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現代のBOB列車でも少なくとも部分的に窓を開けることができ、ツヴァイルリュッチネンのすぐ後の区間が数キロメートルにわたって二線軌道であるため、対向するBOB ABeh 4/4 313のラウターブルンネン（およびグリンデルヴァルト）行きの列車を撮影することができました。 2024年7月23日
(ID 52627)
2019年4月25日 | ベレッティオウイファル - 416
レ・プランシュ（エーグル）直前で、TPC ASD ABe 4/8



現代のBOB列車でも少なくとも部分的に窓を開けることができ、ツヴァイルリュッチネンのすぐ後の区間が数キロメートルにわたって二線軌道であるため、対向するBOB ABeh 4/4 313のラウターブルンネン（およびグリンデルヴァルト）行きの列車を撮影することができました。 2024年7月23日

現代のBOB列車でも少なくとも部分的に窓を開けることができ、ツヴァイルリュッチネンのすぐ後の区間が数キロメートルにわたって二線軌道であるため、対向するBOB ABeh 4/4 313のラウターブルンネン（およびグリンデルヴァルト）行きの列車を撮影することができました。
2024年7月23日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 28.07.2024, 554 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

EXIF: SONY ILCA-77M2, 日付 2024:07:23 12:16:03, シャッタースピード: 1/500, 絞り: 56/10, ISO80, 焦点距離: 300/10

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インターラーケン・オスト駅で、BOBのTm 2/2 No. 1「クリゲル」が新しい任務を待っています。背景にはBOBのフラットベッド貨車が見えます。 （スキャンされた写真／ネガ）1987年夏
インターラーケン・オスト駅で、BOBのTm 2/2 No. 1「クリゲル」が新しい任務を待っています。背景にはBOBのフラットベッド貨車が見えます。 （スキャンされた写真／ネガ）1987年夏
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BOB（ベルナー・オー

166 1400x913 Px, 26.07.2026

ラウターブルンネン行きのBOB ABeh 4/8とルツェルン行きのZB 150 104-4がインターラーケン・オストにて。 2018年6月30日
ラウターブルンネン行きのBOB ABeh 4/8とルツェルン行きのZB 150 104-4がインターラーケン・オストにて。 2018年6月30日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / ZB セントラルバーン, スイス / 民間企業 / BOB（ベルナー・オー

744 1200x776 Px, 10.02.2019

BOB ABDeh 4/8 323は、アプト式区間を備えた編成で、ラウターブルンネンでインターラーケン東行きの出発を待っています。 2018年10月16日
BOB ABDeh 4/8 323は、アプト式区間を備えた編成で、ラウターブルンネンでインターラーケン東行きの出発を待っています。 2018年10月16日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BOB（ベルナー・オー

809 1200x806 Px, 06.11.2018

新しいBOB ABDeh 8/8 323号車、ラウターブルンネンにて。<br>2018年10月16日
新しいBOB ABDeh 8/8 323号車、ラウターブルンネンにて。
2018年10月16日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BOB（ベルナー・オー

745 1200x868 Px, 19.10.2018