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DFB HG 3/4 N°

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DFB HG 3/4 N° 9がオーバーヴァルトを出発し、リアルプへ向かう途中。 2019年8月31日
(ID 36426)
MVR ABeh 2/6 7507 と MOB GDe 4/4 6001 がブロネーにて。 2019年8月23日
MGB HGm 4/4 61がグレッチでDFBサービスに従事。2019年8月31日



DFB HG 3/4 N° 9がオーバーヴァルトを出発し、リアルプへ向かう途中。 2019年8月31日

DFB HG 3/4 N° 9がオーバーヴァルトを出発し、リアルプへ向かう途中。

2019年8月31日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 03.09.2019, 635 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

EXIF: SONY ILCA-77M2, 日付 2019:08:31 14:01:54, シャッタースピード: 1/500, 絞り: 56/10, ISO100, 焦点距離: 260/10

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オーバーヴァルトのMGBとDFB：写真の左側にはアンダーマットに向かう地域列車を牽引するMGBのDeh 4/4があり、写真の右側でやや下方にはディーゼル列車でオーバーヴァルトに到着したDFBのGm 4/4（元MGB）が見えます。 2018年8月31日
オーバーヴァルトのMGBとDFB：写真の左側にはアンダーマットに向かう地域列車を牽引するMGBのDeh 4/4があり、写真の右側でやや下方にはディーゼル列車でオーバーヴァルトに到着したDFBのGm 4/4（元MGB）が見えます。 2018年8月31日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / フルカ山岳蒸気鉄๮, スイス / マッターホル&# / さまざまな

182 1200x739 Px, 20.06.2026

高地のグレッチでは、高い山々に囲まれた中で、DFBの「新しい」機関車、1923年にSLMによって製造されベトナムに納入されたHG 4/4 No. 704が、1990年にDFBによってスイスに移され、多くの作業時間を経て2018年秋に再稼働されました。2019年8月31日
高地のグレッチでは、高い山々に囲まれた中で、DFBの「新しい」機関車、1923年にSLMによって製造されベトナムに納入されたHG 4/4 No. 704が、1990年にDFBによってスイスに移され、多くの作業時間を経て2018年秋に再稼働されました。2019年8月31日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / フルカ山岳蒸気鉄๮

165 1200x738 Px, 05.06.2026

右の写真で急勾配の路線を登っているHG 4/4 704号機とともに、オーバーヴァルト駅の眺め。 2021年9月30日
右の写真で急勾配の路線を登っているHG 4/4 704号機とともに、オーバーヴァルト駅の眺め。 2021年9月30日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / フルカ山岳蒸気鉄๮

432 1200x1155 Px, 17.07.2024

HG 4/4 704（ベトナムの40-304からの譲渡車）は、蒸気機関車を牽引してフルカ山岳線経由でリアルプへ向かっています。列車は数分前にオーバーヴァルトを出発しました。 2021年9月30日
HG 4/4 704（ベトナムの40-304からの譲渡車）は、蒸気機関車を牽引してフルカ山岳線経由でリアルプへ向かっています。列車は数分前にオーバーヴァルトを出発しました。 2021年9月30日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / フルカ山岳蒸気鉄๮

417 1200x847 Px, 17.07.2024