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サン・サフォランの緑色のRe 6/6。 2011年1月24日

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サン・サフォランの緑色のRe 6/6。  
2011年1月24日

サン・サフォランの緑色のRe 6/6。
2011年1月24日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 11.02.2011, 1835 閲覧数, 1 コメント * 自動翻訳

EXIF: SONY DSLR-A350, 日付 2011:01:24 16:15:45, シャッタースピード: 0.003 s (1/400) (1/400), 絞り: f/5.6, ISO100, 焦点距離: 40.00 (400/10)

1 コメント, すべてのコメント
Christian Wenger 12.2.2011 21:56

素晴らしいです。思い出がよみがえります:1989年にここでRABDe(正しく引用できていれば)が導入されました。長い待ち時間は時折湖で泳ぐことで短縮されました。素晴らしい機会で、これがきっかけでその後数年間、写真撮影と海水浴の休暇をフランスの地中海沿岸で組み合わせることが多くなりました。何と言っても、この画期的なアイデアはまさにここで生まれたのです...

写真の投稿をありがとうございます。Chr.

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SBB Re 6/6 11605(Re 620 005-9)「ウスター」は、タンク貨物列車を牽引してコルノーNEへ向かっています。

2025年6月19日
SBB Re 6/6 11605(Re 620 005-9)「ウスター」は、タンク貨物列車を牽引してコルノーNEへ向かっています。 2025年6月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

44 890x1200 Px, 27.08.2026

ちょうど撮影:SBB Re 6/6 11683(Re 620 083-6)「Steg Silenen」がローザンヌを出発し、機関車牽引列車としてヴァレー地方へ向かうところ。

2025年6月17日
ちょうど撮影:SBB Re 6/6 11683(Re 620 083-6)「Steg Silenen」がローザンヌを出発し、機関車牽引列車としてヴァレー地方へ向かうところ。 2025年6月17日
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 6/6 11605(Re 620 005-5)「ウスター」は、リゲルツのすぐ手前で貨物列車を牽引し、ビール/ビエンヌに向かっています。ここで複線は数キロメートルにわたり終わり、列車はジュラ脚線の最後の単線区間を走行します。ボトルネックを解消するためのトンネルルートの建設工事はすでに進行中です。

2026年7月16日
SBB Re 6/6 11605(Re 620 005-5)「ウスター」は、リゲルツのすぐ手前で貨物列車を牽引し、ビール/ビエンヌに向かっています。ここで複線は数キロメートルにわたり終わり、列車はジュラ脚線の最後の単線区間を走行します。ボトルネックを解消するためのトンネルルートの建設工事はすでに進行中です。 2026年7月16日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

57 1400x922 Px, 21.08.2026

SBB Re 6/6 11626(Re 620 026-5)「口ひげ付き」は、サン・サフォランでローザンヌに向かっています。

2025年5月19日
SBB Re 6/6 11626(Re 620 026-5)「口ひげ付き」は、サン・サフォランでローザンヌに向かっています。 2025年5月19日
Stefan Wohlfahrt