ミラノ中央駅の「マルペンサ」エクスプレス。<br>2015年6月22日 - Rail-pictures.com

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ミラノ中央駅の「マルペンサ」エクスプレス。2015年6月22日

(ID 24194)

ミラノ中央駅のFS ETR 470。 2015年6月22日

ミラノ中央駅の新しいトレニタリアETR 400

イタリア / 電車 / ETR 245

ミラノ中央駅の「マルペンサ」エクスプレス。<br>2015年6月22日

ミラノ中央駅の「マルペンサ」エクスプレス。
2015年6月22日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 27.06.2015, 758 閲覧数, 0 コメント * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: NIKON E7900, 日付 2015:06:22 13:50:04, シャッタースピード: 0.006 s (10/1661) (1/166), 絞り: f/4.8, ISO50, 焦点距離: 7.80 (78/10)

ミラノ中央駅の新しいトレニタリアETR 400

ミラノ中央駅の新しいトレニタリアETR 400

ミラノ中央駅の「マルペンサ」エクスプレス。2015年6月22日

ミラノ中央駅のFS ETR 470。 2015年6月22日

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AE 721-6は2013年7月1日にミラノ中央駅に停車しています。

AE 721-6は2013年7月1日にミラノ中央駅に停車しています。 
Leonardus Schrijvers

イタリア / 電車 / ETR 245

 423 1200x800 Px, 14.01.2020

トレノルドETR 425 165（UIC 94 83 4425 165-7 I-TN）がポルトチェレシオにて。<br>2018年3月21日

トレノルドETR 425 165（UIC 94 83 4425 165-7 I-TN）がポルトチェレシオにて。
2018年3月21日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 245

 585 1200x836 Px, 27.03.2018

トレノルド Ale 711 161（UIC 94 83 4711 161-9 I-TN）がプラットフォーム1に、トレノルド ETR 245 165（UIC 94 83 4425 165-7 I-TN）がプラットフォーム2にポルトチェレシオで停車中。<br>2018年3月21日

トレノルド Ale 711 161（UIC 94 83 4711 161-9 I-TN）がプラットフォーム1に、トレノルド ETR 245 165（UIC 94 83 4425 165-7 I-TN）がプラットフォーム2にポルトチェレシオで停車中。
2018年3月21日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 245, イタリア / 電車 / アレ711

 566 1200x793 Px, 27.03.2018

トレノルド Ale 711 161（UIC 94 83 4711 161-9 I-TN）がプラットフォーム1に、トレノルド ETR 245 165（UIC 94 83 4425 165-7 I-TN）がプラットフォーム2にポルトチェレジオで停車中。
2018年3月21日

トレノルド Ale 711 161（UIC 94 83 4711 161-9 I-TN）がプラットフォーム1に、トレノルド ETR 245 165（UIC 94 83 4425 165-7 I-TN）がプラットフォーム2にポルトチェレジオで停車中。 2018年3月21日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 245, イタリア / 電車 / アレ711

 551 1200x860 Px, 27.03.2018

その他の Bilder（ "Italy / Electric multiple units / ETR 245"

ティラーノの新しいETR 245。2010年5月8日

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