両が1960年から1975年の間にBNブルージュによって製造されました。1975年と1970年に製造された7150号と7120号は、アントワープのベルヘム地区ボルスベークセブルグで、トラム路線4、9、11のルート上を走っていました。26-09-2026

2026年9月26日、アントワープはPCCトラムに別れを告げました。1960年10月18日から2026年4月30日まで、66年間にわたり運行されました。合計で166両が1960年から1975年の間にBNブルージュによって製造されました。1975年と1970年に製造された7150号と7120号は、アントワープのベルヘム地区ボルスベークセブルグで、トラム路線4、9、11のルート上を走っていました。26-09-2026 
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ベルギー / 路面電車 / アントワープのトӤ

 98 1600x1066 Px, 29.09.2026 

2026年9月26日、アントワープはPCCトラムに別れを告げました。1960年10月18日から2026年4月30日まで、66年間にわたり運行されました。合計で166両が1960年から1975年の間にBNブルージュによって製造されました。1975年製の7158号と7151号は、アントワープのベルヘム地区ディクスマイデラーンからフラマン・トラム＆バス博物館へ向かう途中です。2026年9月26日。

2026年9月26日、アントワープはPCCトラムに別れを告げました。1960年10月18日から2026年4月30日まで、66年間にわたり運行されました。合計で166両が1960年から1975年の間にBNブルージュによって製造されました。1975年製の7158号と7151号は、アントワープのベルヘム地区ディクスマイデラーンからフラマン・トラム＆バス博物館へ向かう途中です。2026年9月26日。 
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ベルギー / 路面電車 / アントワープのトӤ

 110 1600x1066 Px, 29.09.2026 

2026年9月26日、アントワープはPCCトラムに別れを告げました。1960年10月18日から2026年4月30日までの66年間運行されました。合計166両が1960年から1975年の間にBNブルージュによって製造されました。1960年製の7007号車は、アントワープのオペラスクエアでトラム1号線の路線上にありました。26-09-2026

2026年9月26日、アントワープはPCCトラムに別れを告げました。1960年10月18日から2026年4月30日までの66年間運行されました。合計166両が1960年から1975年の間にBNブルージュによって製造されました。1960年製の7007号車は、アントワープのオペラスクエアでトラム1号線の路線上にありました。26-09-2026 
Mark Min

ベルギー / 路面電車 / アントワープのトӤ

 115 1600x1066 Px, 29.09.2026 

2026年9月26日、アントワープはPCCトラムに別れを告げました。1960年10月18日から2026年4月30日まで、66年間にわたり運行されました。合計で166両が1960年から1975年の間にBNブルージュによって製造されました。1969年と1974年に製造された7105号と7138号は、トラム路線1号線と4号線のボリバルプラーツ・アントワープ停留所にて撮影されました。26-09-2026

2026年9月26日、アントワープはPCCトラムに別れを告げました。1960年10月18日から2026年4月30日まで、66年間にわたり運行されました。合計で166両が1960年から1975年の間にBNブルージュによって製造されました。1969年と1974年に製造された7105号と7138号は、トラム路線1号線と4号線のボリバルプラーツ・アントワープ停留所にて撮影されました。26-09-2026 
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 97 1600x1066 Px, 29.09.2026 

2026年9月26日、アントワープはPCCトラムに別れを告げました。1960年10月18日から2026年4月30日までの66年間、運行されていました。合計166両が1960年から1975年の間にBNブルージュによって製造されました。7001号はアントワープに納入された2番目のPCCトラムで、1960年10月に納入されました。2023年まで定期運行に従事していました。現在はフラマン・トラム＆バス博物館によってアントワープのベルヘム地区ディクスマイデラーンの博物館前で運行されており、市内の次のツアーに備えています。26-09-2026

2026年9月26日、アントワープはPCCトラムに別れを告げました。1960年10月18日から2026年4月30日までの66年間、運行されていました。合計166両が1960年から1975年の間にBNブルージュによって製造されました。7001号はアントワープに納入された2番目のPCCトラムで、1960年10月に納入されました。2023年まで定期運行に従事していました。現在はフラマン・トラム＆バス博物館によってアントワープのベルヘム地区ディクスマイデラーンの博物館前で運行されており、市内の次のツアーに備えています。26-09-2026 
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ベルギー / 路面電車 / アントワープのトӤ

 95 1600x1066 Px, 29.09.2026 

2026年9月26日、アントワープはPCCトラムに別れを告げました。1960年10月18日から2026年4月30日までの66年間にわたり運行されました。合計で166両が1960年から1975年の間にBNブルージュによって製造されました。写真の中で1969年と1974年に製造された7105号と7138号がアントワープのクイーンアストリッド広場でトラム12号線の路線上にあります。写真の右奥にはアントワープ中央駅が見えます。2026-09-26

2026年9月26日、アントワープはPCCトラムに別れを告げました。1960年10月18日から2026年4月30日までの66年間にわたり運行されました。合計で166両が1960年から1975年の間にBNブルージュによって製造されました。写真の中で1969年と1974年に製造された7105号と7138号がアントワープのクイーンアストリッド広場でトラム12号線の路線上にあります。写真の右奥にはアントワープ中央駅が見えます。2026-09-26 
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 103 1600x1066 Px, 29.09.2026 

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