終わりの始まり - 新しいSBB Cargo 193 065（91 80 6193 063-5 D-NRAIL）が貨物列車とともにヴヴェイに停車しており、すでにSBB Re 4/4 IIの一つのローテーションを引き継いでいます。これは、まもなくRe 4/4 ... - Rail-pictures.com

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終わりの始まり - 新しいSBB Cargo 193 065（91 80 6193 063-5

(ID 53031)

エーグル駅とTPC Beh 2/6 544およびABe 4/8 471。 2024年10月20日

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

終わりの始まり - 新しいSBB Cargo 193 065（91 80 6193 063-5 D-NRAIL）が貨物列車とともにヴヴェイに停車しており、すでにSBB Re 4/4 IIの一つのローテーションを引き継いでいます。これは、まもなくRe 4/4 IIが貨物輸送でほとんど見られなくなることを意味します。

2024年10月25日

終わりの始まり - 新しいSBB Cargo 193 065（91 80 6193 063-5 D-NRAIL）が貨物列車とともにヴヴェイに停車しており、すでにSBB Re 4/4 IIの一つのローテーションを引き継いでいます。これは、まもなくRe 4/4 IIが貨物輸送でほとんど見られなくなることを意味します。

2024年10月25日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 25.10.2024, 576 閲覧数, 0 コメント * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: NIKON E7900, 日付 2024:10:25 16:01:37, シャッタースピード: 10/1214, 絞り: 54/10, ISO50, 焦点距離: 106/10

駅へ向かう途中のエーグルのTPC Beh 4/8 592。 2024年10月20日

エーグル駅とTPC Beh 2/6 544およびABe 4/8 471。 2024年10月20日

終わりの始まり - 新しいSBB Cargo 193 065（91 80 6193 063-5

PFT-TSP

オランダの運行会社Kombi Rail

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2025年8月7日、SBBCI 193 658がヴェンロ・フィールパールジェスを通過するインターモーダル列車を牽引します。

2025年8月7日、SBBCI 193 658がヴェンロ・フィールパールジェスを通過するインターモーダル列車を牽引します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, スイス / 民間貨物会社 / SBBカーゴ

 42 1200x800 Px, 12.07.2026

ラインカーゴ193 106は、2026年5月19日にマンハイム中央駅での短い休憩の後、旅を続けます。

ラインカーゴ193 106は、2026年5月19日にマンハイム中央駅での短い休憩の後、旅を続けます。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, ドイツ / 企業 / ラインカーゴ

 43 1200x800 Px, 12.07.2026

ドイツからアントワープ港へ向かうタンク貨物列車を牽引するDBカーゴ193 328。2018年にシーメンスによって製造され、製造番号は22403。アントワープ空港の27A線。2026年7月10日。

ドイツからアントワープ港へ向かうタンク貨物列車を牽引するDBカーゴ193 328。2018年にシーメンスによって製造され、製造番号は22403。アントワープ空港の27A線。2026年7月10日。 
Mark Min

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 45 1600x1066 Px, 12.07.2026 

アントワープ港から来たメドウェイ7193 001。2025年にシーメンスによって製造され、製造番号は24307。アントワープ空港の27A線。2026年7月10日。

アントワープ港から来たメドウェイ7193 001。2025年にシーメンスによって製造され、製造番号は24307。アントワープ空港の27A線。2026年7月10日。 
Mark Min

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, ベルギー / 民間企業 / メドウェイ・ベルӞ

 48 1600x1066 Px, 12.07.2026 

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