終わりの始まり - 新しいSBB Cargo 193 065（91 80 6193 063-5

(ID 53031)

エーグル駅とTPC Beh 2/6 544およびABe 4/8 471。 2024年10月20日

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

終わりの始まり - 新しいSBB Cargo 193 065（91 80 6193 063-5 D-NRAIL）が貨物列車とともにヴヴェイに停車しており、すでにSBB Re 4/4 IIの一つのローテーションを引き継いでいます。これは、まもなくRe 4/4 IIが貨物輸送でほとんど見られなくなることを意味します。

2024年10月25日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 25.10.2024, 666 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

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2026年10月19日、TXロジスティクスの7 193 316号機は「仕事に燃えて」インターモーダル列車を牽引し、その様子が撮影されました。ここリントルフを通過する南行き列車が、レラグスポットから撮影されたものです。この炎のデザインは以前、TXロジスティクスのシーメンス電気機関車U2-0721号機にも施されていましたが、同機はTXロジスティクスからリース会社MRCE（現在のビーコンレール）に返却された際にその炎を消しました。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / TXロジスティクAG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 63 1200x801 Px, 06.11.2026

2026年10月8日、RTBカーゴ193 791号機はポーランドからキーフホークヤードへ向かうPCCインターモーダルトレインをヴァルブルグCUP経由で牽引しています。ベトゥエルルート貨物線は主にロッテルダム港地区とエメリッヒ（およびオーバーハウゼン経由でドイツ内陸部）間の貨物輸送を担っていますが、ライネ、バッドベントハイム、ヘンヘロ、デフェンター、アメルスフォールトを経由する旧線を主に利用する東ドイツおよびポーランド発着の貨物の一部も取り扱うことができます。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / ルルタールバーン੪, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

 89 1200x800 Px, 06.11.2026