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2015年9月12日、イェルンバネムセート（Jernbanemuseet）ガヴレにて木製の電気機関車：Da 109は第二次世界大戦前のクラスの一部です。
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2015年9月12日、イェルンバネムセート（Jernbanemuseet）ガヴレにて木製の電気機関車：Da 109は第二次世界大戦前のクラスの一部です。

2015年9月12日、イェルンバネムセート（Jernbanemuseet）ガヴレにて木製の電気機関車：Da 109は第二次世界大戦前のクラスの一部です。

Leonardus Schrijvers 02.08.2025, 470 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

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On 17 February 2026 Snálltáget 193 255 calls at Malmo Central with a fast train from Stockholn Central. This train is one of the very few still to use the surface station of Malmo Central after the delayed, but in the end succesfull introductyion of services through the Citutunneln that save trains about 15 minutes time because no longer they have to change direction.
On 17 February 2026 Snálltáget 193 255 calls at Malmo Central with a fast train from Stockholn Central. This train is one of the very few still to use the surface station of Malmo Central after the delayed, but in the end succesfull introductyion of services through the Citutunneln that save trains about 15 minutes time because no longer they have to change direction.
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スウェーデン / 電気機関車 / さまざまな

33 1200x800 Px, 22.10.2026

2018年4月5日、FLIXトレインはまだ色鮮やかな光景でした。その日、ヘクター・レールの242 517号機はベルリン・リヒテンベルク駅で、ハノーファー、ケルン、マンハイム経由でシュトゥットガルト中央駅への旅を始めようとしています。
2018年4月5日、FLIXトレインはまだ色鮮やかな光景でした。その日、ヘクター・レールの242 517号機はベルリン・リヒテンベルク駅で、ハノーファー、ケルン、マンハイム経由でシュトゥットガルト中央駅への旅を始めようとしています。
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スウェーデン / 企業 / ヘクター・レール, ドイツ / 電気機関車 / 182, スウェーデン / 電気機関車 / さまざまな

111 1200x801 Px, 29.08.2026

ヘクター・レール161 106「デッカード」は、2015年9月10日の夕方にハルスベルグを通過します。これらの機関車のうち6両は、1960年代にナールヴィクからガリヴァーレ経由の重い鉄鉱石列車用にMTAGによって購入されました。TRAXX設計に基づく大規模な二重機関車が導入された後、これらのEl15（ノルウェー登録）はMTAGにとって余剰となり、すべてヘクター・レールに売却され、2023年まで運用され続けました。
ヘクター・レール161 106「デッカード」は、2015年9月10日の夕方にハルスベルグを通過します。これらの機関車のうち6両は、1960年代にナールヴィクからガリヴァーレ経由の重い鉄鉱石列車用にMTAGによって購入されました。TRAXX設計に基づく大規模な二重機関車が導入された後、これらのEl15（ノルウェー登録）はMTAGにとって余剰となり、すべてヘクター・レールに売却され、2023年まで運用され続けました。
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スウェーデン / 企業 / ヘクター・レール, スウェーデン / 電気機関車 / さまざまな

106 1200x801 Px, 29.08.2026

博物館列車でこれほど希少なものはほとんどありません：レトロ塗装のTGOJ Ma 405が2015年9月12日にイェヴレ駅でスイスの博物館用客車2両と並んでいます。これは、スウェーデン鉄道博物館イェヴレ、TGOJ、SBBヒストリックの一度限りの協力の結果であり、スウェーデンの電気牽引100周年を祝うためにSBBのクロコダイル（Corcodile Be/CE 6/8）をスウェーデンに持ち込もうとした試みでした。
博物館列車でこれほど希少なものはほとんどありません：レトロ塗装のTGOJ Ma 405が2015年9月12日にイェヴレ駅でスイスの博物館用客車2両と並んでいます。これは、スウェーデン鉄道博物館イェヴレ、TGOJ、SBBヒストリックの一度限りの協力の結果であり、スウェーデンの電気牽引100周年を祝うためにSBBのクロコダイル（Corcodile Be/CE 6/8）をスウェーデンに持ち込もうとした試みでした。
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145 1200x799 Px, 26.08.2026