写真の最初（ Italy / Electric+locomotives (11)

ミラノ発レッチェ行きのIC列車がパルマに到着します。先頭には動力車（または機関車）E 414 110-3があり、UIC番号は91 83 2414 110-3 I-TIです。 2023年4月18日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 414（動力車）

 386 1200x877 Px, 13.11.2023

シチリアからミラノへの夜行列車の終着駅で、FS 402が176を押し、パルマで最も美しい朝の光の中に現れます。 2023年4月18日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 402

 374 1200x806 Px, 22.11.2023

バリ方面行きのFSトレニタリア地域列車がトラーニに停車します。多くの新型車両が導入されているにもかかわらず、このようなFS Tpy 73低床列車（Carrozza vicinale a piano ribassato）が時折まだ使用されています。XMPR塗装で、先頭にnpBD車があり、4両のnB客車と押し込み役のFSトレニタリアE 464 273が連結されています。 2023年4月20日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 464

 387 1200x820 Px, 27.11.2023

フィナーレ・リーグレで、FSトレニタリアのIC 631列車がヴェンティミーリア発（9:10発）ミラノ・チェントラーレ着（12:55着）、トレノルドのレジオ3090列車がベルガモ発（7:07発）ヴェンティミーリア着（11:48着）で行き違います。<br><br>2023年9月16日

フィナーレ・リーグレで、FSトレニタリアのIC 631列車がヴェンティミーリア発（9:10発）ミラノ・チェントラーレ着（12:55着）、トレノルドのレジオ3090列車がベルガモ発（7:07発）ヴェンティミーリア着（11:48着）で行き違います。

2023年9月16日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 414（動力車）

 421 1200x826 Px, 12.06.2024

FSトレニタリアインターシティ IC 633 ミラノ・チェントラーレ発（07:10）ヴェンティミーリア着（10:54）、動力車E 414 113（91 83 2414 113-7 I-TI）がここで列車の最後尾に見えます。アラッシオに到着し、折り返し運転のために短時間待機しています。 2024年6月17日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 414（動力車）

 441 1200x879 Px, 22.06.2024

FS Trenitalia E 464 673は、トリノ・ポルタ・ヌオーヴァ駅（06:25発）からフォッサーノ、サヴォーナを経由してヴェンティミーリア駅（10:47着）までRE 3155列車で運行し、対向列車の待ち合わせ後、フィナーレ・リーグレ・マリーナ駅を出発します。 2024年6月17日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 464

 446 1200x806 Px, 22.06.2024

FSカイマノE 656 018は、2006年5月19日にドモドッソラでミラノ行きのECサービスの指揮を引き継いだばかりです。 
Leonardus Schrijvers

イタリア / 電気機関車 / E 656

 367 1200x800 Px, 02.07.2024

2006年5月19日の晴れた日に、FS 444 104がドモドッソラからミラノ行きのユーロシティを牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

イタリア / 電気機関車 / E 444

 314 1200x767 Px, 02.07.2024

FSE 402 103は2013年7月1日にミラノ中央駅で新しいカラーリングを披露しました。 
Leonardus Schrijvers

イタリア / 電気機関車 / E 402

 319 1200x800 Px, 02.07.2024

TreNord 464 196は2013年7月1日にミラノ中央駅で出発準備が整っています。 
Leonardus Schrijvers

イタリア / 電気機関車 / E 464, イタリア / 民間企業 / トレノルド (I-TN)

 350 1200x800 Px, 02.07.2024

FSE 402 171は2013年7月1日にミラノ中央駅で新しい塗装を披露しました。 
Leonardus Schrijvers

イタリア / 電気機関車 / E 402

 355 1200x801 Px, 05.07.2024

FS Trenitalia E 464 399 は、彼のローカル列車とともにフィナーレ・リーグレに到着しています。 2024年6月17日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 464

 326 1200x919 Px, 05.07.2024

FS Trenitalia E 464 590はトリノ・ポルタ・ヌオーヴァからミラノ・チェントラーレへ向かう途中で、キヴァッソ駅に到着します。<br><br>2023年2月24日

FS Trenitalia E 464 590はトリノ・ポルタ・ヌオーヴァからミラノ・チェントラーレへ向かう途中で、キヴァッソ駅に到着します。

2023年2月24日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 464

 306 943x1200 Px, 07.07.2024

FSトレニタリアインターシティ IC 633 ミラノ・チェントラーレ発（07:10）ヴェンティミーリア着（10:54）、動力車E 414 113（91 83 2414 113-7 I-TI）がここで列車の最後尾に見えます。アラッシオに到着し、折り返し運転のために短時間待機しています。 2024年6月17日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 414（動力車）

 516 1200x806 Px, 12.08.2024