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時代の終わりが近づいています：40年の歳月を経て、2023年1月にアルストム製ICNG電車の承認により、オランダで牽引されるICR車両に別れを告げる時が来ました。2023年1月6日、ストラクトン1740号機に牽引された17両のICR客車の最初の編成が、ここアルンヘムを通過する様子が見られました。ICR車両は予備として保持されますが、2025年にはICNGがすべてのICRの役割を引き継ぐ予定です。

Leonardus Schrijvers 06.01.2023, 657 閲覧数, 0 コメント * automatisch ÃŒbersetzt

BRENG 5048 quits Arnhem Centraal on 6 January 2023.

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TCS 101003は2021年4月17日にオスで空車運転を行いました。残念ながら、2026年3月末にこの機関車はひどい火災に見舞われ、内部が焼失し、この機関車は解体場へ送られることになりました... 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1700の民間事業者

 297 1200x800 Px, 04.04.2026

カエルの視点で急いで：2019年1月9日、RailPromoはアルヴェルナ近くで（何かを落としたのを拾っていた）あなたの写真家をほぼ驚かせました。 
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オランダ / 電気機関車 / 1700の民間事業者

 292 1200x800 Px, 04.04.2026

2019年4月5日、RailPromo 101001（旧NS 1781）がIRPの2台のG2000を牽引してアルヴェルナを通過します。2021年にRailPromoは破産し、その後Dinner Train B.V.がオランダにおけるRPのディナートレイン牽引という中核事業に参入しました。COVIDの影響、そしてそのニッチ市場の小ささが原因で、Dinner Train B.V.は2024年に多額の未払い給与や、乗車券を購入したにもかかわらず運行されなかった列車の代金が返金されずに「消えた」顧客資金を巡る大きなスキャンダルの中で倒産しました。 
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オランダ / 電気機関車 / 1700の民間事業者

 312 1200x800 Px, 08.02.2026