FS Trenitalia E 464 673は、トリノ・ポルタ・ヌオーヴァ駅（06:25発）からフォッサーノ、サヴォーナを経由してヴェンティミーリア駅（10:47着）までRE 3155列車で運行し、対向列車の待ち合わせ後、フィナーレ・リーグレ・マリーナ駅を出発します。 2024年6月17日

FS Trenitalia E 464

(ID 52281)

SBB Re 6/6 11688（Re 620 088-5 / UIC番号 Re 620 91 85 4620 088-5

イタリア / 電気機関車 / E 464

FS Trenitalia E 464 673は、トリノ・ポルタ・ヌオーヴァ駅（06:25発）からフォッサーノ、サヴォーナを経由してヴェンティミーリア駅（10:47着）までRE 3155列車で運行し、対向列車の待ち合わせ後、フィナーレ・リーグレ・マリーナ駅を出発します。

2024年6月17日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 22.06.2024, 470 閲覧数, 0 コメント * automatisch ÃŒbersetzt

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シラクサでは、FSトレニタリアのE 464 311（部分的に隠れている）がローマ・テルミニ発の夜行列車で到着し（列車の前方にももう一台あります）、画像の右側にはローマ・テルミニ行きのFSトレニタリアE 464 191を連結したIC 724が準備されています。 2026年3月16日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 464

 105 1400x891 Px, 06.06.2026

先頭に（ほとんど見えない）FS Trenitalia E 464 231、後部に連結されたFS Trenitalia E 464.350を備えた夜行列車ICN 1959号は、ローマ・テルミニ（出発23:30）からシラクサ（12:52）への運行で、タオルミーナ・ジャルディーニ駅を出発しています。 2026年3月13日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 464

 122 1400x895 Px, 06.06.2026

前方にFS Trenitalia E 464 231、後方に見えないFS Trenitalia E 464.350を従え、夜行列車ICN 1959がタオルミーナ・ジャルディーニ駅を出発します。ローマ・テルミニ（出発23:30）からシラクサ（到着12:52）へ向かいます。遠く背景には、すでに到着した対向列車が見えます。 2026年3月13日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 464

 113 1400x941 Px, 06.06.2026

（ほとんど見えない）FSトレニタリアE464 231号機が先頭に、後部にはFSトレニタリアE464.350号機が連結されている夜行列車ICN 1959号、ローマ・テルミニ発（23:30発）シラクーサ行き（12:52着）がタオルミーナ・ジャルディーニ駅で対向列車と計画された先行旅程を待っています。写真右側のホームには給水クレーンも美しく見えています。 2026年3月13日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 464

 109 1400x858 Px, 06.06.2026

その他の Bilder（ "Italy / Electric locomotives / E 464"

トレノルド日立ETR 421 034と背景にあるドモドッソラのFS E 464 122。

2018年5月27日、ガッララーテでTreNord E 464 059が雨を捉えました。

TreNord E 464 071は2019年5月27日にドモドッソラに到着します。

The Trennord E 464 235 with an local train to Milano in Vogogna.