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2013年9月28日、FYRA 186 119がアムステルダム中央駅に停車します。数か月のうちに、AnsaldoBreda製のFYRA V-250電車の屈辱的な失敗により、FYRAブランド全体が忘却の彼方に追いやられました...

2013年9月28日、FYRA 186 119がアムステルダム中央駅に停車します。数か月のうちに、AnsaldoBreda製のFYRA V-250電車の屈辱的な失敗により、FYRAブランド全体が忘却の彼方に追いやられました... 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 186, オランダ / 駅 / ノールトホラント

 536 1200x800 Px, 31.01.2021

2012年6月26日、FYRA 186 118がブレダに入線します。

2012年6月26日、FYRA 186 118がブレダに入線します。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 186

 410 1200x800 Px, 31.01.2021

2013年3月22日、NS 7867はヘルトゲンボスに停車します。クラスmDDM 7800は、クラス1700電気機関車に牽引されていたD-AR二階建て客車（7300番台の3両編成、7400番台の4両編成）から開発されました。1999年にNSは、牽引されるDD-AR車両のクラス1700を置き換えるために50両のEMUモーター車を発注し、EMUクラス7800を創設し、50両のクラス1700は他の任務に転用されました。2006年以降、すべてのクラス7800は大規模な改造プログラムの対象となり、その結果、クラス7500/7600のDDZ/NIDインターシティEMUが誕生しましたが、これらは現在一時的に運用を停止しています。

2013年3月22日、NS 7867はヘルトゲンボスに停車します。クラスmDDM 7800は、クラス1700電気機関車に牽引されていたD-AR二階建て客車（7300番台の3両編成、7400番台の4両編成）から開発されました。1999年にNSは、牽引されるDD-AR車両のクラス1700を置き換えるために50両のEMUモーター車を発注し、EMUクラス7800を創設し、50両のクラス1700は他の任務に転用されました。2006年以降、すべてのクラス7800は大規模な改造プログラムの対象となり、その結果、クラス7500/7600のDDZ/NIDインターシティEMUが誕生しましたが、これらは現在一時的に運用を停止しています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / DD-ARシリーズ7400/7800

 426 1200x800 Px, 05.02.2021

NS 7825は2011年3月23日にルースンダールで留置されています。クラスmDDM 7800は、クラス1700電気機関車に牽引されていたD-AR二階建て客車（7300番台の3両編成、7400番台の4両編成）から開発されました。1999年にNSは牽引式DD-AR車両のクラス1700を置き換えるために50両のEMUモーター車を発注し、EMUクラス7800を誕生させ、50両のクラス1700は他の任務に転用されました。2006年以降、全てのクラス7800は大規模な改造プログラムの対象となり、その結果、クラス7500/7600のDDZ/NIDインターシティEMUが誕生しましたが、これらは現在一時的に運用を停止しています。

NS 7825は2011年3月23日にルースンダールで留置されています。クラスmDDM 7800は、クラス1700電気機関車に牽引されていたD-AR二階建て客車（7300番台の3両編成、7400番台の4両編成）から開発されました。1999年にNSは牽引式DD-AR車両のクラス1700を置き換えるために50両のEMUモーター車を発注し、EMUクラス7800を誕生させ、50両のクラス1700は他の任務に転用されました。2006年以降、全てのクラス7800は大規模な改造プログラムの対象となり、その結果、クラス7500/7600のDDZ/NIDインターシティEMUが誕生しましたが、これらは現在一時的に運用を停止しています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / DD-ARシリーズ7400/7800

 442 1200x802 Px, 05.02.2021

2013年3月30日、NS 9564はデン・ハーグ発のICでハールレムに到着しました。

2013年3月30日、NS 9564はデン・ハーグ発のICでハールレムに到着しました。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / VIRMシリーズ8600/8700/9400/9500（レ

 429 1200x800 Px, 05.02.2021

NS 9551は2016年12月27日にナイメーヘンに入ります。

NS 9551は2016年12月27日にナイメーヘンに入ります。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / VIRMシリーズ8600/8700/9400/9500（レ

 382 1200x799 Px, 05.02.2021

2019年5月15日、NS 9562はナイメーヘンのヴァール橋を渡ろうとしています。

2019年5月15日、NS 9562はナイメーヘンのヴァール橋を渡ろうとしています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / VIRMシリーズ8600/8700/9400/9500（レ

 354 1200x800 Px, 05.02.2021

NS 9552は2017年8月21日にエルストを高速で通過します。

NS 9552は2017年8月21日にエルストを高速で通過します。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / VIRMシリーズ8600/8700/9400/9500（レ

 362 1200x800 Px, 05.02.2021

2016年7月20日、NSカラーのまま6455号車がラーヘ・ズワルウェ駅に停車しています。

2016年7月20日、NSカラーのまま6455号車がラーヘ・ズワルウェ駅に停車しています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500

 394 1200x802 Px, 05.02.2021

2015年4月17日、ライリオン6454号はまだラゲ・ズワルウエでNSカーゴのカラーをまとっています。

2015年4月17日、ライリオン6454号はまだラゲ・ズワルウエでNSカーゴのカラーをまとっています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500

 455 1200x800 Px, 05.02.2021

2020年5月8日、4両のタンク貨車6454がオイステルワイクを通過しなければなりませんでした。

2020年5月8日、4両のタンク貨車6454がオイステルワイクを通過しなければなりませんでした。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500

 378 1200x800 Px, 05.02.2021

NS 7833は2006年7月25日にドルトレヒト・ズイドに停車します。

NS 7833は2006年7月25日にドルトレヒト・ズイドに停車します。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / DD-ARシリーズ7400/7800

 385 1200x822 Px, 05.02.2021

NS 2520は2020年7月25日の夕方にヴィヒェンを出発します。

NS 2520は2020年7月25日の夕方にヴィヒェンを出発します。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / スタッドラーフリ}

 366 1200x800 Px, 05.02.2021

NS 2519は2019年8月3日にナイメーヘンに停車します。

NS 2519は2019年8月3日にナイメーヘンに停車します。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / スタッドラーフリ}

 378 1200x800 Px, 05.02.2021

NS 2504は2019年6月28日にオイステルワイクを通過します。線路の盛土が地表より少し高いため、このカエルの視点を見ることができます。

NS 2504は2019年6月28日にオイステルワイクを通過します。線路の盛土が地表より少し高いため、このカエルの視点を見ることができます。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / スタッドラーフリ}

 383 1200x800 Px, 05.02.2021

RailInfrGroupは2015年2月11日に診断走行のためにVolker Rail 203-4を使用し、ティルブルフを通過します。機関車のアンテナは標準仕様ではないことに注意してください。

RailInfrGroupは2015年2月11日に診断走行のためにVolker Rail 203-4を使用し、ティルブルフを通過します。機関車のアンテナは標準仕様ではないことに注意してください。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 企業 / フォルカー・レーӤ, オランダ / メンテナンス / さまざまな, オランダ / ディーゼル機&# / 203（旧V-100東）

 492 1200x801 Px, 05.02.2021

RailInfrGroupは2015年2月11日に診断走行のためにVolker Rail 203-4を使用し、ティルブルフを通過します。機関車のアンテナは標準仕様ではないことに注意してください。

RailInfrGroupは2015年2月11日に診断走行のためにVolker Rail 203-4を使用し、ティルブルフを通過します。機関車のアンテナは標準仕様ではないことに注意してください。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 企業 / フォルカー・レーӤ, オランダ / メンテナンス / さまざまな, オランダ / ディーゼル機&# / 203（旧V-100東）

 448 1200x799 Px, 05.02.2021

2019年8月16日、フォルカー・レール203-4号機がフルテンを通過する工事列車を牽引しています。

2019年8月16日、フォルカー・レール203-4号機がフルテンを通過する工事列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 企業 / フォルカー・レーӤ, オランダ / メンテナンス / さまざまな, オランダ / ディーゼル機&# / 203（旧V-100東）

 520 1200x800 Px, 05.02.2021

ストラクトン08-475-4Sは2016年7月16日にドルトレヒトに停車しています。

ストラクトン08-475-4Sは2016年7月16日にドルトレヒトに停車しています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 企業 / ストラクトン・レӦ, オランダ / メンテナンス / さまざまな

 444 1200x799 Px, 05.02.2021

2017年2月25日の灰色の空の下、ストラクトン09-32 CSMがアメルスフォールトに停車しています。

2017年2月25日の灰色の空の下、ストラクトン09-32 CSMがアメルスフォールトに停車しています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 企業 / ストラクトン・レӦ, オランダ / メンテナンス / さまざまな

 426 1200x799 Px, 05.02.2021

2016年6月29日、ストルクトン・スタブ-10がルースンダールに停車しています。

2016年6月29日、ストルクトン・スタブ-10がルースンダールに停車しています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 企業 / ストラクトン・レӦ, オランダ / メンテナンス / さまざまな

 463 1200x800 Px, 05.02.2021

2017年2月25日、ストルクトン・プローグ-14がアメルスフォールトに停車しています。

2017年2月25日、ストルクトン・プローグ-14がアメルスフォールトに停車しています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 企業 / ストラクトン・レӦ, オランダ / メンテナンス / さまざまな

 481 1200x801 Px, 05.02.2021

ストルクトン941 0522は2018年8月24日にラーゲ・ズワルウエに停車しています。

ストルクトン941 0522は2018年8月24日にラーゲ・ズワルウエに停車しています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 企業 / ストラクトン・レӦ, オランダ / メンテナンス / さまざまな

 380 1200x800 Px, 10.02.2021

ストラクトン202「HERMA」が2003年8月5日にヘルトゲンボスで運行。

ストラクトン202「HERMA」が2003年8月5日にヘルトゲンボスで運行。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / さまざまな, オランダ / 企業 / ストラクトン・レӦ

 464 1200x800 Px, 10.02.2021

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