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画像撮影： Stefan Wohlfahrt

18364 画像

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イタリアへ向かう途中、モントルーに停車中の2両のSBB ETR 610。うち1両はヴェネツィアまで運行し、もう1両はドモドッソラまで乗客を運びます。
2016年11月27日

イタリアへ向かう途中、モントルーに停車中の2両のSBB ETR 610。うち1両はヴェネツィアまで運行し、もう1両はドモドッソラまで乗客を運びます。 2016年11月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 610

 670 1200x809 Px, 30.11.2016

フライブルクの路面電車が中央駅の停留所を通過し、リッテンヴァイラーへ向かう。
2016年11月29日

フライブルクの路面電車が中央駅の停留所を通過し、リッテンヴァイラーへ向かう。 2016年11月29日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 路面電車 / フライブルク/ブラ|

 751 1200x802 Px, 30.11.2016

シュルッフゼー発フライブルク行きのローカル列車を牽引するDB143形電気機関車。
2016年11月29日

シュルッフゼー発フライブルク行きのローカル列車を牽引するDB143形電気機関車。 2016年11月29日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / １４３

 676 1200x754 Px, 30.11.2016

ヴィレットVDのSBB ETR 610。
2010年12月27日

ヴィレットVDのSBB ETR 610。 2010年12月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 610

 716 1200x693 Px, 27.11.2016

シャトー・ド・ブロネ駅のCEV GTW Be 2/6。
2010年12月2日

シャトー・ド・ブロネ駅のCEV GTW Be 2/6。 2010年12月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

 649 797x1200 Px, 27.11.2016

ヴィレットVDからアラマンへ向かうSBBフリルト。
2010年12月27日

ヴィレットVDからアラマンへ向かうSBBフリルト。 2010年12月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

 687 1200x833 Px, 27.11.2016

SBB Re 460がIR列車を牽引してヴィレットVDに到着しています。
2010年12月27日

SBB Re 460がIR列車を牽引してヴィレットVDに到着しています。 2010年12月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

 687 1200x975 Px, 27.11.2016

SBB Re 460がIR列車を牽引してヴィレットVDに到着します。
2010年12月27日

SBB Re 460がIR列車を牽引してヴィレットVDに到着します。 2010年12月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

 672 1200x677 Px, 27.11.2016

A SBB Re 460 is arriving with his IR at Villette VD.
27.12.2010

A SBB Re 460 is arriving with his IR at Villette VD. 27.12.2010 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

 716 1200x709 Px, 27.11.2016

ロシェ・ド・ネイ Bhe 4/8 302 と Bhe 2/4 モントルーにて。
2016年11月27日

ロシェ・ド・ネイ Bhe 4/8 302 と Bhe 2/4 モントルーにて。 2016年11月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MGN（モントルー＝グ

 677 1200x815 Px, 27.11.2016

彼のグレンヘン・ノルト停車駅を経由してバーゼルSBB行きのICN。
2010年12月26日

彼のグレンヘン・ノルト停車駅を経由してバーゼルSBB行きのICN。 2010年12月26日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

 729 1200x802 Px, 27.11.2016

AゲージのHST 125 クラス43。
2016年11月27日

AゲージのHST 125 クラス43。 2016年11月27日 
Stefan Wohlfahrt

モデル鉄道 / Tゲージ 1対450 / さまざまな

 659 1200x792 Px, 27.11.2016

シュヴァルツェンベルク駅にて、博物館列車を牽引するBWB Uh 102。
2016年9月10日

シュヴァルツェンベルク駅にて、博物館列車を牽引するBWB Uh 102。 2016年9月10日 
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ブレゲンツァー・ӥ

 709 1200x913 Px, 25.11.2016

シュヴァルツェンベルク駅のBWB Uh 102。<br>2016年9月10日

シュヴァルツェンベルク駅のBWB Uh 102。
2016年9月10日 
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ブレゲンツァー・ӥ

 733 1200x828 Px, 25.11.2016

ルージュモンからツヴァイジンメンへのMOBのローカル列車がシェーンリードに停車中。
2016年10月29日

ルージュモンからツヴァイジンメンへのMOBのローカル列車がシェーンリードに停車中。 2016年10月29日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 755 1200x837 Px, 25.11.2016

試運転中のZe Bhe 2/4。<br>2016年11月2日

試運転中のZe Bhe 2/4。
2016年11月2日 
Stefan Wohlfahrt

モデル鉄道 / ZおよびZeゲージ / ゼゲージ 3 mm

 690 1200x695 Px, 25.11.2016

私のZe Bhe 2/4 204。<br>2016年11月4日

私のZe Bhe 2/4 204。
2016年11月4日 
Stefan Wohlfahrt

モデル鉄道 / ZおよびZeゲージ / ゼゲージ 3 mm

 628 1200x838 Px, 25.11.2016

私のZe Bhe 2/4 204。<br>2016年11月4日

私のZe Bhe 2/4 204。
2016年11月4日 
Stefan Wohlfahrt

モデル鉄道 / ZおよびZeゲージ / ゼゲージ 3 mm

 674 1200x904 Px, 25.11.2016

T Gauge HST 125 Class 43 in Saddleford.
21.11.2016

T Gauge HST 125 Class 43 in Saddleford. 21.11.2016 
Stefan Wohlfahrt

モデル鉄道 / Tゲージ 1対450 / さまざまな

 693 1200x903 Px, 25.11.2016

メルクリンミニクラブ Zスケール Ae 3/6 II。
2016年11月23日

メルクリンミニクラブ Zスケール Ae 3/6 II。 2016年11月23日 
Stefan Wohlfahrt

モデル鉄道 / ZおよびZeゲージ / Zゲージ 6.5 mm

 719 1200x903 Px, 25.11.2016

ローザンヌのSBB Re 460 075-5「レマン2030」。
2016年11月23日

ローザンヌのSBB Re 460 075-5「レマン2030」。 2016年11月23日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

 672 1200x904 Px, 25.11.2016

The SBB Re 460 075-5 Léman 2030 in Lausanne.
23.11.2016

The SBB Re 460 075-5 "Léman 2030" in Lausanne. 23.11.2016 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

 660 1200x954 Px, 25.11.2016

The SBB Re 460 075-5 Léman 2030 in Lausanne.
23.11.2016

The SBB Re 460 075-5 "Léman 2030" in Lausanne. 23.11.2016 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

 652 1200x903 Px, 25.11.2016

ローザンヌのSBB Re 460 075-5「レマン2030」。<br>2016年11月23日

ローザンヌのSBB Re 460 075-5「レマン2030」。
2016年11月23日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

 610 1200x725 Px, 25.11.2016

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