チューリッヒ中央駅のSNCF 141 R 1244（ミカド1244）。<br>2018年6月24日 - Rail-pictures.com

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チューリッヒ中央駅のSNCF 141 R 1244（ミカド1244）。2018年6月24日

(ID 34574)

チューリッヒ中央駅にてSBB Ae 6/6 11407 AARGAU（ミカド1244）。 2018年6月24日

チューリッヒ中央駅のSBB Ae 6/6 11407 AARGAU（ミカド1244）。2018年6月24日

チューリッヒ中央駅のSNCF 141 R 1244（ミカド1244）。<br>2018年6月24日

チューリッヒ中央駅のSNCF 141 R 1244（ミカド1244）。
2018年6月24日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 27.06.2018, 791 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳

EXIF: SONY ILCA-77M2, 日付 2018:06:24 09:14:17, シャッタースピード: 1/320, 絞り: 40/10, ISO200, 焦点距離: 350/10

MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE、プランシャンにて。 2018年6月21日

チューリッヒ中央駅のSBB Ae 6/6 11407 AARGAU（ミカド1244）。2018年6月24日

チューリッヒ中央駅のSNCF 141 R 1244（ミカド1244）。2018年6月24日

シュルスのE 3/3 N° 5「タイガーリ」（UIC 90 85 0008 479-7-1）。 2018年6月24日

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SBB 1367は、2026年5月23日にブリュッグAGのSBB車両基地にて、臨時列車とともに停車しています。ここは、ペンテコステのオープンウィークエンドを開催したVerein Mikado 1244の本拠地でもあります。

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Leonardus Schrijvers

スイス / 蒸気機関車 / さまざまな, スイス / 保存鉄道と博&# / ミカド協会 1244

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2026年5月15日、ダンプロック・デポ・フルの241A65 - ヨーロッパで最大かつ最強の手動給炭（すなわち機械式ストーカーシステムなし）稼働中の蒸気機関車 - がルツェルン駅からオランダの臨時列車を牽引しようとしています。

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Leonardus Schrijvers

スイス / 蒸気機関車 / さまざまな, フランス / 蒸気機関車 / 241 A

 76 1200x800 Px, 28.05.2026

オーストリア連邦鉄道（OeBB）Ed 2 x 2/2、運行番号196は、ドイツ・ミュンヘンのJ.A.マッファイ機関車工場で製造され、スミスヴァルト・グリューネンで伝統的なゴットヘルフ市場のために展示されました。

この古い蒸気機関車の所有者はSBB歴史遺産財団であり、
車両管理者はOeBBです。

2025年6月14日

オーストリア連邦鉄道（OeBB）Ed 2 x 2/2、運行番号196は、ドイツ・ミュンヘンのJ.A.マッファイ機関車工場で製造され、スミスヴァルト・グリューネンで伝統的なゴットヘルフ市場のために展示されました。この古い蒸気機関車の所有者はSBB歴史遺産財団であり、車両管理者はOeBBです。 2025年6月14日 
Stefan Wohlfahrt

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 212 1200x839 Px, 04.02.2026

2025年5月17日、BSB-51は「エメンタール鉄道150周年」のイベント中にコノルフィンゲン駅に停車していました。

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Leonardus Schrijvers

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