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TPC AOMC / ASD Beh 2/6 542「ラ・フォルテレス」は、R71

(ID 56783)

アイグルでは、TPCのナローゲージ気動車Beh 2/6 543とABe 4/8

旧市街の通りで、A-LBDeh 4/4

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

TPC AOMC / ASD Beh 2/6 542「ラ・フォルテレス」は、R71 440列車としてアイグルからレ・ディアブレレへ向かい、アイグルのブドウ畑の上で見ることができます。Beh 2/6番号541～547は、TPCによって運用開始以来ASDで運行可能ですが、ここで見ることはめったにありません。

2026年2月9日

TPC AOMC / ASD Beh 2/6 542「ラ・フォルテレス」は、R71 440列車としてアイグルからレ・ディアブレレへ向かい、アイグルのブドウ畑の上で見ることができます。Beh 2/6番号541～547は、TPCによって運用開始以来ASDで運行可能ですが、ここで見ることはめったにありません。

2026年2月9日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 18.02.2026, 348 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

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RRF

旧市街の通りで、A-LBDeh 4/4

TPC AOMC / ASD Beh 2/6 542「ラ・フォルテレス」は、R71

アイグルでは、TPCのナローゲージ気動車Beh 2/6 543とABe 4/8

TPC AOMC / ASD Beh 2/6 542「ラ・フォルテレス」は、R71

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2両のTPC ASD BDe 4/4ユニットが、ル・スぺイとレ・プランシュ間で中間車（制御車）を挟んで走行しています。画像の右側にはレ・プランシュの進入信号と遠方信号が写っており、ここに意図的に含められています。なぜなら、ADSは100年以上もの間、信号なしで運行しなければならなかったからです！
2024年2月17日

2両のTPC ASD BDe 4/4ユニットが、ル・スぺイとレ・プランシュ間で中間車（制御車）を挟んで走行しています。画像の右側にはレ・プランシュの進入信号と遠方信号が写っており、ここに意図的に含められています。なぜなら、ADSは100年以上もの間、信号なしで運行しなければならなかったからです！ 2024年2月17日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 64 1400x940 Px, 21.08.2026

ル・セペイとレ・プランシュの間で、（写真撮影時には新型の）ABe 4/8が運行しています。

2024年11月6日

ル・セペイとレ・プランシュの間で、（写真撮影時には新型の）ABe 4/8が運行しています。 2024年11月6日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 62 1400x940 Px, 21.08.2026

アイグル上空、TPC ASD ABe 4/8 471号車がレ・ディアブレレからアイグルへ向かっています。

2024年11月2日

アイグル上空、TPC ASD ABe 4/8 471号車がレ・ディアブレレからアイグルへ向かっています。 2024年11月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 54 1400x942 Px, 21.08.2026

視線は平坦なローヌ渓谷の奥深くへと滑り込み、レイシンへの路線上では、地域列車が急勾配のラック鉄道区間で高度を上げている。

2024年11月2日

視線は平坦なローヌ渓谷の奥深くへと滑り込み、レイシンへの路線上では、地域列車が急勾配のラック鉄道区間で高度を上げている。 2024年11月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 62 1400x979 Px, 21.08.2026