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ÖBB 1293 187は2026年2月12日にカールスト＝ブロイヒャーザイテを通過する混合貨物列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1293

 275 1200x800 Px, 12.02.2026

WLC 187 326は2026年2月20日にハンブルク＝ハルブルクを通過するコンテナ列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 企業 / ウィーナー・ローӝ

 303 1200x800 Px, 23.03.2026

ÖBBは2025年からオランダで多くの地盤を獲得しており、その証拠は2026年3月18日にティルブルフ大学で1293 194号機がルースダールに向けて工事列車を牽引したことで示されました。 
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1293

 300 1200x800 Px, 28.03.2026

ÖBB/RCC 1293 196は2026年4月14日にヴァルブルグを通りベーヴァルワイクへ向かう鉄鋼列車を牽引しています。ÖBB/RCCのヴェクトロンは、2026年1月にÖBB/RCCがCaptrainオランダを買収して以来、オランダの貨物線でよく見られる存在です。 
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1293

 210 1200x800 Px, 26.04.2026

ÖBB 1116 224はレールジェットを牽引してブレゲンツに到着しました。一方、隣の線路ではÖBB ET 4748 510-6がサンクト・マルグレーテンSG行きの出発を待っています。 2026年4月19日 
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電気機関車 / 1116, オーストリア / 電車 / 4744 / 4746 / 4748 / デジロML

 257 1400x967 Px, 26.04.2026

ヴェストバーンET 4010 029（629/129）は、リンダウ・インゼル発のWB 979としてブレゲンツ駅に到着します。フォアアールベルクでのヴェストバーン4010の運用により、この電車編成は近隣のスイスにあるシュタッドラー工場という「生まれ故郷」にほぼ戻ることになります。6両編成のET 4010 029は、リンダウ・インゼル（出発15:20）からウィーン西駅（到着22:52）への旅をしています。2026年4月19日 
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電車 / 4010, オーストリア / 民間企業 / WESTbahn マネジメント株ó

 241 1400x1018 Px, 26.04.2026

Westbahn ET 4010 029（629/129）はWB 979としてブレゲンツに到着しました。KISSはリンダウ島（15:20発）からウィーン西駅（22:52着）への長い旅の途中です。<br><br>2026年4月19日

Westbahn ET 4010 029（629/129）はWB 979としてブレゲンツに到着しました。KISSはリンダウ島（15:20発）からウィーン西駅（22:52着）への長い旅の途中です。

2026年4月19日 
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電車 / 4010, オーストリア / 民間企業 / WESTbahn マネジメント株ó, オーストリア / 鉄道駅 / ウィーン（全て）

 293 1400x900 Px, 26.04.2026

2026年4月27日、RC/ÖBB 1293 185号機は姉妹機関車と石炭列車を牽引し、ラーヘ・ズワルウエからフェンローおよびドイツへ向けてゆっくりと走行しています。RCCがCaptrainオランダを引き継いで以来、オーストリア連邦鉄道（ÖBB）のヴェクトロン1293形機関車のオランダでの運用が大幅に増加しています。 
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1293

 290 1200x800 Px, 29.04.2026