FSトレニタリアBTR 813（Flirt

(ID 50807)

The two DB 185s with the DB 185 129-4 in the lead are on their way towards Erstfeld with a freight train in the Wattinger Curve , which is well known to photographers.

イタリア / 電車 / Btr 813 スタッドラーフ}

FSトレニタリアBTR 813（Flirt 3）でアオスタ渓谷を巡る：アオスタに到着！写真の撮影データを見ると、「私の旅」がアオスタ渓谷を通じて約2年かかったことがわかります…そして今、帰路の時間です：二元式FSトレニタリアBUM BTR 813 003がアオスタで待機しており、Regionale Veloce VdA 2722としてトリノ・ポルタ・ヌオーヴァへ出発します。この列車はディーゼルエンジンまたは3000ボルト直流電気で運転可能で、軸配置はBo' 2'2'2' Bo'、駆動モジュールのUIC指定番号は90 83 1813 012-1 I-TIです。

2021年9月27日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 18.11.2023, 505 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

EXIF: SONY ILCA-77M2, 日付 2021:09:27 10:38:01, シャッタースピード: 1/200, 絞り: 63/10, ISO64, 焦点距離: 220/10

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イヴレアでは、FSトレニタリアBTR 813 005はまだアオスタ渓谷に到達していませんが、電化区間の終点には到達しています。ここからはディーゼル牽引で運行されます。 2023年2月24日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / Btr 813 スタッドラーフ}

 135 1600x1019 Px, 25.06.2026

二重モジュール式FSトレニタリアBUM BTR 813 004は、RV VdA 2726としてアオスタからキヴァッソに到着し、方向転換後、現在トリノ・ポルタ・ヌオーヴァへ向かっています。列車はアオスタからイヴレアまでディーゼルで運行され、そこから電気で運行されました。 2023年2月24日 
Stefan Wohlfahrt

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 152 1600x1050 Px, 23.06.2026

二元式FSトレニタリアBUM BTR 813 004は、アオスタ発のRV VdA 2726としてキヴァッソ駅に到着します。方向転換後、BUM 813 004はトリノ・ポルタ・ヌオーヴァへ向かいます。列車はアオスタからイヴレアまでディーゼルで運行され、そこから先は電気で運行されました。 2023年2月24日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / Btr 813 スタッドラーフ}

 173 1600x1091 Px, 20.06.2026