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画像 撮影： Hans Christian Davidsen

328 画像
鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
画像 撮影： Hans Christian Davidsen
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ウィーンライン - ワゴン番号673がウィーンのショッテンリング駅のターンアラウンドループに入る。日付：2024年5月19日。
ウィーンライン - ワゴン番号673がウィーンのショッテンリング駅のターンアラウンドループに入る。日付：2024年5月19日。
Hans Christian Davidsen

オーストリア / 路面電車 / ウィーン

513 1200x800 Px, 13.06.2024

ウィーンのショッテンリング地下鉄駅。日付：2024年5月19日。
ウィーンのショッテンリング地下鉄駅。日付：2024年5月19日。
Hans Christian Davidsen

オーストリア / 路面電車 / ウィーン

480 1200x800 Px, 13.06.2024

ウィーンのショッテンリングにてビンテージトラム4149号。日付：2024年5月19日。
ウィーンのショッテンリングにてビンテージトラム4149号。日付：2024年5月19日。
Hans Christian Davidsen

オーストリア / 路面電車 / ウィーン

489 1200x839 Px, 13.06.2024

リント41形がティスヴィルデレイレからヴェイビー駅に到着し、最終目的地のヒレレズへ向けて出発します。 日付：2023年6月24日。
リント41形がティスヴィルデレイレからヴェイビー駅に到着し、最終目的地のヒレレズへ向けて出発します。 日付：2023年6月24日。
Hans Christian Davidsen

デンマーク / ディーゼル気&# / リント41 l & ll

457 1200x800 Px, 06.07.2023

カゲルップ駅に接近中のリント41型ディーゼル列車、ヒレロズ方面行き。この列車はギレレイエから到着します。日付：2023年6月24日。
カゲルップ駅に接近中のリント41型ディーゼル列車、ヒレロズ方面行き。この列車はギレレイエから到着します。日付：2023年6月24日。
Hans Christian Davidsen

デンマーク / ディーゼル気&# / リント41 l & ll

478 1200x800 Px, 06.07.2023

デンマークで4番目に大きい森林、グリブスコフの真ん中に位置するカゲルップ駅北の分岐点にて、ディーゼル動車リント41。日付：2023年6月24日。
デンマークで4番目に大きい森林、グリブスコフの真ん中に位置するカゲルップ駅北の分岐点にて、ディーゼル動車リント41。日付：2023年6月24日。
Hans Christian Davidsen

デンマーク / ディーゼル気&# / リント41 l & ll

480 1200x800 Px, 06.07.2023

トラム ボンバルディア 805号（ランコウ＝ジードルング／ヘーゲル通り線）、「マリエンプラッツ」シュヴェリーン中心部にて。日付：2022年6月18日。
トラム ボンバルディア 805号（ランコウ＝ジードルング／ヘーゲル通り線）、「マリエンプラッツ」シュヴェリーン中心部にて。日付：2022年6月18日。
Hans Christian Davidsen

ドイツ / 路面電車 / ヴァリウス

601 1200x781 Px, 25.06.2022

トラム ボンバルディア Nr. 825（クリニケン・ヘーゲルシュトラーセ線）シュヴェリーン中心部の「マリエンプラッツ」にて。日付：2022年6月18日。
トラム ボンバルディア Nr. 825（クリニケン・ヘーゲルシュトラーセ線）シュヴェリーン中心部の「マリエンプラッツ」にて。日付：2022年6月18日。
Hans Christian Davidsen

ドイツ / 路面電車 / ヴァリウス

640 1200x800 Px, 25.06.2022

トラム ボンバルディア番号819（ランコウ＝ジードルング／ヘーゲル通り線）、「マリエンプラッツ」シュヴェリーン市中心部にて。日付：2022年6月18日。
トラム ボンバルディア番号819（ランコウ＝ジードルング／ヘーゲル通り線）、「マリエンプラッツ」シュヴェリーン市中心部にて。日付：2022年6月18日。
Hans Christian Davidsen

ドイツ / 路面電車 / ヴァリウス

538 1200x784 Px, 25.06.2022

トラム ボンバルディア番号819（ランコウ＝ジードルング／ヘーゲル通り線）シュヴェリーン中心部の「マリエンプラッツ」にて。日付：2022年6月18日。
トラム ボンバルディア番号819（ランコウ＝ジードルング／ヘーゲル通り線）シュヴェリーン中心部の「マリエンプラッツ」にて。日付：2022年6月18日。
Hans Christian Davidsen

ドイツ / 路面電車 / ヴァリウス

562 1200x800 Px, 25.06.2022

PKP SM 42 2125 - SM42は、ポーランドの路線用スイッチャー型ディーゼル機関車で、入換作業や軽貨物輸送向けにPKPが分類したクラスです。製造はFablok社（製造者指定はLs800E、設計者指定は6D）によるもので、製造地はフシュラヌフです。日付：2020年8月17日
PKP SM 42 2125 - SM42は、ポーランドの路線用スイッチャー型ディーゼル機関車で、入換作業や軽貨物輸送向けにPKPが分類したクラスです。製造はFablok社（製造者指定はLs800E、設計者指定は6D）によるもので、製造地はフシュラヌフです。日付：2020年8月17日
Hans Christian Davidsen

ポーランド / ディーゼル機&# / SM 42

1083 1200x800 Px, 14.09.2020

レブォルク駅は、ポーランドのポモージェ県レブォルク市にサービスを提供しています。駅は1870年に開業し、グダニスク－スターガルド鉄道上に位置しています。グダニスクからスウォプスクへの路線は1870年に単線の標準軌鉄道路線としてレブォルクに到達しました。日付：2020年8月19日。
レブォルク駅は、ポーランドのポモージェ県レブォルク市にサービスを提供しています。駅は1870年に開業し、グダニスク－スターガルド鉄道上に位置しています。グダニスクからスウォプスクへの路線は1870年に単線の標準軌鉄道路線としてレブォルクに到達しました。日付：2020年8月19日。
Hans Christian Davidsen

ポーランド / 駅 / レブォルク

879 1200x800 Px, 14.09.2020

PKP SM 42-546が線路の終端で入換作業を行い、その後本線でレボルクへ向かう。日付：2020年8月19日。
PKP SM 42-546が線路の終端で入換作業を行い、その後本線でレボルクへ向かう。日付：2020年8月19日。
Hans Christian Davidsen

ポーランド / ディーゼル機&# / SM 42

727 1200x799 Px, 14.09.2020

ポーランドのŁebaにある鉄道駅は、プロイセンのポメラニア州がドイツの一部であった時代に建設されました。日付：2020年8月16日。
ポーランドのŁebaにある鉄道駅は、プロイセンのポメラニア州がドイツの一部であった時代に建設されました。日付：2020年8月16日。
Hans Christian Davidsen

ポーランド / 駅 / ウェバ

663 1200x800 Px, 14.09.2020

PKP SM 42-546がポーランドのバルト海沿岸のŁebaの線路の終点に到着。日付：2020年8月19日。
PKP SM 42-546がポーランドのバルト海沿岸のŁebaの線路の終点に到着。日付：2020年8月19日。
Hans Christian Davidsen

ポーランド / ディーゼル機&# / SM 42

796 1200x751 Px, 13.09.2020

ポーランドのŁebaにある鉄道駅は、プロイセンのポメラニア州がドイツの一部であった時期に建設されました。日付：2020年8月16日。
ポーランドのŁebaにある鉄道駅は、プロイセンのポメラニア州がドイツの一部であった時期に建設されました。日付：2020年8月16日。
Hans Christian Davidsen

ポーランド / 駅 / ウェバ

662 1200x800 Px, 13.09.2020

ポーランドのスウォプスク旧市街のヴィンテージトラム。スウォプスクのトラムは1910年から1959年まで運行されていました。日付：2020年8月20日。
ポーランドのスウォプスク旧市街のヴィンテージトラム。スウォプスクのトラムは1910年から1959年まで運行されていました。日付：2020年8月20日。
Hans Christian Davidsen

ポーランド / 路面電車 / スウォプスク

718 1200x800 Px, 13.09.2020

プライベートオペレーターのポメラニアに属する45WEインパルスの前面写真。4基の500 kW牽引モーターによって駆動され、列車の総出力は2000 kWに達し、最高速度は160 km/hに達します。乗客定員は最大500人で、そのうち少なくとも195席が座席です。 日付：2020年8月20日。
プライベートオペレーターのポメラニアに属する45WEインパルスの前面写真。4基の500 kW牽引モーターによって駆動され、列車の総出力は2000 kWに達し、最高速度は160 km/hに達します。乗客定員は最大500人で、そのうち少なくとも195席が座席です。 日付：2020年8月20日。
Hans Christian Davidsen

ポーランド / 電車 / 45WE | 2 140 | インパルス

680 1200x800 Px, 13.09.2020

ポーランド北部のスワヴノ鉄道駅。日付：2020年8月21日。
ポーランド北部のスワヴノ鉄道駅。日付：2020年8月21日。
Hans Christian Davidsen

ポーランド / 駅 / スワヴノ

590 1200x751 Px, 13.09.2020

ポーランドのスワヴノ駅のプラットフォームに停車中のPKP SA 103-008。この編成はダルウォヴォへ出発するところです。日付：2020年8月22日。
ポーランドのスワヴノ駅のプラットフォームに停車中のPKP SA 103-008。この編成はダルウォヴォへ出発するところです。日付：2020年8月22日。
Hans Christian Davidsen

ポーランド / 電車 / ペサSA 103

733 1200x800 Px, 13.09.2020

ポーランドのスワヴノ駅の給水所。給水所はポメラニア州がドイツの一部であった時代に建設されました。日付：2020年8月22日。
ポーランドのスワヴノ駅の給水所。給水所はポメラニア州がドイツの一部であった時代に建設されました。日付：2020年8月22日。
Hans Christian Davidsen

ポーランド / 駅 / スワヴノ

658 800x1200 Px, 13.09.2020

ポーランドのダルウォヴォの鉄道駅。1878年に町はダンツィヒ（グダニスク）およびシュチェチンへの鉄道接続を獲得しました。 日付：2020年8月22日
ポーランドのダルウォヴォの鉄道駅。1878年に町はダンツィヒ（グダニスク）およびシュチェチンへの鉄道接続を獲得しました。 日付：2020年8月22日
Hans Christian Davidsen

ポーランド / 駅 / ダルウォヴォ

596 1200x800 Px, 13.09.2020

ポーランドのダルウォヴォ駅に到着するSA 103-008。2020年8月22日。
ポーランドのダルウォヴォ駅に到着するSA 103-008。2020年8月22日。
Hans Christian Davidsen

ポーランド / 電車 / ペサSA 103

563 1200x800 Px, 13.09.2020

ポーランドのウストカ鉄道駅のプラットフォームに停車中のPKP EP07-335。日付：2020年8月23日。
ポーランドのウストカ鉄道駅のプラットフォームに停車中のPKP EP07-335。日付：2020年8月23日。
Hans Christian Davidsen

ポーランド / 電気機関車 / EP07 | 1 140、5 140、

710 800x1200 Px, 13.09.2020

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