コンブ・タベイヨン駅は深い谷の奥に建てられました。ここでCJの列車はグロヴリエからラ・ショー・ド・フォンへの旅の途中で進行方向を変えます。このヘアピンカーブを通じて、この路線は必要な高度を獲得します。
写真は、旅を続ける直前のCJ Be 4/4とそのABt 712です。
2025年1月13日
Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 15.01.2025, 516 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳
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CJ RBDe 567 182（UIC 94 85 7 567 182-1）は、ポルントルイへの出発を待ってボンフォルに停車しています。2025年12月14日（ダイヤ改正）からは、SBBのFlirt列車がボンフォルとポルントルイ間のCJ線の運行を引き継ぎます。ただし、Flirt車両の数が不足しているため、ピーク時にはバスが使用されることに注意が必要です。既存のCJ車両がこれらの運行に使用されない理由について、誰か説明していただけるとありがたいです。2025年11月3日
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
スイス / 民間企業 / CJ（シュール鉄道）
61 1400x993 Px, 05.11.2026
スイス / 民間企業 / CJ（シュール鉄道）
195 1400x902 Px, 02.08.2026
CJ ABe 4/12 672はコンブ・タベイヨン駅に到着します。この駅は森の中に位置しています。ここでは、ラ・ショー＝ド＝フォン - グロヴリエ間の列車が方向を変えます。このようなスイッチバック駅は、ジュラ地方のモレ（フランス）やシャンブレリアン（ヌーシャテル州）にも存在します。
2025年1月13日
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
スイス / 民間企業 / CJ（シュール鉄道）
225 1400x940 Px, 02.08.2026
スイス / 民間企業 / CJ（シュール鉄道）
236 1400x919 Px, 12.06.2026
