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FS TrenitaliaのETR 400 031は、11時48分にフレッチャロッサFR

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FS TrenitaliaのETR 400 031は、11時48分にフレッチャロッサFR 6647としてリヨン・ペラーシュの壮大なホールに到着し、午後1時11分のパリ行きFR 6654の折り返し便までここに留まります。基本的に、美しい列車の写真を撮るには十分な時間です。しかし、優雅なETR 400 031は思ったほど簡単ではありませんでした。とはいえ、リヨン・ペラーシュの「より快適な」駅では、リヨン・パール・デューの慌ただしい駅とは対照的に、写真撮影は非常に快適です。<br><br>2024年3月13日

FS TrenitaliaのETR 400 031は、11時48分にフレッチャロッサFR 6647としてリヨン・ペラーシュの壮大なホールに到着し、午後1時11分のパリ行きFR 6654の折り返し便までここに留まります。基本的に、美しい列車の写真を撮るには十分な時間です。しかし、優雅なETR 400 031は思ったほど簡単ではありませんでした。とはいえ、リヨン・ペラーシュの「より快適な」駅では、リヨン・パール・デューの慌ただしい駅とは対照的に、写真撮影は非常に快適です。

2024年3月13日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 09.05.2024, 752 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

EXIF: SONY ILCA-77M2, 日付 2024:03:13 11:59:55, シャッタースピード: 1/320, 絞り: 56/10, ISO64, 焦点距離: 240/10

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E 402 172はFSトレニ・トゥリスティチ・イタリアーニ(略称TTI)に所属しており、ミラノ・チェントラーレのプラットフォームに到着しました。複数の寝台車を牽引しており(列車の反対側には別のE 402機関車が連結されています)、機関車のUIC番号は91 83 2402 172-7 I-ITです。その隣には、その優雅なデザインがほとんど二次的なディテールに見えるほどのFSトレニタリアETR 400 055がいます。 

2025年9月17日
E 402 172はFSトレニ・トゥリスティチ・イタリアーニ(略称TTI)に所属しており、ミラノ・チェントラーレのプラットフォームに到着しました。複数の寝台車を牽引しており(列車の反対側には別のE 402機関車が連結されています)、機関車のUIC番号は91 83 2402 172-7 I-ITです。その隣には、その優雅なデザインがほとんど二次的なディテールに見えるほどのFSトレニタリアETR 400 055がいます。 2025年9月17日
Stefan Wohlfahrt

ローマ・テルミニ駅で、FSトレニタリアのETR 400 007が出発を待っています。

2025年9月30日
ローマ・テルミニ駅で、FSトレニタリアのETR 400 007が出発を待っています。 2025年9月30日
Stefan Wohlfahrt

トレニタリア ETR 400 032 はローマ・テルミニ駅に停車しており、出発を待っています。

2026年3月23日
トレニタリア ETR 400 032 はローマ・テルミニ駅に停車しており、出発を待っています。 2026年3月23日
Stefan Wohlfahrt

FSトレニタリア フレッチャロッサ ETR 400 031は、パリ・リヨン駅からのFR 6647列車としてリヨン・ペラーシュに到着し、現在はパリ・リヨン駅への復路FR 6654列車を待っています。モンセニスの閉鎖によりFSトレニタリアのETR車両がフランスと本国で分断されているにもかかわらず、FSはパリからリヨンへの接続を維持することに成功しています。

2024年3月13日
FSトレニタリア フレッチャロッサ ETR 400 031は、パリ・リヨン駅からのFR 6647列車としてリヨン・ペラーシュに到着し、現在はパリ・リヨン駅への復路FR 6654列車を待っています。モンセニスの閉鎖によりFSトレニタリアのETR車両がフランスと本国で分断されているにもかかわらず、FSはパリからリヨンへの接続を維持することに成功しています。 2024年3月13日
Stefan Wohlfahrt