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プラハ地域交通の統合チケットシステムであるpidの塗装を施したCD 641 250は、2025年9月26日にプラハ・マサリコヴォ駅に入線しました。クラス640/641はかつてクラス440として知られており、現在はマルチシステム電車に改造され、6xxシリーズに従って番号が変更されています。

プラハ地域交通の統合チケットシステムであるpidの塗装を施したCD 641 250は、2025年9月26日にプラハ・マサリコヴォ駅に入線しました。クラス640/641はかつてクラス440として知られており、現在はマルチシステム電車に改造され、6xxシリーズに従って番号が変更されています。

Leonardus Schrijvers 05.11.2025, 243 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳

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すべての中で最速!最新型のクラス384は、チェスケ・ドラヒーの車両の中で最速の機関車クラスであるだけでなく、230 km/hで2000両以上の設計の中で最速のベクトロンでもあります。クラス193/383は最高速度が200 km/hにとどまります。2025年9月26日、CD 384 022はプラハ行きのEC列車としてコリーンで撮影されました。
すべての中で最速!最新型のクラス384は、チェスケ・ドラヒーの車両の中で最速の機関車クラスであるだけでなく、230 km/hで2000両以上の設計の中で最速のベクトロンでもあります。クラス193/383は最高速度が200 km/hにとどまります。2025年9月26日、CD 384 022はプラハ行きのEC列車としてコリーンで撮影されました。
Leonardus Schrijvers

チェコ / 企業 / チェコ鉄道

238 1200x800 Px, 02.11.2025

2020年4月27日、クラルピュ・ナド・ヴルタヴォウ中央駅にてCD 193 290。
2020年4月27日、クラルピュ・ナド・ヴルタヴォウ中央駅にてCD 193 290。
Jiri Zanka

2020年3月14日、クラドノ中央駅にてCD 814 159-0。
2020年3月14日、クラドノ中央駅にてCD 814 159-0。
Jiri Zanka

2019年4月10日、カルロヴィ・ヴァリ中央駅のCD 844 019-0。
2019年4月10日、カルロヴィ・ヴァリ中央駅のCD 844 019-0。
Jiri Zanka






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